Nackenprobleme beim Mountainbiken

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Hallo Biker,

ich habe leider seit einiger Zeit beim Mountainbiken immer wieder Probleme mit Nackenschmerzen.
Als MTB fahre ich ein Hardtail (Transalp24 Stoker). Bei etwas ausgedehnteren Touren machen sich bei mir diese Nackenschmerzen bemerkbar.
Ist eher wie eine Verkrampfung der Nackenmuskulatur.
Nebenbei fahren ich noch ein Rennrad und meine Partnerin und ich ein MTB Tandem. Bei keinem der letztgenannten ist mir das so aufgefallen.
Als Versuch habe ich bereits einen steileren Vorbau gewählt, um eine etwas aufrechtere Sitzposition zu haben. Leider hat das nichts gebracht.
Vielleicht sollte ich doch wieder den 120mm 7Grad Vorbau montieren und dafür einen breiteren Lenker? Anbei die Daten zum Bike und mir:

Bike:
Sitzrohrlänge: 480mm (Rahmenhöhe 19Zoll)
Sitzrohrwinkel: 73Grad
Lenkwinkel: 69,5Grad
Steuerrohrlänge: 130mm
Oberrohrlänge direkt:568mm
Oberrohr waagerecht:590mm
Überstandshöhe: 750mm
Lenkerbreite:580mm
Lenkerwinkel:5Grad
Ich:
Körpergröße: 181mm
Schrittlänge: 83mm
Fausthöhe zum Boden: 76mm



Anbei mal ein paar Bilder....vielleicht habt Ihr ja noch Ideen woran das liegen könnte. Meinen schäbigen Keller und die Freizeitkluft bitte ich nicht weiter zu beachten.

Danke für Eure Tipps.

[ripstar_ger]

puhh jedem anderem hät ich geschrieben: mangelhafte nackenmuskulatur. Aber dadurch du Rennrad fährst, sollten deine Rücken- und Nackenmuskeln ganz gut trainiert sein.
Die Rahmengröße passt auch. Hast Du nen Flatbar? Falls ja, würde ich es mal mit nem Low Rizer Lenker probieren. UNd evtl. ergonomischere Griffe. Mit dem steilen Vorbau...hmm bei mir hat das damals auch nix gebracht. Hab des auch probiert. Zum Schluss hatte ich nen 100mm Vorbau dran, dazu nen Low Rizer Lenker und ich hatte nie wieder Nackenschmerzen.

trotzdem würd ich an Deiner Stelle ein wenig Nacken-und rücken trainieren. Die Verkrampfungen treten nur beim MTB auf? Damit fällt eingeklemmter Nerv oder verspannung der Muskeln weg.

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@ripstar_ger,

danke für Deine Feedback. Also ich denke Rücken/Nackenmuskulatur sind ganz in Ordnung bei mir. Ja leider hat der 35Grad Vorbau nichts gebracht.
Ich überlege genau das von Dir Vorgeschlagene. 110mm 6Grad Vorbau und dann nen Lowriser der etwas breiter ist.

Bsp: Race Face Ride XC Low Riser
Auch durch die 6cm mehr an Breite dürfte die Sitzosition etwas entspannter werden. Nur auf meine Lenkerhörnchen müsste ich dann verzichten....sicht an nem Riser sicher eher mäßig aus.

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So ich habe nun doch recht kurzfristig was am Bike verändert.
War vorhin bei einem örtlichen Händler welcher mir auch nochmal bestätigte, daß ich mit dem Vorbau zu gedrungen draufsitze.
Er empfahl mir wieder den 110mm Vorbau mit flachen Winkel zu nutzen und dafür nen Riser Lenker. Durch "Zufall" hatte er zu nem aktzeptablen Preis auch einen Lowriser da. (20mm Rise und 10Grad Kröpfung bei 620mm Länge)
Das Teil ist nun verbaut und ich habe nochmal ein paar statische Bilder gemacht.
Was meint Ihr, ist das von der Geometrie für mich besser?
Die Hörnchen habe ich allerdings weg gelassen, sah an dem Riser irgendwie komisch aus.

