Dropzone Tourentauglich

[zackyyy]

Hallo, ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken mir das Dropzone von Canyon zu kaufen.
Ursprünglich wollte ich mir das Trailflow kaufen aber für 400€ Aufpreis würde ich im Outlet ein Dropzone (mit leichten optischen Mängel) bekommen.
Nun ist die Frage nach der Tourentauglichkeit eines Dropzone im Vergleich zu einem Trailflow?
Das ich die Reifen wechseln müsste, ist mir klar doch wie gut pedaliert sich der Vivid Air im Vergleich zu einem DHX Air (Vivid hat ja kein Propedal) und ich weiß nicht ob die Front des Dropzone zu hoch ist - bräuchte ich dann noch eine 2te Gabel ala 170mm Lyrik? Auch ist das Gewicht der Totem bestimmt nicht gerade gering.

Gerade fahr ich ein 160mm Enduro (rockstar rc von Haibike 2010), doch ich möchte auch mal in einem Bikepark wie Bad Wildbad fahren. Und ein zweites Bike kann ich mir nicht leisten (mein Bruder kauft mir mein RockStar ab). Die Touren vor meiner Haustüre lassen sich eigentlich alle mit (m)einem guten Enduro bewältigen.
Lohnen sich die 400€ Aufpreis von Trailflow auf Dropzone? Würdet ihr mit einem Trailflow in heftige Bikeparks gehen (ich will keine Spitzenzeiten fahren sondern Spaß haben und mich verbessern)? Bzw. würdet ihr es mit einem Dropzone? Würdet ihr auch noch Touren mit den Bikes fahren (sind Endurotouren)
Ist der Vivid Air wirklich besser (wie man so oft liest) als der DHX Air?
Wieviel Geld sollte ich für eine 2te Gabel mindestens einplanen? Gerade bin ich eine 160er RC2 Talas (2010) gewöhnt).


Danke fürs Lesen un evtl Antwortn

PS: würde ein L Bike nehmen da ich noch ein bisschen wachse und gerade schon 1,82 groß bin und auch mein altes Bike in L war

[snoopy_5_1]

Hallo,

also denke mal mit dem Dropzone Touren fahren ist saubere Arbeit. Sicher geht es aber ist wirklich Arbeit.
Gehen tut es schon aber berghoch musst damit echt arbeiten.

Die Ausstattung is natürlich sauber, aber eben für Bikepark usw, Der Vivid Air is ein richtig guter Dämpfer! Das Torpue wippt bergauf auch nett soo viel für den Federweg, aber es ist auch kein Tourenfully
Für Touren wäre das Strive wohl das richtige Bike! Und denke das geht auch noch im Bikepark zu fahren.
Sicher ist im Park das Tourpe die Beste wahl, aber auf Touren ist es eben nicht wirklich leicht!
Außerdem ist die Frage, ob du so viel Federweg auf Touren brauchst.,
Ich find immer, mit weniger Federweg hast gerade im Mittelgebierge mehr Spaß. Mit so einem Federweg-Monster machst einfach alle Hügel platt und gut ist. Um das auszulasten brauchst du schon richtig grobes Gelände.

So hoffe das hilft dir etwas bei der Entscheidung.


LG Snoopy

[JanO]

Ich glaube, wenn du wirklich nur zwischen Trailflow und Dropzone schwankst, ist es fast schon schnurz.
Die unterscheiden sich ja nur marginal (Deemax, Code, Totem und Vivid). Keine dieser Komponenten stellt ein KO-Kriterium dar, wenn es nicht schon das Pendant am Trailflow darstellt.
Die Totem sieht natürlich mächtig aus mit den 40er Rohren... aber die 1-2cm Federweg machen den Kohl auch nicht fett.

Nur andere Reifen wirst du brauchen - aber das hast du ja schon selbst festgestellt^^
Gerade der 42er ist echt krass... zum Glück ist hinten ein 60er

[zackyyy]

Danke Snoopy.. ich möchte ja nicht nur in irgendnen Bikepark sondern ich möchte die Fetten Sachen wie Wildbad fahren können und da ist ein Strive genauso gut wie mein jetziges. Vllt kann jemand sowas mit Strive fahren - ich bin aber überzeugt dass schaff ich nicht.

JanO denkst du das die Höhere Front (1Cm mehr federweg plus die Fox hat ja eine sehr geringe einbauhöhe durch die neukonstruktion (wie das vorderrad montiert ist)) was ausmacht?

[snoopy_5_1]

Also ich denke wenn du eines der beiden Räder fährst und es wirklich auf Touren fahren willst, solltest umbedingt eine absenkbare Gabel nehmen.
Weis nur nicht ob es eine 170er Gabel absenkbar gibt...
Am neuen Genius ist ja eine drann, glaube die macht Fox aber exklusiv für Scott, bin mir da aber nicht ganz sicher.
Auf jeden Fall solltest da mal schauen, denke wenn du die Gabel absenken kannst dann tust dir auch beim hochfahren viel einfacher

[JanO]

Ich hab ja selbst mein Kraftstoff vor einer Weile von 160mm auf 180 aufgerüstet - ich komm zwar jetzt nicht mehr jeden Berg hoch - aber die Grenze liegt schon bei so krassen Steigungen, dass es eigentlich eh nur noch reiner Ehrgeiz ist, da nicht zu schieben. Zu Fuß wäre man jedenfalls genausoschnell bei weniger Puls
Eine zeitlang gab es mal die Marzocchi 888 absenkbar (die 2008er Modelle in der ATA-Variante) - aber das war auch das Jahr, wo die gern mal undicht wurden. Gleiches gilt wohl auch für die 66er Reihe.
Kowa-Gabeln kannst du auch absenken
Bei den Totems gab es das glaube ich auch mal (2007? 2008?).
... aber Gabeln solchen Kalibers gehören nicht absenkbar. Entweder du hast genug Fahrtechnik um zu fahren bis das Profil versagt oder du hast dich aufs Bergabfahren zu beschränken

[zackyyy]

die Totem gibts noch absenkbar (2Step) ist nur angeblich von der Performance schlechter als soloair und sehr anfällig.. ich guck einfach was ich nehm.. wenn ich genug geld zusammen bekomm wirds das dropzone -> dann halts heißt trainiern

[zackyyy]

Hallo Leute, es wurde das Dropzone. Das Bike war relativ schnell da und die erste Tour war echt super. Doch dann krachte am ersten Tag das Schaltwerk ab und geriet in die Speichen. Wie der enttäuschende Support von Caynon in meinem Fall arbeitet und mehr könnte ihr im IBC darüber lesen. sucht einfach unter Canyon Reklamation von dem Benutzer Landman. Ich glaube Links zu Fremdforen sind hier nicht gerne gesehen.

Die Vormontage von Canyon hat die Schraube, die das Schaltwerk hält nicht ordentlich angezogen.

[snoopy_5_1]

so grass oder wie?
Poste doch mal den Link, wir sind faul *g*

[zackyyy]

Hier der Link:
Canyon Reklamation - Bike falsch vormontiert & kein Interesse auf schnelle Hilfe! - MTB-News.de | IBC Mountainbike Forum