Vaer sein das ist nicht schwer, ein Rad passend zu finden dafür sehr...t

[Christoph612]

Hallo zusammen,

nach vielen Jahren von Touren in den Alpen ist nun der Ernst des Lebens gekommen - aber da wir unseren Sohn mitbegeistern wollen haben wir vorgesorgt.
Wir warten aktuell auf die Lieferung unseres Chariot Radanhängers und Sportgeräts und ich benötige nun eine passende "Zugmaschine".

Aktuell sitze ich sportlich auf einem Canyon Nerve AM (2010) und einem guten alten Tourenrad. Da ich mit dem Zusatzgewicht (Anhänger 12.5kg, Kind noch 5kg) aber Touren machen möchte, die auch in die Berge gehen, im Maximum die Ponalestraße als Beispiel, brauche ich ein Rad was den Spagat zwischen Tourenrad und MTB schafft.

Meine aktuelle Idee - ohne Hersteller und Ausstattung:

ein Twenty-Niner (29er) mit folgenden Merkmalen und vielen Fragen dazu:

- Gabel - Starr- oder Federgabel? Viele 29er Fahrer sind auch im leichten Gelände mit Starrgabel unterwegs? Für die Straße und Touren sicher sehr interessant, die Frage - wie wirkt es sich im Gelände (max. Ponalestraße für die kommenden Jahre) aus? Für heftigere Touren habe ich ja noch mein 26er mit ausreichenden Federweg für meine Anforderungen - auch wenn ich Angst habe, dass ich das plötzlich nicht mehr mag.

- Hardtail (der Anhänger hängt an einer Kupplung, die am Schnellspanner/ Hinterachse befestigt ist) - daher möchte ich kein Fully/ und meines nicht nutzen um die Lager zu schonen

- Bremsen (Scheibe, mind. 180mm Scheibendurchmesser vorne und hinten - hat jemand Erfahrungen hinsichtlich "Haltbarkeit" bei solch einem Zusatzgewicht, das schiebt?)

- Kurbel - hier sehe ich das Problem bei Shimano, dass die zumeist nur als kleines Blatt ein 24er anbieten, ich aber bei dem Zusatzgewicht mir wohl doch ein 22er wünschen würde

- Kassette - auf jeden Fall die aktuelle 11-36er Variante, auch wenn ich mir noch leichteres wünschen würde! Der Kleine isst soviel.

- Zusatzausstattung für Touren und Stadt:
- Topeak Beam Rack MTX mit Schutzblech, Sideframe und Licht (ohne Schnellspanner als Sicherheit)
- SKS Shockblade 29 vorne


Insgesamt ist Gewicht natürlich wichtig, die Komponenten werde ich aber nicht überbewerten. Bei meinen 94kg und 1.95m ist das alles relativ, was die Zusatzgrammangaben angeht. Wenn ich mich da in ein L-Trikot zwänge oder im Sommer ein Unterhemd weg lasse, habe ich schon viel gespart.

Jetzt habe ich viel geschrieben und hoffe auf Leidensgenossen mit Erfahrung oder eure erfahrenen Antworten und Tipps.

Danke und Gruß
Christoph

[dbc89]

Federgabel? Besser nicht, der Kleine ist ja auch ungefedert unterwegs - dann hast Du es selbst auch nicht nötig
Aber 29" klingt gut. Hab da mal ne Runde mit gedreht (auch Starrgabel) und als Alltags- und Tourenrad für gut befunden, aber ich war dann doch eher auf was schnelles leichtes aus

[JanO]

Gerade bei 29'' wäre mir aber eine 180er Scheibe bei weitem zu klein. Auch weil du ja nicht ganz der leichteste bist und der Kleine doch so viel isst...

[Christoph612]

Zitat von dbc89

Federgabel? Besser nicht, der Kleine ist ja auch ungefedert unterwegs - dann hast Du es selbst auch nicht nötig

Das ist nicht ganz richtig, aber ein gutes Argument. Der Chariot hat ne Blattfeder, kriegt 0,8Bar in die Schwalbe Big Apple und schwebt nicht schlecht dahin. Ich in meinem Alter dagegen... der soll doch auch noch richtige Touren mit mir machen. ))

Aber 29" klingt gut. Hab da mal ne Runde mit gedreht (auch Starrgabel) und als Alltags- und Tourenrad für gut befunden, aber ich war dann doch eher auf was schnelles leichtes aus

Die Frage der Starrgabel geht eher in Richtung - wie ist es damit im Gelände. Bin zwar "Alt" aber im Gelände nur mit Federgabel groß geworden! :-D

Gerade bei 29'' wäre mir aber eine 180er Scheibe bei weitem zu klein. Auch weil du ja nicht ganz der leichteste bist und der Kleine doch so viel isst...

War auch absolutes Minimum - fahre ja schon am 26er 203er ohne Ausnahme. Um den Umbau komme ich dieses Jahr vor dem Lago (im September) sowieso nicht rum.
Hast ne Meinung zu der Starrgabel?

Was sagt ihr zu der Übersetzungsthematik - XT oder SLX-Kurbeln finde ich nicht mit richtig kleinem Blatt!

[Tourer]

Hallo Christoph612,

schau doch mal bei Tune nach, Triebtreter mit 22 Zähnen gibts in verschiedenen Ausführungen.

Tourer

[AmokRider]

wenns unbedingt n 22 blatt sein muss wirste doch bestimmt irgendein 10fach nachrüstfabrikat finden .... ( 9fach sollte wegen der schmaleren kette bei 10fach nich gehen )

[JanO]

Eine Meinung zu einer Starrgabel? Karate-Monkey?
Ich bin allerdings noch nichts von denen gefahren. So ein Moonlander hat aber soeben das Pugsley, was bei mir schon lange auf der Wunschliste sehr weit oben steht, abgelöst

Ich bin insgesamt aber mehr für 26''er. Da hast du eine viel größere Teileauswahl (Laufräder, Reifen!) und haust nicht wieder noch mehr Drehmoment über die Zahnräder. In Kombination mit 10-fach... wer denkt sich sowas aus?

[AmokRider]

Zitat von JanO

Eine Meinung zu einer Starrgabel? Karate-Monkey?
Ich bin allerdings noch nichts von denen gefahren. So ein Moonlander hat aber soeben das Pugsley, was bei mir schon lange auf der Wunschliste sehr weit oben steht, abgelöst

Ich bin insgesamt aber mehr für 26''er. Da hast du eine viel größere Teileauswahl (Laufräder, Reifen!) und haust nicht wieder noch mehr Drehmoment über die Zahnräder. In Kombination mit 10-fach... wer denkt sich sowas aus?

beim 26" bräuchtest du allerdings auch nich sone mini übersetzung wie beim 29" ( stichwort entfaltung ...)

[JanO]

Denk dran, dass da noch ein Anhänger hinter ist! Mit über 130kg Systemgewicht bist du für jeden kleinen Gang dankbar. 22er Blatt zu 34er Ritzel bei 26'' ist bei mir selbst ohne Anhänger manchmal schon recht knapp... und sooooo fürchterlich abgrundtief grottig im Training bin ich glaube ich auch noch nicht

[Firefly]

Bei Deinen Anforderungen wirst Du um einen gewissen Umbau nicht herumkommen. Bremsscheibengröße wirst Du fast immer anpassen müssen; bei der Schaltung musst Du halt mal schauen. Auf die Schnelle habe ich kein 22er 10fach-Blatt gefunden, das heißt aber nicht, dass es keins gibt