Kaufberatung Hardtail bis 500�

Octo · 16.06.2011, 15:13

Moin,
Ich bin auf der Suche nach einem HT f�r etwa 500€, wobei noch eine StZVO-Ausstattung dranmuss, die nach meiner Rechnung etwa 110€ verschlingen wird. Blieben also noch etwa 400€ f�rs Rad an sich. Gefahren wirds sowohl auf Asphalt als auch auf Feld- Wald- und Wiesenwegen(das bike sollte vor allem zuverl�ssig sein

). So als Vorauswahl hab ich mir bisher folgende R�der gedacht:

Poison Ethanol C
Mountainbike Ethanol C Shimano Alivio Mix

Cube Aim 2011
CUBE*Aim white-black-blue

Cube Aim 2010
http://mhw-bike-house.de/shop/show/show_pr/Fahrraeder-und-Bikes/Aktionspreise-und-2010er-Modelle-!!!!!/Cube/MTB-Hardtail/Mountainbike-Cube-Aim-2010/~kid406/~tplprodukt_1/~prid3380.htm

Serious Eightball LTD
Serious Eight Ball LTD

Ich denke mal ein Versender Bike w�re in meinem Falle eher schlecht, weil ich beim Fahrrad jetzt nciht so technisch bewandert bin (vor allem nicht mit den Schaltungen �ber 10-G�ngen xD)Mein pers�nlicher Favorit w�re dabei das Cube Aim 2011, das konnte ich auch beim H�ndler in der N�he probefahren.

Soviel zu den R�dern, nun zur Stra�enausstattung

Ich hab noch an folgende Sachen gedacht:

Laufrad mit Nabendynamo
Dynamo N30 / Mavic XM 117 Laufrad MTB, 32 Loch
(sollte eigentlich beim Umbau keine Probleme geben oder?)

g�nstige Vorder- und R�cklampe,
hab allerdings noch keine speziellen Modelle so gefunden, vllt wei� ja wer welche, die zusammen nciht wesentlich mehr als 30€ kosten am besten eher weniger

muss mir nur die Stra�e ausleuchten

Schloss
bin ich mir auch noch nciht sicher, ich tendiere eigentlich zu einem Rahmenschloss, sollte im Preisbereich so um die 30-40€ liegen

und Schutzbleche
hab da an folgende beiden gedacht (die passen m�ssten oder?)
SKS Shockboard Steckblech Vorn in Weiss
SKS Xtra Dry Steck Schutzblech Farbe Weiss

Danke schonmal f�r Ratschl�ge

solange sie nicht in die Richtung von ("Was willst damit" oder "geb mehr geld aus" gehen

das hatte ich in einem anderen Forum schon xD

MfG
Octo

ripstar_ger · 16.06.2011, 17:31

was willste denn damit?
Mal ehrlich. Kauf dir lieber ein Cross Trekking rad. Damit kannstte die paar Feld und Wiesenwege auch locker und die R�der nehmen und hast bei den meisten von anfang an ein Nabendynamo+schutzbleche dabei.
Du hast beim Dynamobau nen entscheidenen Faktor vergessen: Du brauchst f�r die Lampen auch ne Halterung. Front wird meist an der Gabel, oder am K�rbchen und Heck am Gep�cktr�ger befestigt. Das kannste bei MTB komplett knicken.
Im �brigen ist der VErsender immer der billigste (Poison!)
Bzw. Nimm ein ATB!
CycleWolf | Bike | Fahrrad | Cycle | BICO | BIKE&CO

Octo · 16.06.2011, 19:04

Moin,
es geht mir um die Sportlichkeit, ich pers�nlich finde Trekkingr�der nicht so sportlich, und besagten waldweg w�rde ich nicht (guten Gewissens f�r das Rad) mit einem Trekkingrad fahren

Ansonsten, ich hab mal bei den ATBs geschaut, das von dir gepostete find ich pers�nlich nicht so gut, aber aus der selben Serie gibt esa uch dies hier
CycleWolf | Bike | Fahrrad | Cycle | BICO | BIKE&CO

das sieht f�r mich ehrlich gesagt nach dem aus, was ich mit einem mountainbike vorh�tte:
Nabendynamo, beleuchtung vorn (�ber den Bremsen, keine Ahnung ob das noch zur gabel z�hlt, kenn mcih da nit so aus^^) und hinten seitlich des Rades und Schutzbleche dran.

