lackschaden

Hasenkind · 30.12.2011, 14:25

servus leute!

ich habe jetzt nach ca.600km ein kleinen lackschaden

die ursache kennt ihr bestimmt-der zug reibt durch st�ndige federbewegung am rahmen.
und den zug anders legen geht nicht wirklich.

den lackschaden ausbessern ist f�r mich kein thema.

aber wie kann ich verhindern das der zug nicht mehr reibt,ohne das ich ihn anders verlege?

w�re f�r eure ratschl�ge sehr dankbar!!!

gru� hasenkind

AmokRider · 30.12.2011, 15:21

blaues gewebe klebeband gibts bestimmt im baumarktg um die ecke , wenn mans halbwegs vern�ftig zu schneidet siehts sogar garnich mal so bescheiden aus- verhindert dann ja aber nicht das reiben sondern sch�tzt nur vor scheuerstellen - ist in jedem fall eine der g�nstigen l�sungen ansonsten f�llt mir auch nichts anderes ein , au�er den zug anders verlegn oder den federweg dauerhaft zu blockieren

JanO · 30.12.2011, 15:31

Kannst es auch mit Stahlflexleitungen versuchen. Die sind so st�rrisch, dass man sie mit ein bisschen Geschick so legen kann, dass sie immer frei schweben...

Hasenkind · 30.12.2011, 15:58

danke f�r eure ratschl�ge!

ich glaube ich habe die l�sung gefunden

nachdem der lack getrocknet war,habe ich bei meinen ganzen fahrradteilen so transparente klebe pads gefunden und sind wie daf�r gemacht.
die dinger sind ca.1,5mm dick und vehindern den abrieb erst mal f�r ne weile

AmokRider · 30.12.2011, 15:59

oder so halt

so kannste se ja immer bei bedarf erneuern

Hasenkind · 30.12.2011, 16:03

jep!-hab noch 5 st�ck von den dingern

JanO · 30.12.2011, 16:31

Die sind nicht nur wie daf�r gemacht, die sind sogar wirklich dazu

Hasenkind · 30.12.2011, 16:57

na super!!!-habe jetzt noch mehr lacksch�den gefunden(haupts�chlich steinschlag)

aber bike zerlegen und neu lackieren finde ich nicht so toll.

deswegen habe ich die betroffenen stellen mit folie �berklebt.

in carbon-optik

AmokRider · 30.12.2011, 18:50

so gehts auch

was gut sch�tzt aber nur mittelm��ig aussieht sind alte schl�uche ( z.b. welche die unflickbar kaputt sind ) - l�ngs aufgeschnitten , ventil raus und dann um den rahmen wickeln und die enden z.b mit kabelbindern befestigen , das hilft effektiv gegen lacksch�den , daf�r sieht man den lack aber auch ned mehr ....

Hasenkind · 30.12.2011, 20:01

die idee mit den alten schlauch kenne ich schon.

hab auch schon mal ein bild hier im forum gesehen, da hat jemand sein neues bike damit fast komplett
eingewickelt um es zu sch�tzen weil er es sp�ter wieder vekaufen wollte.

aber das hat so beschi**en ausgesehen!

bei mir f�hrt die optik mit-schlie�lich will man ja auch zeigen was man hat!

30.12.2011, 14:25	#1 (permalink)
Hasenkind Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2011 Ort: Mittelfranken Bike: Ghost AMR Plus 5900 2010er,Diamant elan 700 2010er Beitr�ge: 292	lackschaden servus leute! ich habe jetzt nach ca.600km ein kleinen lackschaden die ursache kennt ihr bestimmt-der zug reibt durch st�ndige federbewegung am rahmen. und den zug anders legen geht nicht wirklich. den lackschaden ausbessern ist f�r mich kein thema. aber wie kann ich verhindern das der zug nicht mehr reibt,ohne das ich ihn anders verlege? w�re f�r eure ratschl�ge sehr dankbar!!! gru� hasenkind

30.12.2011, 15:21	#2 (permalink)
AmokRider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2009 Ort: BS Bike: Red Bull Pro Factory, Wildcat Rennrad Beitr�ge: 735	blaues gewebe klebeband gibts bestimmt im baumarktg um die ecke , wenn mans halbwegs vern�ftig zu schneidet siehts sogar garnich mal so bescheiden aus- verhindert dann ja aber nicht das reiben sondern sch�tzt nur vor scheuerstellen - ist in jedem fall eine der g�nstigen l�sungen ansonsten f�llt mir auch nichts anderes ein , au�er den zug anders verlegn oder den federweg dauerhaft zu blockieren __________________ Is he crazy?" Most people that know me would say "Yes"! Bornsche Wahrscheinlichkeitsinterpretation f�r Dummies : Die Broteigenschaften K�se und Schinken sind komplement�r. Dementsprechend gilt sowohl K�se als auch Schinken, es sei denn, die aktuelle Broteigenschaft wird bestimmt. Dies w�rde zum Kollaps f�hren. Nicht gut f�r dein Toaster.

