entfernungsangaben variieren beim radcomputer

silbernugget · 25.02.2004, 22:26

hallo kommune,
ich habe die erfahrung gemacht, dass 2 radcomputer unterschiedlche entfernungen anzeigen. mein sigma bc 800 zeigte mehr km an, als der 1600 meiner freundin. nach 60 km waren es 2 km mehr bei mir. das finde ich etwas viel!
woran liegt das?
gibt es irgendwie die m�glichkeit eine "aichstrecke" abzufahren?
sind die computer nix?
oder ist das einfach so?

gru�
s.

SteveLorenzios · 26.02.2004, 04:41

�berpr�f ma ob die reifengr�ssen passen.. nehm mal den 2/3 stelligen wert vom reifen (etrto-wert) f�r die reifengr�sse.. also zb.: 57-559 und in der sigmaanleitung kannste vergleichen wsa der umfang is daf�r: 2133 hier

find des ncoh die genaustel eingabe �ber die tabelle

Dukexc · 26.02.2004, 06:54

Moin,
am allergenausten ist folgendes:
Rad ausbauen, auf den Boden stellen das Ventil senktecht, Stelle von Ventil auf dem Boden markieren, Rad eine volle Umdrehung abrollen (bis Ventil senkrecht), Stelle markieren, Strecke messen und Wert eingeben.

Das machst Du am besten mit Deinem Rad und mit dem Deiner Freundin, denn ihr habt mit Sicherheit unterschiedliche Raddurchmesser, es sei den ihr fahrt den selben Reifen.

Dann klappt das auch mit den gleichen KM ...

Gru�

FunTaOnIce · 26.02.2004, 08:14

Entweder Du machst es so wie Dukexc beschrieben oder Du mi�t einfach den Durchmesser (Radius) der R�der und rechnest den Umfang selbst aus.
Um die Genauigkeit zu �berpr�fen brauchst Du ja blo� mal ein St�ck auf der Landstra�e fahren, denn die Leitpfosten am Stra�enrand haben immer einen Abstand von 50m so kannst Du �berp�fen ob die richtige Entfernung gemessen wird.

mfG
FTOI

J�rgen · 26.02.2004, 08:30

Da mu� ich leider widersprechen. Am allergenauesten ist, wenn du mit der Ausr�stung die du f�r gew�hnlich hast, also Klamotten und Rucksack ..., auf deinem Rad sitzt und dann die Dukexc Methode machst. Wenn du �fter den Luftdruck im Reifen variierst, dann wird es auch wieder ungenauer. Bei mir gibts die M�glichkeit, auf ner Hundertmeter Leichtathletik Bahn den Tacho zu kontrollieren. Vielleicht hast du auch sowas irgendwo in der N�he.

elendil · 26.02.2004, 09:29

100% genau wirst du mit einem Tacho, der die zur�ckgelegte Strecke an Hand der Radumdrehungen berechnet, nie sein. Allein wenn man springt oder einen Wheely f�hrt verf�lscht sich das Ergebnis. Eine Abweichung von 2km bei einer Gesamtstrecke von 60km ist schon noch akzeptabel. Mein Kumpel und ich sind nach einer l�ngeren Tour kaum auseinander, aber es spielt ja auch die gew�hlte Fahrlinie eine Rolle (au�en in der Kurve, innen in der Kurve usw.).

raiher · 27.02.2004, 17:38

Ich hab� mir zum Geburtstag �ne TIMEX Ironman GPS-Uhr schenken lassen - brauch� ich normalerweise zum Laufen. Ist aber auch ideal zum Abstimmen eines Tachos. Passt mittlerweile auf ca. 0,4% genau.....

)

Und �was genaueres als GPS kenn� ich zur Zeit nicht!

Gru� Rainer

silbernugget · 27.02.2004, 19:26

Zitat:

Zitat von raiher

... TIMEX Ironman GPS-Uhr schenken lassen - brauch� ich normalerweise zum Laufen. ...

du brauchst GPS zum laufen???? ist das nicht das system mit dem man die autos durch die gegend steuert, satelitengest�tzt - oder vertu ich mich da gerade. ich mein welche strecken l�ufst du denn so, dass sich das lohnt?

die berechnungsmethode wie oben angeregt, habe ich bereits gemacht, da ich keine zahl von der tabelle eingeben konnte; hab also den umfang berechnet und die n�chste zahl aus der tabelle (im handbuch) genommen. vielleicht war da schon ein fehler (bei dem n�herungswert, den umfang zu berechnen krieg ich gerade noch hin), denn meine freundin konnte einen klaren wert aus der tabelle eingeben.
habe mir jetzt mal ihren geben lassen und werde am WE meine strecke zur arbeit mal abfahren. dann mal sehen, was bei rauskommt.

danke soweit

SteveLorenzios · 27.02.2004, 19:40

[quote="silbernugget"]

Zitat:

Zitat von raiher

die berechnungsmethode wie oben angeregt, habe ich bereits gemacht, da ich keine zahl von der tabelle eingeben konnte

den wert von der tabelle is der radumfang.. der etrto is ne art internationaler standart im reifen und felgenbereich

und da legts au mit dem wert den genauen radumfang fest.. alle andern methoden mit messen und rechnen sin eigentlich total ungenau

am besten mit der tabelle

edit: http://213.30.255.60:5003/tech/tacho.htm auf der page gibste den etrto wert ein und der rechnet dir den radumfang f�rn computer aus

silbernugget · 27.02.2004, 23:58

das komische dabei ist, dass ich nach dieser tabelle keinen exkten wert ablesen kann, da auf meinem reifen 48-559 steht - und nicht 47-559, wie in der tabelle. das war auch schon so damals bei der monatge so.
hab jetzt aber mit der web-adresse den wert neu berechnen lassen und -- schwupp war's nen anderer. so was...

soll nun wohl klappen. danke f�r die hilfe
gru�
s.