[JanO]

So rein von den Fotos her kommt mir das Rad für dich insgesamt etwas klein vor... auch 620mm Breite sind für einen Lenker noch nicht wirklich viel - falls es damit auch noch nicht besser wird versuch auch mal einen, der eher auf 700 zugeht.

[SteveLorenzios]

von radgeometrien hab ich nicht viel ahnung aber mir kommt der rahmen 1 2 nummern zu klein vor und die sitzposition ist sehr gedrückt

[Postaldude]

Ich wuerd sagen das Rad ist ein bis zwei Nummern zu kurz. Ich selbst bin 1,70m und hab 590mm Oberrohrlaenge am Rad un einen 100mm Vorbau.
Davor hatte ich auch einen zu kurzen Rahmen. Cube Acid in 16" 540mm Oberrohr und 100mm Vorbau. Alle waren der Meinung 16" ist total hip bei 1,70m. Aber die Zollgroesse alleine ist fuern Poppo.
Das Problem ist durch den Vorbau alleine nicht zu erschlagen (meiner Meinung nach), da durch einen laengeren Vorbau der Oberkoerper weiter Richtung Vorderrad wandert und somit auch das gesammt Gewichtsverhaeltnis und den Fahrspass beeinflusst.

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Hey,

hier nochmals ich nach Probefahrt mit dem neuen Lowriser in 620mm Breite.
Also es fährt sich wirklich entspannter. Bin jetzt 15km Gelände mit ordentlichen Steigungen und Gefällestrecken gefahren. Auf dem Stück war erstmal kein Problem mehr mit dem Nacken feststellbar.
Sehr angenehmer Nebeneffekt des 4cm breiteren Lenker.
Auf ner Forstautobahn wo ich sonst mit max 40km/h runter bin weil die Fuhre dann nervös wurde, bin ich heute locker mit 55km/h runter und hatte nicht das Gefühl das Bike nicht zu beherschen. Die Kontrolle hat spürbar zugenommen.
Mit dem Nacken werd ich erst bei ner größeren Tour so wirklich beurteilen können.

Im übrigen habe ich hierüber mal meine optimale Bikegeometrie ausgerechnet:

http://www.1abiker.ch/user_files/dow...-geometrie.pdf

Heraus kam, daß ich bei ner waagerechten Oberrohrlänge von 590mm und 120mm Vorbau optimal unterwegs wäre.
Das jetzige Bike hat 590mm Oberrohrlänge und 110mm Vorbau. Also kann man doch nicht sagen, daß 590mm viel zu kurz für mich ist....oder sehe ich da etwas falsch?
Bin auf Eure Meinungen gespannt.

[ripstar_ger]

Also auf den Fotos siehts Bike wie ein Kinderbike aus. Daher die Reaktionen hier. Aber das liegt am perspektivischen Winkel der Kamera. Die stand sicherlich nicht genau parallel zu Dir. Das passiert schnell.^^

Daher hab ich auch gleich am Anfang gesagt, dass Dein bike Dir passt, nur net der Vorbau^^ und Lenker. Fahr es ersteimal so.
Hast Du nen Oversize? Hab evtl. noch nen Ritchey Comp Low Rizer (10km gefahren) in 680mm Breite hier liegen. Aber probier Dich ersteinmal aus.

Der Nebeneffekt der höheren Geschwindigkeit liegt nun an der höheren Laufruhe deiner Lenker Vorbau Kombi^^.

[log11]

Richtig, die Kamera stand etwas tiefer und somit ist die Perspektive leicht verzerrt.
Ich werd es erstmal so probieren. Also die VOrbau /Lenkerkombi ist in 25,4mm Ausführung.
Was würde mir eigentlich das Umdrehen des Vorbaus bringen? Also so, daß er 7Grad nach unten zeigt? Sitzosition wird insgesamt tiefer und mehr Druck aufs Vorderrad für mein Verständnis. Aber sicher nur für Racing empfehlenswert, für die Nacken sicher nicht sehr "förderlich".