30.12.2011, 15:31	#3 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.659 Bilder: 12	Kannst es auch mit Stahlflexleitungen versuchen. Die sind so st�rrisch, dass man sie mit ein bisschen Geschick so legen kann, dass sie immer frei schweben... __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

30.12.2011, 15:59	#5 (permalink)
AmokRider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2009 Ort: BS Bike: Red Bull Pro Factory, Wildcat Rennrad Beitr�ge: 735	oder so halt so kannste se ja immer bei bedarf erneuern __________________ Is he crazy?" Most people that know me would say "Yes"! Bornsche Wahrscheinlichkeitsinterpretation f�r Dummies : Die Broteigenschaften K�se und Schinken sind komplement�r. Dementsprechend gilt sowohl K�se als auch Schinken, es sei denn, die aktuelle Broteigenschaft wird bestimmt. Dies w�rde zum Kollaps f�hren. Nicht gut f�r dein Toaster.

30.12.2011, 16:31	#7 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.659 Bilder: 12	Die sind nicht nur *wie* daf�r gemacht, die sind sogar wirklich dazu __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

30.12.2011, 15:58	#4 (permalink)
Hasenkind Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2011 Ort: Mittelfranken Bike: Ghost AMR Plus 5900 2010er,Diamant elan 700 2010er Beitr�ge: 292	danke f�r eure ratschl�ge! ich glaube ich habe die l�sung gefunden nachdem der lack getrocknet war,habe ich bei meinen ganzen fahrradteilen so transparente klebe pads gefunden und sind wie daf�r gemacht. die dinger sind ca.1,5mm dick und vehindern den abrieb erst mal f�r ne weile

30.12.2011, 16:03	#6 (permalink)
Hasenkind Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2011 Ort: Mittelfranken Bike: Ghost AMR Plus 5900 2010er,Diamant elan 700 2010er Beitr�ge: 292	jep!-hab noch 5 st�ck von den dingern

30.12.2011, 16:57	#8 (permalink)
Hasenkind Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2011 Ort: Mittelfranken Bike: Ghost AMR Plus 5900 2010er,Diamant elan 700 2010er Beitr�ge: 292	na super!!!-habe jetzt noch mehr lacksch�den gefunden(haupts�chlich steinschlag) aber bike zerlegen und neu lackieren finde ich nicht so toll. deswegen habe ich die betroffenen stellen mit folie �berklebt. in carbon-optik

30.12.2011, 18:50	#9 (permalink)
AmokRider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2009 Ort: BS Bike: Red Bull Pro Factory, Wildcat Rennrad Beitr�ge: 735	so gehts auch was gut sch�tzt aber nur mittelm��ig aussieht sind alte schl�uche ( z.b. welche die unflickbar kaputt sind ) - l�ngs aufgeschnitten , ventil raus und dann um den rahmen wickeln und die enden z.b mit kabelbindern befestigen , das hilft effektiv gegen lacksch�den , daf�r sieht man den lack aber auch ned mehr .... __________________ Is he crazy?" Most people that know me would say "Yes"! Bornsche Wahrscheinlichkeitsinterpretation f�r Dummies : Die Broteigenschaften K�se und Schinken sind komplement�r. Dementsprechend gilt sowohl K�se als auch Schinken, es sei denn, die aktuelle Broteigenschaft wird bestimmt. Dies w�rde zum Kollaps f�hren. Nicht gut f�r dein Toaster.

30.12.2011, 20:01	#10 (permalink)
Hasenkind Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2011 Ort: Mittelfranken Bike: Ghost AMR Plus 5900 2010er,Diamant elan 700 2010er Beitr�ge: 292	die idee mit den alten schlauch kenne ich schon. hab auch schon mal ein bild hier im forum gesehen, da hat jemand sein neues bike damit fast komplett eingewickelt um es zu sch�tzen weil er es sp�ter wieder vekaufen wollte. aber das hat so beschi**en ausgesehen! bei mir f�hrt die optik mit-schlie�lich will man ja auch zeigen was man hat!

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