25.02.2004, 22:26	#1 (permalink)
silbernugget Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2003 Ort: K�ln Beitr�ge: 138	entfernungsangaben variieren beim radcomputer hallo kommune, ich habe die erfahrung gemacht, dass 2 radcomputer unterschiedlche entfernungen anzeigen. mein sigma bc 800 zeigte mehr km an, als der 1600 meiner freundin. nach 60 km waren es 2 km mehr bei mir. das finde ich etwas viel! woran liegt das? gibt es irgendwie die m�glichkeit eine "aichstrecke" abzufahren? sind die computer nix? oder ist das einfach so? gru� s.

26.02.2004, 04:41	#2 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	�berpr�f ma ob die reifengr�ssen passen.. nehm mal den 2/3 stelligen wert vom reifen (etrto-wert) f�r die reifengr�sse.. also zb.: 57-559 und in der sigmaanleitung kannste vergleichen wsa der umfang is daf�r: 2133 hier find des ncoh die genaustel eingabe �ber die tabelle __________________

26.02.2004, 08:30	#5 (permalink)
J�rgen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2003 Ort: Fr�nkisches Seenland Beitr�ge: 486	Da mu� ich leider widersprechen. Am allergenauesten ist, wenn du mit der Ausr�stung die du f�r gew�hnlich hast, also Klamotten und Rucksack ..., auf deinem Rad sitzt und dann die Dukexc Methode machst. Wenn du �fter den Luftdruck im Reifen variierst, dann wird es auch wieder ungenauer. Bei mir gibts die M�glichkeit, auf ner Hundertmeter Leichtathletik Bahn den Tacho zu kontrollieren. Vielleicht hast du auch sowas irgendwo in der N�he. __________________ **************************** Life is to short! Don�t waste it -> GO CYCLING

26.02.2004, 09:29	#6 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	100% genau wirst du mit einem Tacho, der die zur�ckgelegte Strecke an Hand der Radumdrehungen berechnet, nie sein. Allein wenn man springt oder einen Wheely f�hrt verf�lscht sich das Ergebnis. Eine Abweichung von 2km bei einer Gesamtstrecke von 60km ist schon noch akzeptabel. Mein Kumpel und ich sind nach einer l�ngeren Tour kaum auseinander, aber es spielt ja auch die gew�hlte Fahrlinie eine Rolle (au�en in der Kurve, innen in der Kurve usw.). __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

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26.02.2004, 06:54	#3 (permalink)
Dukexc Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2003 Ort: MTK Beitr�ge: 445	Moin, am allergenausten ist folgendes: Rad ausbauen, auf den Boden stellen das Ventil senktecht, Stelle von Ventil auf dem Boden markieren, Rad eine volle Umdrehung abrollen (bis Ventil senkrecht), Stelle markieren, Strecke messen und Wert eingeben. Das machst Du am besten mit Deinem Rad und mit dem Deiner Freundin, denn ihr habt mit Sicherheit unterschiedliche Raddurchmesser, es sei den ihr fahrt den selben Reifen. Dann klappt das auch mit den gleichen KM ... Gru�

26.02.2004, 08:14	#4 (permalink)
FunTaOnIce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2003 Ort: c:\home Beitr�ge: 215	Entweder Du machst es so wie Dukexc beschrieben oder Du mi�t einfach den Durchmesser (Radius) der R�der und rechnest den Umfang selbst aus. Um die Genauigkeit zu �berpr�fen brauchst Du ja blo� mal ein St�ck auf der Landstra�e fahren, denn die Leitpfosten am Stra�enrand haben immer einen Abstand von 50m so kannst Du �berp�fen ob die richtige Entfernung gemessen wird. mfG FTOI

27.02.2004, 17:38	#7 (permalink)
raiher Mitglied Registriert seit: 18.11.2003 Ort: 48527 Beitr�ge: 29	Ich hab� mir zum Geburtstag �ne TIMEX Ironman GPS-Uhr schenken lassen - brauch� ich normalerweise zum Laufen. Ist aber auch ideal zum Abstimmen eines Tachos. Passt mittlerweile auf ca. 0,4% genau..... ) Und �was genaueres als GPS kenn� ich zur Zeit nicht! Gru� Rainer

27.02.2004, 23:58	#10 (permalink)
silbernugget Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2003 Ort: K�ln Beitr�ge: 138	das komische dabei ist, dass ich nach dieser tabelle keinen exkten wert ablesen kann, da auf meinem reifen 48-559 steht - und nicht 47-559, wie in der tabelle. das war auch schon so damals bei der monatge so. hab jetzt aber mit der web-adresse den wert neu berechnen lassen und -- schwupp war's nen anderer. so was... soll nun wohl klappen. danke f�r die hilfe gru� s.