Mit dem Versender, eminst von P/L Verh�ltnis oder wie? weil ansonsten hab ich das Serious schon f�r 330� gesehen, ist blo� die Frage ob ich als laie direkt ein versender nehmen sollte^^

MfG
Octo

Maggi · 19.06.2011, 09:58

Aaalso...
da du vorhast, dein L�mpchen �ber der V-Bremse zu montieren muss ich dir sagen: geht schlecht. Die g�ngigsten Mountainbikegabeln weisen an der Gabelbr�cke (Verst�rkung zwischen den beiden Federbeinen) keinerlei Vorrichtungen zum Befestigen vor. Es ist schlicht nicht vorgesehen.
Zudem m�sstest du ja ein komplett neues Laufrad f�r den Nabendynamo ordern, das kostet auch wieder. Das Felgenhorn muss zudem den breiten MTB-Reifen halten k�nnen.
Licht benutze ich zum Beispiel normales Batterielicht am Lenker und an der Sattelst�tze

�berleg mal, was du noch alles an Arbeit, Zeit und Geld investieren m�sstest. Da bist du mit einem kompletten Crossrad auch meiner Meinung nach wirklich besser aufgehoben

Beste Gr��e

P.S. wer lesen kann ist klar im Vorteil :-D dein Dynamo ist ja bereits vormontiert an das Laufrad...

Pulsator · 19.06.2011, 17:52

Hallo Octo,

ich sehe dass �hnlich wie ripstar und maggi.

Du willst ein MTB und versuchst es dann direkt zu einem Trekkingrad umzubauen. Das macht f�r mich nicht wirklich Sinn. Schau lieber nach eine sportlich orientierten Trekkingbike. Vor allem da Du dann das komplette Budget ins Rad investierst und nicht quasi doppelt... (neues Laufrad)

Wenn es denn doch ein MTB sein soll w�rde ich Dir rein gef�hlsm��ig zum Cube Aim raten. Dann aber nur mit Batterie-Beleuchtung. Lass den Umbau-quatsch. Mountain Bikes sind ja eben nur Mountainbikes, weil sie auf das Fahren in der Natur reduziert wurden. Die StVO ist relevant f�rs fahren im Stra�enverkehr, was mit einem MTB eigentlich eh nur zur �berbr�ckung zwischen Trails stattfinden sollte.
Die Schutzbleche sind ok, hab etwas �ltere Modelle an meinem alten Hardtail gehabt. Nur solltest Du auch hier wissen, sauber bleibt man beim MTB-fahren im Regen nie, hab ich heute morgen wieder ausprobiert.

Also, mein Rat, gutes Trekking Rad mit sportlicher Ausrichtung.

Viel Spa� noch.

16.06.2011, 15:13	#1 (permalink)
Octo Mitglied Registriert seit: 16.06.2011 Beitr�ge: 2	Kaufberatung Hardtail bis 500� Moin, Ich bin auf der Suche nach einem HT f�r etwa 500€, wobei noch eine StZVO-Ausstattung dranmuss, die nach meiner Rechnung etwa 110€ verschlingen wird. Blieben also noch etwa 400€ f�rs Rad an sich. Gefahren wirds sowohl auf Asphalt als auch auf Feld- Wald- und Wiesenwegen(das bike sollte vor allem zuverl�ssig sein ). So als Vorauswahl hab ich mir bisher folgende R�der gedacht: Poison Ethanol C Mountainbike Ethanol C Shimano Alivio Mix Cube Aim 2011 CUBEAim white-black-blue Cube Aim 2010 http://mhw-bike-house.de/shop/show/show_pr/Fahrraeder-und-Bikes/Aktionspreise-und-2010er-Modelle-!!!!!/Cube/MTB-Hardtail/Mountainbike-Cube-Aim-2010/~kid406/~tplprodukt_1/~prid3380.htm Serious Eightball LTD Serious Eight Ball LTD Ich denke mal ein Versender Bike w�re in meinem Falle eher schlecht, weil ich beim Fahrrad jetzt nciht so technisch bewandert bin (vor allem nicht mit den Schaltungen �ber 10-G�ngen xD)Mein pers�nlicher Favorit w�re dabei das Cube Aim 2011, das konnte ich auch beim H�ndler in der N�he probefahren. Soviel zu den R�dern, nun zur Stra�enausstattung Ich hab noch an folgende Sachen gedacht: Laufrad mit Nabendynamo Dynamo N30 / Mavic XM 117 Laufrad MTB, 32 Loch (sollte eigentlich beim Umbau keine Probleme geben oder?) g�nstige Vorder- und R�cklampe, hab allerdings noch keine speziellen Modelle so gefunden, vllt wei� ja wer welche, die zusammen nciht wesentlich mehr als 30€ kosten am besten eher weniger muss mir nur die Stra�e ausleuchten Schloss bin ich mir auch noch nciht sicher, ich tendiere eigentlich zu einem Rahmenschloss, sollte im Preisbereich so um die 30-40€ liegen und Schutzbleche hab da an folgende beiden gedacht (die passen m�ssten oder?) SKS Shockboard Steckblech Vorn in Weiss SKS Xtra Dry Steck Schutzblech Farbe Weiss Danke schonmal f�r Ratschl�ge solange sie nicht in die Richtung von ("Was willst damit" oder "geb mehr geld aus" gehen das hatte ich in einem anderen Forum schon xD MfG Octo Ge�ndert von Octo (16.06.2011 um 15:18 Uhr).*

