Gr��e Knielinge

Firefly · 02.02.2010, 09:07

Servus,

hat einer von euch Erfahrungen mit den Gr��en bei Knielingen? Ich finde bei den Dingern leider nie Angaben, weder in der L�nge noch im Durchmesser. Derzeit tendiere ich am ehesten zu den Teilen Zw�lfender.

Kennt die vielleicht jemand?

Firefly · 03.02.2010, 08:49

Ich hab eine fixe und ausf�hrliche Antwort vom Hersteller bekommen

Die Daten beziehen sich zwar auf die Beinlinge, wichtige Daten wie der Durchmesser oben k�nnen aber �bernommen werden:

Beinlinge; L�nge oben -> unten; Durchmesser oben; Durchmesser unten

Gr. S ; 73 cm; 19,5 cm; 9,5cm

Gr. M ; 75 cm; 20 cm; 10 cm

Gr. L; 76 cm; 21 cm; 10,5 cm

Gr. XL; 79 cm; 21,5 cm; 11 cm

Lustig ist jetzt nur, dass ich rein vom Durchmesser her S br�uchte

LaTeX · 03.02.2010, 15:50

Hallo Firefly!

Ich fahre schon l�nger in der �bergangszeit mit Beinlingen und �rmlingen!
Und ich bin bisher immer bei beiden S gefahren obwohl ich mit einer K�rpergr��e von 187cm eher gro� bin.
Beinl�nge weiss ich grad nicht auswendig finde es bei Beinlingen aber absolut nicht st�rend wenn sie nicht bis zu den Socken reichen, auch wenn meine langgenug sind so das keine freie Haut zwischen Socken und Beinlingen bleiben.

Daher sehe ich keinen Grund weshalb du jetzt nicht S nehmen solltest

Wenn sie am Oberschenkel nicht gut halten und st�ndig nur runterrutschen und dann in den Kniekehlen scheuern so das man nach 3 Stunden Fahrt bei Regen schon deutliche Schmerzen hat ist dies aufjedenfall st�render als wenn sie ein bisschen k�rzer sind.
Speziell wenn sie vom Durchmesser zu gro� sind zieht man sie eher weiter rauf so das der L�ngenvorteil gar keiner mehr ist.

Tutmir leid das der Beitrag so subjektiv ist und nicht mehr objektiv.

Ich bin bisher immer nur Teile von L�ffler gefahren und kann dir daher nichts zu den Zw�lfendern sagen

02.02.2010, 09:07	#1 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Gr��e Knielinge Servus, hat einer von euch Erfahrungen mit den Gr��en bei Knielingen? Ich finde bei den Dingern leider nie Angaben, weder in der L�nge noch im Durchmesser. Derzeit tendiere ich am ehesten zu den Teilen Zw�lfender. Kennt die vielleicht jemand? __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

03.02.2010, 08:49	#2 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Ich hab eine fixe und ausf�hrliche Antwort vom Hersteller bekommen Die Daten beziehen sich zwar auf die Beinlinge, wichtige Daten wie der Durchmesser oben k�nnen aber �bernommen werden: Beinlinge; L�nge oben -> unten; Durchmesser oben; Durchmesser unten Gr. S ; 73 cm; 19,5 cm; 9,5cm Gr. M ; 75 cm; 20 cm; 10 cm Gr. L; 76 cm; 21 cm; 10,5 cm Gr. XL; 79 cm; 21,5 cm; 11 cm Lustig ist jetzt nur, dass ich rein vom Durchmesser her S br�uchte __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self. Ge�ndert von Firefly (03.02.2010 um 08:55 Uhr).

03.02.2010, 15:50	#3 (permalink)
LaTeX Erfahrener Benutzer $Benutzerbild von LaTeX$ Registriert seit: 31.03.2009 Bike: Simplon Zion Pro Beitr�ge: 101 Bilder: 3	Hallo Firefly! Ich fahre schon l�nger in der �bergangszeit mit Beinlingen und �rmlingen! Und ich bin bisher immer bei beiden S gefahren obwohl ich mit einer K�rpergr��e von 187cm eher gro� bin. Beinl�nge weiss ich grad nicht auswendig finde es bei Beinlingen aber absolut nicht st�rend wenn sie nicht bis zu den Socken reichen, auch wenn meine langgenug sind so das keine freie Haut zwischen Socken und Beinlingen bleiben. Daher sehe ich keinen Grund weshalb du jetzt nicht S nehmen solltest Wenn sie am Oberschenkel nicht gut halten und st�ndig nur runterrutschen und dann in den Kniekehlen scheuern so das man nach 3 Stunden Fahrt bei Regen schon deutliche Schmerzen hat ist dies aufjedenfall st�render als wenn sie ein bisschen k�rzer sind. Speziell wenn sie vom Durchmesser zu gro� sind zieht man sie eher weiter rauf so das der L�ngenvorteil gar keiner mehr ist. Tutmir leid das der Beitrag so subjektiv ist und nicht mehr objektiv. Ich bin bisher immer nur Teile von L�ffler gefahren und kann dir daher nichts zu den Zw�lfendern sagen __________________ Ein Teil von jener Kraft die stets das B�se will und stets das Gute schafft FAUST I:1335f

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