Rahmenbruch -> Neuer Rahmen + Gabel muss her

[Bierbanane]

Hallo!

Meine Ausgangssituation: Votec GS97 XT schaltwerk/umwerfer +V-Brakes, LX kurbeln, DX-Clickies, DT-Hügi+Mavic sup 517, und ein Kaputter rahmen

Früher war ich voll auf Downhill, dann musste ich 2 Jahre zwangspause einlegen und seit diesem Frühjahr fahre ich wieder. Inzwischen eigentlich nur CrossCountry & und mit spezeln mal eine Tour in den Bergen.

Da mir jetzt auchnoch der alte Fully Rahmen gebrochen ist, wird es zeit für Neuanschaffungen.
Die Votec wird vermutlich fliegen, denn wer braucht schon bei cross country/touren eine Doppelbrückengabel? (wer sie haben will soll sich melden )
In zwischen habe ich auf dem Bikemarkt von tuten und blasen keine ahnung mehr, aber ich habe mich schon ein wenig umgesehen.

Laut MBike-Typen test bin ich ein Tourer -> ein TourenFully muss her.

Hat jemand einen guten Tipp für mich auf lager in der Preiskategorie ca 1200 euro für Rahmen und Gabel?

Grüße,
BB

[Bierbanane]

Hallo

Ergebnisse nach stundenlager hinundhersurferei:
Sattel habe ich mir bei Rose bestellt (Red X Superlight)<- Testsiegert (mal sehen was der test taugt )

Nachfolger für die Votec: der variable Federweg von 90 und 120mm der Manitou Black Platinum gefällt mir sehr.

Das Canyon NerveXC ist mit der Gabel ausgestattet, und da ich bisher nur Lobeshymnen über das bike gelesen habe, muss das ja eine gelungene Kombination sein, und ich wollte wissen was der Rahmen kostet.

Ergebniss: Rahmen 1.199,00 Euro + 529,00 Euro für die Manitou macht 1728,00 Euro. Das komplette Nerv XC4 kostet ja gerademal 1499 Euro.

Da ist anscheinend ein komplett neues bike billiger als sich einzelne Komponenten zu kaufen und das alte bike auszuschlachten? (?!!?)

Grüße,
BB (der die welt nicht ganz versteht)

[wondermike]

Es ist in er Tat meistens billiger, ein Komplettbike zu kaufen, als den Rahmen und die Teile separat. Das XC 4 ist wirklich ein Preishammer, da würden Gabel, Dämpfer und Bremsen allein fast mehr kosten als das komplette Bike. Also, wenn das Bike tatsächlich lieferbar ist (bei Canyon in diesem Jahr ein großes Problem), dann schlag ruhig zu. Wenn Du am alten Bike noch hochwertigere Teile dran hast, kannst Du damit ja das neue Bike aufrüsten.

[Bierbanane]

Hallo!

Ich bin wirklich richtig baff über die preispolitik.

Aber auf einen 2ten laufradsatz auf den ich strassenreifen aufziehen kann, war ich schon immer scharf
Also werde ich mir das Canyon XC wohl zulegen.

Weis zufällig jemand wie es derzeit mit den Lieferzeiten aussieht?

Grüße,
BB

[Druide]

Zitat von Bierbanane

Hallo!


Weis zufällig jemand wie es derzeit mit den Lieferzeiten aussieht?

Grüße,
BB

Oh je, hier im Forum gibts einige die ein bisschen länger gewartet haben, gell Wildbiker , kurz und schmerzlos, LANGE.
Bis zu 6 Wo.

[Mkuu Tomasi]

Druide, 6 Wochen ist ja wohl schnell für Canyon. Du meintest wohl Monate?

[Bierbanane]

Hallo!

6 wochen ist schon ein starkes stück... wollte eigentlich jetzt biken, und nicht wenn der sommer vorbei ist...

sind die lieferfristen immernoch so häftig? inzwischen gibt es die bikes ja schon einige zeit zu kaufen?

gibts vergleichbare alternativen zum XC4?

Grüße,

BB

[Stefan3500]

Hi

also ne kurze Anektode zu Lieferzeiten.

Ich wollte mir dieses frühjahr ein Canyon Yellowstone holen.
bestellt... und ... ausverkauft (die ganze Jahresproduktion )

Hab dann bei Rose bestellt.Selbst da hab ich 5 Wochen gewartet.

also wenn du dieses Jahr noch fahren willst,bestell schnell

Gruß
Stefan

[Bierbanane]

Hi!

Laut dem Thread hier ist das Canyon Nerve XC4 Größe M ausverkauf
Zumindest denke ich dass ich mit 175cm (Schritt 83cm) das M bräuchte.

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=118024

Hab noch ein bike gefunden mit selber ausstattung und dem selben preis: Radon QLT

Hat jemand erfahrungen mit dem Bike bzw. einen alternativ vorschlag?

Grüße,

Bb

[wondermike]

Ich würde einfach mal bei Canyon anrufen. Vielleicht hat sich inzwischen ja was getan. Das Radon ist auch ganz gut, hat aber halt das allseits beliebte Dual Control und die tollen XT Scheiben.