Speichenbruch

Mountain77 · 14.10.2004, 18:19

Hallo!

Vor zwei Stunden ist mir auf einer Tour eine Speiche am Hinterrad gebrochen. Ich wiege bei 1.96m ca 106kg. Vor einiger Zeit wurde mir empfohlen auf DT-Speichen umzur�sten. Hat jemand von euch Ahnung was das beim H�ndler kosten k�nnte?

Gruss Mountain

Schwarzer Kater · 14.10.2004, 18:50

Das kommt nat�rlich auf die Sorte an. Neu einspeichen und zentrieren ist aber zumindest nicht ganz billig.
Was f�r Laufr�der (Nabe-Speichen-Felge) hast du denn momentan und mit was f�r Bremsen bremst du? Mit Felgenbremse w�rde f�r dich die DT Comp ausreichen, f�r Scheibenbremsen w�rde ich schon die 2 mm-Speichen nehmen, auf deren Namen ich gerade nicht kommen.

Mountain77 · 14.10.2004, 22:19

Nabe Shimano Deore, Speichen?, Felge Mavic XM-117....ich bremse mit V-Brakes. Einen Preis kannst Du mir wohl nicht sagen?!

Schwarzer Kater · 15.10.2004, 04:54

Leider nicht genau, finde meine letzte Rechnung nicht mehr. Denke aber, da� du schon mit ca. 40 � rechnen kannst. Allerdings ist die Felge auch nicht f�r dein Gewicht geeignet. Ich w�rd mich eher gleich nach �nem kompletten Laufradsatz umschauen. Kommt zwar teurer, hast du aber mittelfristig mehr von.

Maggo · 15.10.2004, 06:39

hi,

hatte das selbe problem wie du,seit die speichen dt comp sind iss alles in ordnung.habe neulich irgendwo gelesen,dass 2-1,8-2er speichen elastischer sind und deswegen mehr abk�nnen als durchg�ngige 1,8er oder 2er. ein satz speichen wird so um die 15� kosten und das umspeichen so ca 35�.

Yeti · 15.10.2004, 10:25

Tach auch,

wuerde mir einen Haendler suchen, der das auch kann. Wenn der die Speichen nicht sauber und vor allem gleichmaessig vorspannt, hast Du frueher oder spaeter die gleichen Probleme wieder. Ansonsten Kann ich Dir die "DT" "Alpin III" oder "Competition"-Speichen empfehlen. Solltest dann auch unbedingt die passenden Nippel verwenden. http://www.dtswiss.com

Gruss

Yeti

Mkuu Tomasi · 15.10.2004, 16:42

@ schwarzer Kater
Die Comp halten mehr aus als die 2,0er durchgehenden.

Alpine fahre ich hinten. Das isnd ganz stabile. Ansonsten kannst Du Dir schon fast �berlegen, ob Du nicht gleich ein ganzes HR holst. Klappere alle H�ndler ab. die Preisunterschiede werden gigantisch sein.

Schwarzer Kater · 15.10.2004, 18:44

Zitat:

Zitat von Mkuu Tomasi

@ schwarzer Kater
Die Comp halten mehr aus als die 2,0er durchgehenden.

Interessant, wu�te ich auch noch nicht.

Hab eben �brigens durch Zufall beim Aufr�umen meines Autos die alte Rechnung vom Neuaufbau meines Hinterrades gefunden. Also:
- 32 Speichen Sapim Race Black 2,0-1,8-2,0 (qualitativ vergleichbar mit DT Comp) � 0,90 � = 28,80 �
- Laufrad einspeichen = 26,60 �
SUMME = 55,40 �

Das war bei meinem Haus- und Hofh�ndler (www.radsport-smit.de). Ist nicht der allerg�nstigste, aber sehr gut und ich will halt nicht das Laufrad wegen Einspeichen und 10� Ersparnis f�r �ne Woche weg schicken...

Mountain77 · 15.10.2004, 19:31

Hallo,

ich war heute bei meinem H�ndler. Da ich noch Garantie aufs Rad habe hat er mir einen Sonderpreis gemacht. F�r 30� bekomme ich DT Speichen eingesetzt. Mal schaun obs h�lt!

Danke f�r eure Tips und Anmerkungen!

Gruss Mountain

Schwarzer Kater · 15.10.2004, 19:39

Welche DT? Pass da auf, da� das f�r dich h�lt.

Wobei die Felge ja eigentlich sowieso nicht f�r dein Gewicht geeignet und im �brigen auch von Mavic nicht zugelassen ist.

