Canyon XC4 oder ES5

Hallo,

ich bin auf der Suche nach nem Bike mit dem ich so ziemlich alles fahren kann. Es sollte den Berg halbwegs anständig hochkommen, aber auch bei den Abfahrten einiges mitmachen sowie für längere Touren geeignet sein. Meine Schmerzgrenze liegt bei 1600€. Ich denke, dass dafür die beiden Canyons XC4 oder ES5 gute Kandidaten sind.

Was meint ihr dazu?

Gruss Narkoman

[lucky 11]

o.k. ich stand vor dem selben problem.
da hab ich mal die mb angeschreiben, ob sie das es(6) als "voll tourentauglich" bezeichnen wuerden. felix boehlken hat mir darauf geantwortet, das er dem es6 nicht mal die 3/5 tourenpunkte wie in dem test geben wuerde, sondern ehr noch einen aberkennen wuerde, also 2/5. das es 5 hat zudem nichtmal ne gabel mit variablem ferderweg und sollte daher nicht so der hit fuer touren sein. das xc 4 hingegen hat jetzt nicht so die brueller parts und ist daher hoechst wahrscheinlich etwas anfaellig fuer die haertere gangart.
ich habe ich mich letztlich feur das xc 5 entschieden, da mir die louise lieber als die joulie ist. hat im vergleich zum 4er ne luftfedergabel (wobei die black super auch nicht schlecht ist (ist baugleich mit der platium von letztem jahr)). musst dich halt entscheiden, ob ehr tour oder ehr enduro - nicht leicht, ich weiss....

[Narkoman]

Ja das mit der fehlenden Federwegsverstellung bei der Vanilla hab ich da glatt übersehen, d.h ich bräuchte dann wohl schon das es(6), wäre wohl tourentauglich genug für mich, aber da wirds halt schon richtig teuer! Xc 5 ist auch ganz hübsch, mir wär da aber der Federweg von 100mm vorne zu kurz, so 120 sollten schon sein!

[flow'']

es6 hat auch die vanilla... verstellbar wirds erst ab es7 mit minute IT.

[Narkoman]

es6 hat die Talas und nicht die Vanilla

[flow'']

ahja ok, verrafft :>

[lucky 11]

Xc 5 ist auch ganz hübsch, mir wär da aber der Federweg von 100mm vorne zu kurz, so 120 sollten schon sein!

mir ist schon klar was du suchst. der federweg ist halt leider nicht alles in sachen downhill eigenschaften. die joulie z.b kommt auf jeden fall schneller an ihre grenzen als die louise. nagut, wenn dir parts und gewicht des 4er genuegen, ist des auch o.k. die stahl gedaempfte federgabel bietet bei entsprechenden mehrgewicht eine super performance und in der ebene kannst dann so mit 100 -110 mm fahren.
-oder du redest mal mit dem chef, glaube zwar nicht das die gerne ne louise ans 4er bauen, oder ne black super ans 5er, aber du kannst es ja mal versuchen.

[Narkoman]

ich denke ich muss mich dann wohl entscheiden ob ich die 550€ mehr in Kauf nehmen will für das es 6 gegenüber dem xc 4! Sehr schwere Entscheidung....

[lucky 11]

wenn du wirklich auch enduro nutzt und den kompromiss bei touren eingehen kannst: schalg zu. das es6 ist nicht billig. die gabel und der rahmen allein kosten ja schon den kaufpreis, wenn du sie einzeln kaufst. sicherlich einer der besten kompromisse aus tour/enduro fuer den einsatzweck, wie du ihn beschreibst.

[Narkoman]

da könntest du recht haben aber welchen Nachteil siehst du beim xc 4 außer Gewicht und Bremsen? Ich muss schon aufs Geld achten, bin halt Student!