Welche Sattelst�tze?

old school · 27.10.2003, 17:55

Hallo zusammen,

so, mein Kona Coiler Dee-Lux ist heute endlich angekommen und jetzt werden nur noch ein paar Parts aufgewertet.
Die einzigste Frage, die sich mir noch stellt ist, welche Sattelst�tze nehme ich blo�? Oder lasse ich die serienm��ige IRD Quad 2

-kenne ich nicht so

- dran.

Zur Auswahl k�men folgende Satelst�tzen in Betracht:
- USE Alien Seat Post
- Salsa Shaft Seatpost
- Ritchey Mountain Post in entweder der WCS, Pro oder Comp-Ausf�hrung
- Race Face Diabolous Seatpost
- Race Face XY Seatpost
- andere Race Face Seatpost
- Tioga Factory DH Seatpost
- Azonic Seat Post
- oder doch eine andere, die ich hier nicht aufgef�hrt habe

Postest bitte Eure Erfahrungen/Empfehlungen.

Dickes "Danke sch�n" schon mal im voraus.

Flow · 27.10.2003, 18:17

Die Alien soll gut sein, vor allem sehr leicht und hat eine ausgereifte Klemmung(ich glaub die Entwicklung hat �ber ein Jahr gedauert).

Aus Erfahrung kann ich dir von den oben genannten nur die XY empfehlen.
Ist nicht die leichteste, aber bombenstabil, sehr sch�n gearbeitet und hat eine geniale Klemmung! Sitzneigung verstellen machst du mit einer Schraube hinten, das dauert keine 10 Sekunden!

Kostet halt nur ein bissel mehr, wenn du nicht soviel ausgeben willst, w�rde ich mir die Ritchey WCS mal anschauen.

Mfg FLo

Mr.Freeride · 27.10.2003, 18:40

Naja was willst denn damit machen?

Die Kluft zwischen Ritchey Comp und Race Face Diabolus is scho ziemlich krass.

Dante · 27.10.2003, 18:43

race face diabolus!

sieht saugeil aus!
ausserdem is da ne anzeige drauf um zu sehn wieviel gramm man spart wenn die sattelst�tze dort abs�gt obs wirklich was bringt dieses feature sei mal dahingestellt aber geil sieht se schon aus!leider hat sie auch ihren preis!

Schwarzer Kater · 27.10.2003, 18:44

Hey, erst mal Gl�ckwunsch zum neuen Bike! Hat jetzt doch etwas l�nger gedauert, oder?
Zu den meisten der Sattelst�tzen kann ich dir nicht viel sagen, aber eins wei� ich sicher: Die Ritchey hat eine besch...... Klemmung! W�rd ich sein lassen.

Flow · 27.10.2003, 18:45

Lass raten: Fummlige 2 Schrauben-Klemmung?

Schwarzer Kater · 27.10.2003, 19:13

Schlimmer! Zwei Schrauben, die zwei relative weiche, gezahnte Aluplatte auf eine harte, ebene Alufl�che dr�ckt. Nach kurzer Zeit sind die Z�hne durch den Druck platt

(mit weniger Druck kippt�s von Anfang an) und der Sattel kippt langsam nach hinten weg. Auf mancher Tour durfte ich alle 5 km absteigen und die Sattelneigung nachjustieren

. Wenn man die glatte Fl�che k�rnt (mittels K�rner uneben machen), h�lt�s f�r �ne Weile. Aber nur bis zum ersten Sturz oder haftigem Aufschlag auf den Sattel. Dann geht�s wieder los

.
Irgendwann hatte ich dann so viel gek�rnt, da� die Klemmung bei jedem Tritt knackte und trotzdem noch rutschte. Jetzt fahr ich eine ander St�tze (Extralite "The Post") und die WCS liegt auf dem Regal. Hab sie mit viel Zur�ckhaltung nicht aus dem Fenster geworfen

!

Fazit: Alle Ritchey-Parts sind klasse, aber die Sattelst�tze ist Schrott!

old school · 27.10.2003, 19:21

@ Mr.Freeride
Jyp, die Kluft ist wirklich nicht klein.

Die Sattelst�tze soll halt f�r FR/DH taugen und sich halt auch, wenn sie mal etwas weiter draussen ist bei Bergauf radeln, nicht gleich verbiegen.
Wenn es geht sollte sie dabei auch so leicht wie m�glich sein, ist aber kein mu�. Die paar Gramm machen den Kohl nun auch nicht mehr fett.

Und schonmal bzw. nochmal ein dickes "Danke sch�n" an alle!

Flow · 27.10.2003, 19:24

@Kater:
Ich hab mir das gerade lustig vorgestellt, wie ein Biker mit hochrotem Kopf am Strassenrand sitzt und mit Hammer und K�rner auf seine Sattelst�tzte eindrischt.

Na gut, f�r dich wars vielleicht nicht so lustig...

@old school: Die XY verbiegt sich nicht. Garantiert.

old school · 27.10.2003, 19:35

Was wiegst Du denn Flow? Und wie weit hast Du die denn max. draussen?

