Marzocchi Marathon SL 2004 - Öl aus der negativ-Luftkammer?

[www.silberfische.net]

So eine Sch....

nachdem ich mich heute (seit dem RockShox 24h Rennen) mal wieder aufs Bike setzte wollte, ist mir aufgefallen, dass meine Gabel (Marathon SL 2004) aussieht, als wäre sie nicht ganz ausgefahren
Deshalb habe ich erst mal das Rad fest gehalten und am Vorbau nach oben gezogen - und... die Gabel lies sich auseinander ziehen. Was mich gewundert hat, war, dass das Ansprechverhalten der Gabel relativ normal war (nicht zu weich). Luftdruck in den Positivluftkammer war absolut OK (ca. 3,2 bar).
Als ich die Pumpe auf die Negativluftkammer aufschraubte, bin ich schon fast etwas erschrocken (15bar !!!), wie kann das denn sein?
Nachdem ich mit meiner Pumpe keinen Druck ablassen kann, hab ich sie einfach wieder abgeschraubt (da entweicht ja auch immer einiges). Allerdings kam keine Luft aus dem Ventilloch, sonder Gabelöl!
Nachdem ich das Ganze 2x gemacht habe, und der Druck auf ca. 8-9 bar abgefallen ist, war meine Gabel auch wieder komplett ausgefedert.

Allerdings beruhigt mich das Öl in der Negativkammer nicht wirklich, und vorallem wollte ich nächsten Samstag an den Gardasee zu biken. Ich kann mir kaum vorstellen, dass ich innerhalb einer Woche ne neue Gabel bekommen (bzw. auf Garantie repariert).

An was kann das denn liegen?
Bin für jeden Hinweis dankbar

[Schwarzer Kater]

Da hast du leider exakt das gleiche Problem wie ich es vor kurzem hatte. Resultat: Druck-/Zugstufenkartusche defekt, muß bei Cosmicsports getauscht werden. Hat bei mir 2 1/2 Wochen gedauert und 60€ gekostet.
Scheint ein generelles Problem bei den Modellen Marathon und Z 150 SL (gleiche Kartusche) zu sein.

[www.silberfische.net]

Ich habe heute mal mit dem Shop, bei dem ich die Gabel bestellt habe telefoniert. Die waren sehr freundlich, allerdings bekomme ich mit sicherheit bis Samstag keinen Ersatz bzw. Reperatur (und das soll es ja an den Gardasee).
Daraufhin habe ich mich kurz entschlossen, mir ein neues Bike zu kaufen (meine Kumpels sind sowieso der Meinung ich bräuchte für meines ein Oldtimer-Nummernschild )
Nachdem ich heute morgen dann mit meinem Vororthändler telefoniert habe und der sagte, dass er ein super Angebot bekommen könnte (Cube AMS Pro FR) habe ich sofort zugesagt. Heute nachmittag bin ich dann gleich mal vorbeigefahren... und vorbei war der Traum des neuen Bike (er hätte nur noch einen 18" Rahmen bekommen)
Tja also muss nun meine Gabel den Urlaub überstehen,... ich hoffe nur die hält noch so lange

[Schwarzer Kater]

Ich bin fast zwei Monate so rum gefahren, allerdings nicht in alpinem Gelände. Mußt halt etwas vorsichtiger sein, da die Gabel in meinem Fall nur noch 6 cm Federweg hatte und eine gummiartige Progression am Ende zeigte.
Kleines Notprogramm: Bei Pausen einfach mal die Gabel mit der Hand auseinander ziehen und wenn´s ganz schlimm wird vorsichtig wieder die Luft aus der Negativkammer ablassen und neu füllen. Dabei ein Tuch über den Ventiladapter halten, damit nicht ganz so viel Öl entweicht.