14.10.2004, 18:19	#1 (permalink)
Mountain77 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2004 Ort: M�nsterland Beitr�ge: 293	Speichenbruch Hallo! Vor zwei Stunden ist mir auf einer Tour eine Speiche am Hinterrad gebrochen. Ich wiege bei 1.96m ca 106kg. Vor einiger Zeit wurde mir empfohlen auf DT-Speichen umzur�sten. Hat jemand von euch Ahnung was das beim H�ndler kosten k�nnte? Gruss Mountain __________________ F�hlst Du Dich einmal traurig, einsam und depressiv, dann denk daran: Du warst einmal das schnellste und erfolgreichste Spermium Deiner Gruppe !

14.10.2004, 18:50	#2 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Das kommt nat�rlich auf die Sorte an. Neu einspeichen und zentrieren ist aber zumindest nicht ganz billig. Was f�r Laufr�der (Nabe-Speichen-Felge) hast du denn momentan und mit was f�r Bremsen bremst du? Mit Felgenbremse w�rde f�r dich die DT Comp ausreichen, f�r Scheibenbremsen w�rde ich schon die 2 mm-Speichen nehmen, auf deren Namen ich gerade nicht kommen. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

14.10.2004, 22:19	#3 (permalink)
Mountain77 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2004 Ort: M�nsterland Beitr�ge: 293	Nabe Shimano Deore, Speichen?, Felge Mavic XM-117....ich bremse mit V-Brakes. Einen Preis kannst Du mir wohl nicht sagen?! __________________ F�hlst Du Dich einmal traurig, einsam und depressiv, dann denk daran: Du warst einmal das schnellste und erfolgreichste Spermium Deiner Gruppe !

15.10.2004, 04:54	#4 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Leider nicht genau, finde meine letzte Rechnung nicht mehr. Denke aber, da� du schon mit ca. 40 � rechnen kannst. Allerdings ist die Felge auch nicht f�r dein Gewicht geeignet. Ich w�rd mich eher gleich nach �nem kompletten Laufradsatz umschauen. Kommt zwar teurer, hast du aber mittelfristig mehr von. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

15.10.2004, 06:39	#5 (permalink)
Maggo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2004 Ort: mtk Beitr�ge: 1.554	hi, hatte das selbe problem wie du,seit die speichen dt comp sind iss alles in ordnung.habe neulich irgendwo gelesen,dass 2-1,8-2er speichen elastischer sind und deswegen mehr abk�nnen als durchg�ngige 1,8er oder 2er. ein satz speichen wird so um die 15� kosten und das umspeichen so ca 35�. __________________ Gru�, Maggo

15.10.2004, 10:25	#6 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.823 Bilder: 8	Tach auch, wuerde mir einen Haendler suchen, der das auch kann. Wenn der die Speichen nicht sauber und vor allem gleichmaessig vorspannt, hast Du frueher oder spaeter die gleichen Probleme wieder. Ansonsten Kann ich Dir die "DT" "Alpin III" oder "Competition"-Speichen empfehlen. Solltest dann auch unbedingt die passenden Nippel verwenden. http://www.dtswiss.com Gruss Yeti

15.10.2004, 16:42	#7 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	@ schwarzer Kater Die Comp halten mehr aus als die 2,0er durchgehenden. Alpine fahre ich hinten. Das isnd ganz stabile. Ansonsten kannst Du Dir schon fast �berlegen, ob Du nicht gleich ein ganzes HR holst. Klappere alle H�ndler ab. die Preisunterschiede werden gigantisch sein. __________________ I pimped my ride!

15.10.2004, 19:31	#9 (permalink)
Mountain77 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2004 Ort: M�nsterland Beitr�ge: 293	Hallo, ich war heute bei meinem H�ndler. Da ich noch Garantie aufs Rad habe hat er mir einen Sonderpreis gemacht. F�r 30� bekomme ich DT Speichen eingesetzt. Mal schaun obs h�lt! Danke f�r eure Tips und Anmerkungen! Gruss Mountain __________________ F�hlst Du Dich einmal traurig, einsam und depressiv, dann denk daran: Du warst einmal das schnellste und erfolgreichste Spermium Deiner Gruppe !

15.10.2004, 19:39	#10 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Welche DT? Pass da auf, da� das f�r dich h�lt. Wobei die Felge ja eigentlich sowieso nicht f�r dein Gewicht geeignet und im �brigen auch von Mavic nicht zugelassen ist. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

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