Montagest�nder II

Firefly · 22.08.2010, 07:30

Servus,

was haltet ihr von einem St�nder wie diesem f�r eine Werkstatt, die auch bis �berwiegend schwerere R�der wartet?

exorzist · 22.08.2010, 10:08

sieht recht stabile aus, allerdings muss dann immer ein rad eingespannt sein.
je nach dem k�nnte es ein gefummel werden oder man m�sste das rad mehrmals umsetzen.

JanO · 22.08.2010, 18:45

Meinst du nicht, dass ein stabiler Deckenhalter f�r die Sattelst�tze mehr Sinn macht?
Ich stell mir das auch etwas friemelig vor da - vor allem wenn du dann am eingespannten Rad was machen musst...
au�erdem sieht das Teil eher nach Tischkreiss�ge als nach Montagest�nder aus^^

Firefly · 22.08.2010, 23:58

Zitat:

Zitat von JanO

stabiler Deckenhalter f�r die Sattelst�tze

Vorschl�ge?

JanO · 23.08.2010, 11:12

Ad hoc nicht^^
Wie sieht es mit deinem Drang zu Selbstbaul�sungen aus? Zumindest das Gestell - die Klemmschelle f�r die St�tze kannst du dann ja von irgendeinem etablierten Hersteller nehmen... Oder sogar den Rahmen direkt auf den Halter schieben...

Sowas hat eben den Vorteil, dass man sie recht stabil bauen kann, man stolpert �ber nichts und wenn du einen ausrechend langen Verstellweg da reinkonstruierst kannst du sie so weit hochschieben, dass du nichtmal die Birne dagegenhauen musst, wenn gerade mal kein Rad eingeh�ngt ist

Suedalpler · 23.08.2010, 13:35

Zitat:

Zitat von Firefly

Servus,

was haltet ihr von einem St�nder wie diesem f�r eine Werkstatt, die auch bis �berwiegend schwerere R�der wartet?

Finde ich schon praktisch. Je nachdem, was gemacht werden muss. Bei den normalen St�ndern st�rt mich zum Teil da� das Vorderrad st�ndig pendelt, und auserdem die Belastung auf die Sattelst�tze bei Arbeiten mit einem gewissen Kraftaufwand, wie z. B. Demontage Pedale, Tretlagermontage, Steuersatzmontage etc...

Firefly · 23.08.2010, 19:28

Genau deswegen kam ich da drauf! Und halt wegen des Gewichts der dort zu wartenden E-Bikes.....

exorzist · 23.08.2010, 19:44

Zitat:

Zitat von Suedalpler

Finde ich schon praktisch. Je nachdem, was gemacht werden muss. Bei den normalen St�ndern st�rt mich zum Teil da� das Vorderrad st�ndig pendelt, und auserdem die Belastung auf die Sattelst�tze bei Arbeiten mit einem gewissen Kraftaufwand, wie z. B. Demontage Pedale, Tretlagermontage, Steuersatzmontage etc...

es gibt so klammern mit dem man den lenker am rahmen festmacht.
dann pendelt auch kein vorderrad

gostereo · 24.08.2010, 09:18

also in anbetracht dessen, das da gewicht drauf muss, finde ich den schon i.o.
ich denke mal, das man vorne in der "gabel" die spanner des vorderrade einsetzt,oder?
k�nnte also gut sein, da� das vorderrad in der luft h�ngt und nicht aufsteht.
die zweit justage ist ja dieser stempel. ich denke, der kommt unter das tretlager,richtig?
so eingespannt kann man schon ganz gut an der ein oder andern schraube rei�en.
was mir gef�lt ist die plattform, wo man werkzeug ablegen kann.
nat�rlich, perfekt f�r jede arbeit ist er nicht, aber welcher ist das schon? hab da noch nix gesehen!

JanO · 24.08.2010, 12:01

Ja... f�r 20kg+ R�der ist das vielleicht doch eine bessere L�sung mit mehreren Haltepunkten zu arbeiten. Aber ich w�rde schauen, dass ich unter das Ding noch auf einer Seite Rollen drunterbekomme, damit man ihn schnell mal aus dem Weg schieben kann

22.08.2010, 07:30	#1 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Montagest�nder II Servus, was haltet ihr von einem St�nder wie diesem f�r eine Werkstatt, die auch bis �berwiegend schwerere R�der wartet? __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self. Ge�ndert von Firefly (22.08.2010 um 07:32 Uhr).

22.08.2010, 10:08	#2 (permalink)
exorzist Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2006 Ort: Batzenh�usle Bike: Scott Scale 20, Scott CR1, Scott Speedster, Peugeot Cosmic, Peugeot PA-10 Beitr�ge: 539	sieht recht stabile aus, allerdings muss dann immer ein rad eingespannt sein. je nach dem k�nnte es ein gefummel werden oder man m�sste das rad mehrmals umsetzen. __________________ carbonio naturale - sonst nix!

22.08.2010, 18:45	#3 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.665 Bilder: 12	Meinst du nicht, dass ein stabiler Deckenhalter f�r die Sattelst�tze mehr Sinn macht? Ich stell mir das auch etwas friemelig vor da - vor allem wenn du dann am eingespannten Rad was machen musst... au�erdem sieht das Teil eher nach Tischkreiss�ge als nach Montagest�nder aus^^ __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

23.08.2010, 11:12	#5 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.665 Bilder: 12	Ad hoc nicht^^ Wie sieht es mit deinem Drang zu Selbstbaul�sungen aus? Zumindest das Gestell - die Klemmschelle f�r die St�tze kannst du dann ja von irgendeinem etablierten Hersteller nehmen... Oder sogar den Rahmen direkt auf den Halter schieben... Sowas hat eben den Vorteil, dass man sie recht stabil bauen kann, man stolpert �ber nichts und wenn du einen ausrechend langen Verstellweg da reinkonstruierst kannst du sie so weit hochschieben, dass du nichtmal die Birne dagegenhauen musst, wenn gerade mal kein Rad eingeh�ngt ist __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

23.08.2010, 19:28	#7 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Genau deswegen kam ich da drauf! Und halt wegen des Gewichts der dort zu wartenden E-Bikes..... __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

24.08.2010, 09:18	#9 (permalink)
gostereo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Ort: S�dlich vom Pott! Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.�10,Kona "Fit"K18 (gestohlen) Beitr�ge: 4.741 Bilder: 52	also in anbetracht dessen, das da gewicht drauf muss, finde ich den schon i.o. ich denke mal, das man vorne in der "gabel" die spanner des vorderrade einsetzt,oder? k�nnte also gut sein, da� das vorderrad in der luft h�ngt und nicht aufsteht. die zweit justage ist ja dieser stempel. ich denke, der kommt unter das tretlager,richtig? so eingespannt kann man schon ganz gut an der ein oder andern schraube rei�en. was mir gef�lt ist die plattform, wo man werkzeug ablegen kann. nat�rlich, perfekt f�r jede arbeit ist er nicht, aber welcher ist das schon? hab da noch nix gesehen! __________________ Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, da� sich ein brauner Streifen vom Arsch, �ber den R�cken, durch den Nacken, um den Kopf, �ber das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!!

24.08.2010, 12:01	#10 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.665 Bilder: 12	Ja... f�r 20kg+ R�der ist das vielleicht doch eine bessere L�sung mit mehreren Haltepunkten zu arbeiten. Aber ich w�rde schauen, dass ich unter das Ding noch auf einer Seite Rollen drunterbekomme, damit man ihn schnell mal aus dem Weg schieben kann __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

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