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Alt 05.04.2004, 13:02   #1 (permalink)
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Standard Unterschied Alpina Tri-Guard 30 und 40 ?

HI,

welcher Unterschied besteht zwischen den beiden Brillen ?

Gruss
Pyras
Pyraser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 13:13   #2 (permalink)
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So, jetzt habe ich nach ewiger Suche selbst etwas gefunden !

Die 30ér ist woh für Damen und Jugendliche gedacht.

Jetzt meine Frage:

Ist die 30ér evtl. durch ihre kleinere Form dann sogar optisch besser ?
Das soll heisen, hat diese die gleichen Eigenschaften wie die 40ér und sieht aber dabei noch besser aus (nicht ganz so klotzig) ?

Mfg
Pyras
Pyraser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 15:05   #3 (permalink)
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Ort: nähe Erding
Beiträge: 298
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Die 30er ist nicht nur kleiner (schmäler), sondern hat auch noch anders geformte Gläser und Bügel. Die 30er gibts nur in schwarz und die 40er nur in silber.
__________________
Wer später bremst, fährt länger schnell!!!
Homer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 16:34   #4 (permalink)
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auserdem is des mit der optik

die brille muss passen und darf nit zu stark ziehen
__________________

SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 17:01   #5 (permalink)
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Beiträge: 70
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Danke für die Antworten,

bezüglich Gestell nur in silber bitte diesen Link ankucken:

http://www.bike-components.de/catalo...7b71aa98ed4602

Es gibt die 40ér wohl auch mit schwarzem Gestell und ausserdem mit grünen Gläsern, die ich bisher immer ganz angenehm empfunden habe.

Mfg

Pyras
Pyraser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 17:20   #6 (permalink)
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Benutzerbild von Homer
 
Registriert seit: 05.07.2003
Ort: nähe Erding
Beiträge: 298
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@Pyraser
Cool, ist der erste Shop, wo es die in schwarz gibt. Karstadt, Scheck, Schuster u. Co hier in München meinten alle, dass es die nur in silber gibt. Dafür gibts lt. deinem Link beim schwarzen Rahmen die klaren Gläser nicht, sondern nur die grünen. Wobei ich mich gerade frage, was die grünen Gläser eigentlich bringen? Ich dachte immer schwarze Gläser bei Sonnenschein, orange Gläser bei schlechtem Wetter zum aufhellen und sonst die klaren Gläser (z.B. bei Dämmerung). Oder lieg ich hier total falsch?
__________________
Wer später bremst, fährt länger schnell!!!
Homer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 20:05   #7 (permalink)
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Mir hat ein Optiker erzählt, das gerade grüne Gläser beim Autofahren gut sein sollen, bezüglich Farbwahrnehmung etc.

Ich habe aber auch schon das Gegenteil im Netz gelesen ?

Also kann ich Dir hir keine verlässliche Antwort geben. Aus Erfahrung kann ich sagen das ich bisher mit grünen Gläsern sehr gut gefahren bin.

Mir ist auch schön öfters aufgefallen, das gerade dunkle Gläser ein "verschwommenes" Sichtfeld bieten. Ausserdem bekomme ich teilweise kopfschmerzen von diesen Gläsern.

Vielleicht kann mal jemand aus Erfahrung posten, welches die besten allround Gläser, für jedes Wetter sind ?

MfG
Pyraser
Pyraser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2004, 10:35   #8 (permalink)
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Die grünen Gläser sind zb bei schlechten Lichtverhätnissen angebracht zb dämmerung im wald oder so, und sind auch nicht wirklich grün, sondern nur minimal grün getönt, um die kontraste bei wenig licht zu verbessern, das mit der farbwahrnehmung an sich würd ich net unterschreiben....und so doll finde ich die brille nach einmal fahren auch nicht, schützt ganz gut, aber sitz, beschlagen und massiver schweissniederschlag auf den Gläsern sind die negativpunkte, ausserdem sind die schwarzen gläser nicht optimal bei tiefstehender sonne oder seitenlicht, man wird quasi von den strahlen "in" der brille geblendet und das bild bekommt nen weissstich!

aber vieleicht gewöhn ich mich ja dran =)
cALM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2004, 11:07   #9 (permalink)
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Registriert seit: 23.07.2003
Ort: Nürtingen
Beiträge: 129
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ich hab das schwarze Gestell - klare, rote und dunkle Gläser.

Die roten sind komisch weil sie z.b. die Rücklichter (auch von stehenden Autos mit Licht aus) so blöd reflektieren und die ersten paar Meter sind gewöhnungsbedürftig.

Was mich noch stört bei den roten gläsern - der Übergang von hell in dunkel - z.b. wenn man in den Wald fährt. Da sieht man erstmal sehr wenig.

Und wenn einem die Sonne direkt entgegen kommt sieht man auch recht wenig.

Also wegen mir hätte die nicht diese Empfehlung bekommen.

MfG
__________________
Ich reite auf 'nem 2004 Stumpjumper FSR PRO
viper0815 ist offline   Mit Zitat antworten
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