canyon xc 4 vs. xc 5

puky · 01.08.2004, 00:16

Hi Community,

Nach langem Durchst�bern dieses Forums kann ich nun, da sich meine Wunschbikevorstellung konkretisiert hat, auch meine erste (hoffentlich) sinnvolle Frage stellen:

Weil mein altes bike die Touren �ber Stock und Stein nicht mehr mitmacht, muss jetzt ein radl her, mit dem ich problemlos eine l�ngere Bergtour fahren kann, das aber auch mal nen h�rtere Gangart vertr�gt!

Aufgrund meines Budgets bin ich vorerst mal bei den bereits oben genannten Modellen von Canyon http://www.canyon.de gelandet.
Nur stellt sich mir die Frage ob sich der Aufpreis f�r das xc5 �berhaupt lohnt, oder ob ich in der Preislage nicht doch besser zu dem Enduro ES5 greife (hab nur Angst, dass das f�r meine Zwecke zu weich ist)

Leider reicht mein Komponentenwissen noch nicht aus um z.B. den Unterschied zwischen einer "Manitou Black Super Air", einer "Manitou Black Super Air" oder einer "Manitou Minute One" zu erkennen

Bin nat�rlich nicht nur auf Canyon fixiert, aber z.B. Cube oder Stevens (gefallen mir fast noch besser) bieten mir einfach zu wenig f�rs Geld!

Naja, das reicht ja wohl f�rs erste

THX im Vorraus

sebastian_r · 01.08.2004, 09:18

Du bist preislich wohl schon auf Versender festgelegt. Hast du mal beim Roseversand und bei Radon (H&S Bikediscount) geschaut? Die k�nnen preilich etwa mit Canyon mithalten.

puky · 01.08.2004, 12:38

Rose f�hrt Red Bull, oder? Au�stattung ist ja auch klasse, aber mir ist zu Ohren gekommen, dass die Canyon Rahmen halt so super seien (Steifigkeit etc.), daher hab ich jetzt mal speziell diese rausgesucht!

Nur Versender stimmt auch nicht ganz, ich hatte auch das Stevens F9 (lite oder race) bzw. das Cube ams (comp oder pro) in n�herer Betrachtung (w�rde mein Budget auch nicht sprengen), aber wie grad erw�hnt hab ich halt gelesen, dass der Canyon Rahmen so klasse sein soll.

sebastian_r · 01.08.2004, 14:21

Also das Nerve XC4 hat eine gute Ausstattung, gute D�mpfer und ist 200 EUR billiger. Ich w�rde sogar die im Federweg verstellbare Federgabel vom XC4 vorziehen. So auf den ersten Blick sehe ich keinen Grund, warum man die 200 EUR Aufpreis wirklich ausgeben m�sste.

elendil · 01.08.2004, 14:37

Ich w�rde auch eher das XC4 nehmen als das XC5. Die Kassette beim XC4 kann getauscht werden sobald sie verschlissen ist, ansonsten d�rfte das XC5 in erster Linie leichter sein, hat daf�r keine variable Gabel.

01.08.2004, 00:16	#1 (permalink)
puky Mitglied Registriert seit: 31.07.2004 Beitr�ge: 18	canyon xc 4 vs. xc 5 Hi Community, Nach langem Durchst�bern dieses Forums kann ich nun, da sich meine Wunschbikevorstellung konkretisiert hat, auch meine erste (hoffentlich) sinnvolle Frage stellen: Weil mein altes bike die Touren �ber Stock und Stein nicht mehr mitmacht, muss jetzt ein radl her, mit dem ich problemlos eine l�ngere Bergtour fahren kann, das aber auch mal nen h�rtere Gangart vertr�gt! Aufgrund meines Budgets bin ich vorerst mal bei den bereits oben genannten Modellen von Canyon http://www.canyon.de gelandet. Nur stellt sich mir die Frage ob sich der Aufpreis f�r das xc5 �berhaupt lohnt, oder ob ich in der Preislage nicht doch besser zu dem Enduro ES5 greife (hab nur Angst, dass das f�r meine Zwecke zu weich ist) Leider reicht mein Komponentenwissen noch nicht aus um z.B. den Unterschied zwischen einer "Manitou Black Super Air", einer "Manitou Black Super Air" oder einer "Manitou Minute One" zu erkennen Bin nat�rlich nicht nur auf Canyon fixiert, aber z.B. Cube oder Stevens (gefallen mir fast noch besser) bieten mir einfach zu wenig f�rs Geld! Naja, das reicht ja wohl f�rs erste THX im Vorraus

01.08.2004, 09:18	#2 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Du bist preislich wohl schon auf Versender festgelegt. Hast du mal beim Roseversand und bei Radon (H&S Bikediscount) geschaut? Die k�nnen preilich etwa mit Canyon mithalten. __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

01.08.2004, 14:21	#4 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Also das Nerve XC4 hat eine gute Ausstattung, gute D�mpfer und ist 200 EUR billiger. Ich w�rde sogar die im Federweg verstellbare Federgabel vom XC4 vorziehen. So auf den ersten Blick sehe ich keinen Grund, warum man die 200 EUR Aufpreis wirklich ausgeben m�sste. __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

01.08.2004, 14:37	#5 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Ich w�rde auch eher das XC4 nehmen als das XC5. Die Kassette beim XC4 kann getauscht werden sobald sie verschlissen ist, ansonsten d�rfte das XC5 in erster Linie leichter sein, hat daf�r keine variable Gabel. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

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01.08.2004, 12:38	#3 (permalink)
puky Mitglied Registriert seit: 31.07.2004 Beitr�ge: 18	Rose f�hrt Red Bull, oder? Au�stattung ist ja auch klasse, aber mir ist zu Ohren gekommen, dass die Canyon Rahmen halt so super seien (Steifigkeit etc.), daher hab ich jetzt mal speziell diese rausgesucht! Nur Versender stimmt auch nicht ganz, ich hatte auch das Stevens F9 (lite oder race) bzw. das Cube ams (comp oder pro) in n�herer Betrachtung (w�rde mein Budget auch nicht sprengen), aber wie grad erw�hnt hab ich halt gelesen, dass der Canyon Rahmen so klasse sein soll.