27.10.2003, 17:55	#1 (permalink)
old school Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2003 Ort: Hamburch Bike: Spezialized Stumpjumper M4 Pro Beitr�ge: 3.494	Welche Sattelst�tze? Hallo zusammen, so, mein Kona Coiler Dee-Lux ist heute endlich angekommen und jetzt werden nur noch ein paar Parts aufgewertet. Die einzigste Frage, die sich mir noch stellt ist, welche Sattelst�tze nehme ich blo�? Oder lasse ich die serienm��ige IRD Quad 2 -kenne ich nicht so - dran. Zur Auswahl k�men folgende Satelst�tzen in Betracht: - USE Alien Seat Post - Salsa Shaft Seatpost - Ritchey Mountain Post in entweder der WCS, Pro oder Comp-Ausf�hrung - Race Face Diabolous Seatpost - Race Face XY Seatpost - andere Race Face Seatpost - Tioga Factory DH Seatpost - Azonic Seat Post - oder doch eine andere, die ich hier nicht aufgef�hrt habe Postest bitte Eure Erfahrungen/Empfehlungen. Dickes "Danke sch�n" schon mal im voraus. __________________ pimp my ride you can't change the world - but you can change yourself

27.10.2003, 18:17	#2 (permalink)
Flow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2003 Ort: Alpenrand Beitr�ge: 842	Die Alien soll gut sein, vor allem sehr leicht und hat eine ausgereifte Klemmung(ich glaub die Entwicklung hat �ber ein Jahr gedauert). Aus Erfahrung kann ich dir von den oben genannten nur die XY empfehlen. Ist nicht die leichteste, aber bombenstabil, sehr sch�n gearbeitet und hat eine geniale Klemmung! Sitzneigung verstellen machst du mit einer Schraube hinten, das dauert keine 10 Sekunden! Kostet halt nur ein bissel mehr, wenn du nicht soviel ausgeben willst, w�rde ich mir die Ritchey WCS mal anschauen. Mfg FLo __________________ When trouble strikes...at any time...at any place...

27.10.2003, 18:43	#4 (permalink)
Dante Moderator Registriert seit: 20.06.2003 Ort: Weinheim Baden-W�rttemberg Beitr�ge: 2.517	race face diabolus! sieht saugeil aus! ausserdem is da ne anzeige drauf um zu sehn wieviel gramm man spart wenn die sattelst�tze dort abs�gt obs wirklich was bringt dieses feature sei mal dahingestellt aber geil sieht se schon aus!leider hat sie auch ihren preis! __________________ The brain is a wonderful organ;it starts working the moment you get up in the morning and does not stop until you get into the office (Robert Frost)

27.10.2003, 18:44	#5 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Hey, erst mal Gl�ckwunsch zum neuen Bike! Hat jetzt doch etwas l�nger gedauert, oder? Zu den meisten der Sattelst�tzen kann ich dir nicht viel sagen, aber eins wei� ich sicher: Die Ritchey hat eine besch...... Klemmung! W�rd ich sein lassen. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

27.10.2003, 18:45	#6 (permalink)
Flow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2003 Ort: Alpenrand Beitr�ge: 842	Lass raten: Fummlige 2 Schrauben-Klemmung? __________________ When trouble strikes...at any time...at any place...

27.10.2003, 18:40	#3 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Bike: Nicolai Ion, Trek Madone, Specialized Pitch Beitr�ge: 3.786	Naja was willst denn damit machen? Die Kluft zwischen Ritchey Comp und Race Face Diabolus is scho ziemlich krass.

27.10.2003, 19:13	#7 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Schlimmer! Zwei Schrauben, die zwei relative weiche, gezahnte Aluplatte auf eine harte, ebene Alufl�che dr�ckt. Nach kurzer Zeit sind die Z�hne durch den Druck platt (mit weniger Druck kippt�s von Anfang an) und der Sattel kippt langsam nach hinten weg. Auf mancher Tour durfte ich alle 5 km absteigen und die Sattelneigung nachjustieren . Wenn man die glatte Fl�che k�rnt (mittels K�rner uneben machen), h�lt�s f�r �ne Weile. Aber nur bis zum ersten Sturz oder haftigem Aufschlag auf den Sattel. Dann geht�s wieder los . Irgendwann hatte ich dann so viel gek�rnt, da� die Klemmung bei jedem Tritt knackte und trotzdem noch rutschte. Jetzt fahr ich eine ander St�tze (Extralite "The Post") und die WCS liegt auf dem Regal. Hab sie mit viel Zur�ckhaltung nicht aus dem Fenster geworfen ! Fazit: Alle Ritchey-Parts sind klasse, aber die Sattelst�tze ist Schrott! __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

27.10.2003, 19:21	#8 (permalink)
old school Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2003 Ort: Hamburch Bike: Spezialized Stumpjumper M4 Pro Beitr�ge: 3.494	@ Mr.Freeride Jyp, die Kluft ist wirklich nicht klein. Die Sattelst�tze soll halt f�r FR/DH taugen und sich halt auch, wenn sie mal etwas weiter draussen ist bei Bergauf radeln, nicht gleich verbiegen. Wenn es geht sollte sie dabei auch so leicht wie m�glich sein, ist aber kein mu�. Die paar Gramm machen den Kohl nun auch nicht mehr fett. Und schonmal bzw. nochmal ein dickes "Danke sch�n" an alle! __________________ pimp my ride you can't change the world - but you can change yourself

27.10.2003, 19:24	#9 (permalink)
Flow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2003 Ort: Alpenrand Beitr�ge: 842	@Kater: Ich hab mir das gerade lustig vorgestellt, wie ein Biker mit hochrotem Kopf am Strassenrand sitzt und mit Hammer und K�rner auf seine Sattelst�tzte eindrischt. Na gut, f�r dich wars vielleicht nicht so lustig... @old school: Die XY verbiegt sich nicht. Garantiert. __________________ When trouble strikes...at any time...at any place...

27.10.2003, 19:35	#10 (permalink)
old school Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2003 Ort: Hamburch Bike: Spezialized Stumpjumper M4 Pro Beitr�ge: 3.494	Was wiegst Du denn Flow? Und wie weit hast Du die denn max. draussen? __________________ pimp my ride you can't change the world - but you can change yourself

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