19.06.2011, 09:58	#4 (permalink)
Maggi Benutzer Registriert seit: 29.05.2010 Bike: GHOST SE7000 Recon Black Beitr�ge: 30	Aaalso... da du vorhast, dein L�mpchen �ber der V-Bremse zu montieren muss ich dir sagen: geht schlecht. Die g�ngigsten Mountainbikegabeln weisen an der Gabelbr�cke (Verst�rkung zwischen den beiden Federbeinen) keinerlei Vorrichtungen zum Befestigen vor. Es ist schlicht nicht vorgesehen. Zudem m�sstest du ja ein komplett neues Laufrad f�r den Nabendynamo ordern, das kostet auch wieder. Das Felgenhorn muss zudem den breiten MTB-Reifen halten k�nnen. Licht benutze ich zum Beispiel normales Batterielicht am Lenker und an der Sattelst�tze �berleg mal, was du noch alles an Arbeit, Zeit und Geld investieren m�sstest. Da bist du mit einem kompletten Crossrad auch meiner Meinung nach wirklich besser aufgehoben Beste Gr��e P.S. wer lesen kann ist klar im Vorteil :-D dein Dynamo ist ja bereits vormontiert an das Laufrad... __________________ Wo ein Wille ist, ist auch ein Trail!

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16.06.2011, 17:31	#2 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.703	was willste denn damit? Mal ehrlich. Kauf dir lieber ein Cross Trekking rad. Damit kannstte die paar Feld und Wiesenwege auch locker und die R�der nehmen und hast bei den meisten von anfang an ein Nabendynamo+schutzbleche dabei. Du hast beim Dynamobau nen entscheidenen Faktor vergessen: Du brauchst f�r die Lampen auch ne Halterung. Front wird meist an der Gabel, oder am K�rbchen und Heck am Gep�cktr�ger befestigt. Das kannste bei MTB komplett knicken. Im �brigen ist der VErsender immer der billigste (Poison!) Bzw. Nimm ein ATB! CycleWolf \| Bike \| Fahrrad \| Cycle \| BICO \| BIKE&CO

16.06.2011, 19:04	#3 (permalink)
Octo Mitglied Registriert seit: 16.06.2011 Beitr�ge: 2	Moin, es geht mir um die Sportlichkeit, ich pers�nlich finde Trekkingr�der nicht so sportlich, und besagten waldweg w�rde ich nicht (guten Gewissens f�r das Rad) mit einem Trekkingrad fahren Ansonsten, ich hab mal bei den ATBs geschaut, das von dir gepostete find ich pers�nlich nicht so gut, aber aus der selben Serie gibt esa uch dies hier CycleWolf \| Bike \| Fahrrad \| Cycle \| BICO \| BIKE&CO das sieht f�r mich ehrlich gesagt nach dem aus, was ich mit einem mountainbike vorh�tte: Nabendynamo, beleuchtung vorn (�ber den Bremsen, keine Ahnung ob das noch zur gabel z�hlt, kenn mcih da nit so aus^^) und hinten seitlich des Rades und Schutzbleche dran. Mit dem Versender, eminst von P/L Verh�ltnis oder wie? weil ansonsten hab ich das Serious schon f�r 330� gesehen, ist blo� die Frage ob ich als laie direkt ein versender nehmen sollte^^ MfG Octo

19.06.2011, 17:52	#5 (permalink)
Pulsator Mitglied Registriert seit: 25.04.2011 Ort: K�ln Bike: 2011 Specialized Camber FSR Comp Beitr�ge: 17	Hallo Octo, ich sehe dass �hnlich wie ripstar und maggi. Du willst ein MTB und versuchst es dann direkt zu einem Trekkingrad umzubauen. Das macht f�r mich nicht wirklich Sinn. Schau lieber nach eine sportlich orientierten Trekkingbike. Vor allem da Du dann das komplette Budget ins Rad investierst und nicht quasi doppelt... (neues Laufrad) Wenn es denn doch ein MTB sein soll w�rde ich Dir rein gef�hlsm��ig zum Cube Aim raten. Dann aber nur mit Batterie-Beleuchtung. Lass den Umbau-quatsch. Mountain Bikes sind ja eben nur Mountainbikes, weil sie auf das Fahren in der Natur reduziert wurden. Die StVO ist relevant f�rs fahren im Stra�enverkehr, was mit einem MTB eigentlich eh nur zur �berbr�ckung zwischen Trails stattfinden sollte. Die Schutzbleche sind ok, hab etwas �ltere Modelle an meinem alten Hardtail gehabt. Nur solltest Du auch hier wissen, sauber bleibt man beim MTB-fahren im Regen nie, hab ich heute morgen wieder ausprobiert. Also, mein Rat, gutes Trekking Rad mit sportlicher Ausrichtung. Viel Spa� noch.