Problem mit Innenlager

GTFreak · 17.05.2004, 20:04

Hallo Leute,

ich habe ein GT STS 1000 DS, dass ich komplett neu aufbaue.
Leider habe ich aber Probleme mit dem Innenlager auf der Kettenblattseite, dass sich nicht �ffnen l�sst (Uhrzeigersinn). Die andere Seite ging ohne Probleme.
Wie kann ich das Innenlager ausbauen?
Rein theoretisch ist das Lager ja bloss gesteckt und k�nnte *vorsichtig* herausgeschlagen werden, oder?

Vielen Dank f�r eure Hilfe,
GTFreak

Mkuu Tomasi · 17.05.2004, 23:00

Da ist ein BSA Gewinde drinnen. Kurbelseite im Uhrzeigersinn demontieren. Andere Seite gegen den Uhrzeigersinn. Das Lager ist auf Kurbelseite fest eingeschraubt und nicht gesteckt. Das ist nur auf der anderen Seite so.

GTFreak · 18.05.2004, 04:29

So habe ich es ja auch gemacht, aber wie kann ich das Lager lockern?

GTFreak

guardian · 18.05.2004, 09:45

Du kannst es mit Kriech�l oder Heissluftf�n probieren.

Ansonsten: H�ndler haben meistens professionelles Werkzeug f�r solche
Arbeiten. Damit geht das doch deutlich einfacher.

Druide · 18.05.2004, 20:34

Caramba oder WD 40 probieren, der tip mit nem F�n geht auch, dabei den F�n auf das Tretlager halten.

17.05.2004, 20:04	#1 (permalink)
GTFreak Mitglied Registriert seit: 12.04.2004 Beitr�ge: 3	Problem mit Innenlager Hallo Leute, ich habe ein GT STS 1000 DS, dass ich komplett neu aufbaue. Leider habe ich aber Probleme mit dem Innenlager auf der Kettenblattseite, dass sich nicht �ffnen l�sst (Uhrzeigersinn). Die andere Seite ging ohne Probleme. Wie kann ich das Innenlager ausbauen? Rein theoretisch ist das Lager ja bloss gesteckt und k�nnte vorsichtig herausgeschlagen werden, oder? Vielen Dank f�r eure Hilfe, GTFreak

17.05.2004, 23:00	#2 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Da ist ein BSA Gewinde drinnen. Kurbelseite im Uhrzeigersinn demontieren. Andere Seite gegen den Uhrzeigersinn. Das Lager ist auf Kurbelseite fest eingeschraubt und nicht gesteckt. Das ist nur auf der anderen Seite so. __________________ I pimped my ride!

18.05.2004, 20:34	#5 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	Caramba oder WD 40 probieren, der tip mit nem F�n geht auch, dabei den F�n auf das Tretlager halten. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

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18.05.2004, 04:29	#3 (permalink)
GTFreak Mitglied Registriert seit: 12.04.2004 Beitr�ge: 3	So habe ich es ja auch gemacht, aber wie kann ich das Lager lockern? GTFreak

18.05.2004, 09:45	#4 (permalink)
guardian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.06.2003 Ort: Karlsruhe Beitr�ge: 387	Du kannst es mit Kriech�l oder Heissluftf�n probieren. Ansonsten: H�ndler haben meistens professionelles Werkzeug f�r solche Arbeiten. Damit geht das doch deutlich einfacher.