Haibike vs. Lapierre

csak · 25.03.2011, 21:28

hallo,

ich m�chte mir heuer ein hardtail zulegen, nach langer recherge im internet (Preisklasse ca. 1000�) bin ich auf folgende zwei bikes gekommen:

1:Lapierre TECNIC 700

Rahmen : TECNIC 700 2011 Alloy 7005 DB White/Blue
D�mpfer : -
Gabel : ROCK SHOX Recon SILVER TK Solo Air 100
Steuersatz : PT 1" 1/8 Black Semi integrated
Innenlager : Sram GXP
Kurbelgarnitur : SRAM S1000 GXP 44x33x22 Black
Vorbau : LAPIERRE 1�� 1/8 100 mm 2011
Sattelst�tze : LAPIERRE XC Comp 350x27.2 Alloy Black
Lenker : LAPIERRE XC Rizer 20 25.4x620mm Black 2011
Umwerfer : SRAM X7 High Clamp 3x10 31.8mm
Schaltwerk : SRAM X7 Long Cage Alu 10S
Bremse : FORMULA RX White/Blue 160mm
Schalthebel : SRAM X7 Trigger 3x10S
Sattel : LAPIERRE White/Black 2011
Laufr�der : MACH1 Subzero / SHIMANO M475
Kassette : Sram PG 1050 12x36 10S
Reifen : HUTCHINSON Python Original 26x2.00
Gewicht : 12.3kg
Gr�sse : 41-46-51-56

Preis: 1000

2:Hai Bike Edition RC Mountainbike (2011)

Rahmen: Aluminium 6061 double butted, hydroforced tubes, cold melt welding
Gabel: Rock Shox Recon Silver Coil, PopLoc,Federung: Stahlfeder, D�mpfung: �l,
Federweg: 100 mm, Einstellung: Zugstufe
Schaltwerk: Shimano Deore XT 773 Shadow, 30-Gang
Schalthebel: Shimano SLX SL-M 662, Rapidfire mit Ganganzeige
Umwerfer: Shimano SLX M 660, Dual Pull, Top Swing, 34,9 mm
Kette: Shimano HG 74
Zahnkranz: Shimano HG 81, 11-36 Z�hne, 10-fach
Kettenradgarnitur: Shimano M 552, 42-34-24 Z�hne
Innenlager: Shimano M 552, 2-piece crankset
Bremshebel: Shimano M 445 Aluhebel
Bremsen: Shimano M 445, hydraulische Scheibenbremsen, 180/160 mm
Nabe vorne: Shimano Deore M 435 Disc, Alunabe mit Schnellspanner
Nabe hinten: Shimano Deore M 435 Disc, Kassettennabe mit Schnellspanner
Speichen: DT Swiss 2,0 mm
Felgen: Rodi M 460, Alu-Hohlkammerfelgen ge�st
Reifen: Schwalbe Racing Ralph Performance, faltbar, 26x2,25, SV Ventil
Steuersatz: VP A42E, A-Head, semi-integriert, 1 1/8�
Vorbau: XLC Comp, oversize
Lenker: XLC Comp Lowriser, oversize
Griffe: XLC Sport
Pedale: XLC One Piece
Sattel: XLC Body Optimized Lite
Sattelst�tze: XLC Comp 31,6 mm, Alu Patent, Schelle mit Schnellspanner
Gewicht: 12,1 kg.
Farbe: wei�/schwarz

Preis: 1000

Ich muss zugeben, ich kenn mich bei den einzelnen parts (noch) viel zu wenig aus. K�nntet ihr mir eure meinungen �ber die zwei bikes posten?

Dankesch�n schon mal f�r die hilfe

lg, moni

ripstar_ger · 26.03.2011, 09:02

Moin

prinzipiell sind es beide gute Bikes. Mittlerweile ist diese niedrige Ausstattung in dem 1000� Segment standard. Wo man letztes Jahr evtl. noch ne komplette SLX gruppe sah, sieht man nun X.7.
Aber mal ins Detail:
Lapierre ist nat�rlich schon sehr special. F�hrt nicht jeder^^. ABER: neben dem guten Rahmen und der besseren gabel (weil Luftgabel) sidn eigentlich nur sehr einfache und g�nstige Komponenten im Antrieb verbaut. Einzig die Bremse am Lapierre ist wiederrum besser, als am Hai.
Zum Hai: SLX Antrieb (besser als die X.7!), daf�r aber nur eien Stahlfedergabel (bringt 300gramm Mehrgewicht). Ansonsten ganz solide.
WEnn ich mich zwischen den beiden entscheiden m�sste, w�rd ich das Hai nehmen. Das Mehrgewicht der Stahlfedergabel wird durch ein 200gramm niedrigeres Gesamtgewicht des Komplettbikes wieder wett gemacht. Ansonsten ist am Hai die Ausstattung im gro�en und ganzen besser. Bei den Bremsen w�rd ich Dir empfehlen die 160er Scheieb gegen ne 180er tauschen zu lassen.

Als Alternative kann ich Dir die aktuelle Kaufempfehlung f�r Hardtails dieser Preiskategorie geben:
Bulls: Copperhead Supreme

Wie das Hai jedoch mit der Luftfedergabl, die gleichzeitig vom Lenker aus blockierbar ist und nochmals 600gramm! leichter.

oder:
CARVER Pure 150 | carver bikes
komplette XT Ausstattung, leichter Rahmen und 10 Jahre Garantie! Dazu noch ne viel bessere Bremse und das ganze als Fachhandelrad...also kein Versender.

csak · 27.03.2011, 14:02

hey,

vielen vielen dank f�r deine hilfe. ich glaub es wird das hai werden.

gr��e, m�ni

ripstar_ger · 27.03.2011, 17:31

Fahr es bitte trotzdem zur Probe^^ Damit Du auch wei�t, ob es Dir passt.
Ansonsten: Gl�ckwunsch.

Yeti · 28.03.2011, 08:20

Tach ach,

Ausstattung hin oder her:
Anbauteile an `nem rahmen sind mehr oder weniger alles Verschleiszteile und die werden frueher oder spaeter eh getauscht.

Wichtig ist erst mal `n guter Rahmen! Den tauscht man naemlich nicht mal so eben und der verschleiszt auch nicht so flott.

Ich wuerd` aus genau dem Grund` das Lapierre bevorzugen!

Grusz

Yeti

ripstar_ger · 28.03.2011, 16:58

@Yeti: t�usch dich mal nicht...die Hai Rahmen ab der Edition Serie haben deutlich an Qualit�t zugelegt. Auch scheint der Rahmen leichter als der des Lapierre zu sein. Wie sonst kommt so ein gravierender Gewichtsunterschied zustande? Heut hab ich beide Bikes nebeneinander gestellt. Das Hai wirkt hochwertiger. Schwei�n�hte sind sauberer. Aus �konomischen Gr�nden habsch die Bikes net auseinadnergelegt und die Rahmen gewogen^^ Aber Laut Waage wars echt ein Gewichtsunterschied von 300Gramm, trotz Stahlfedergabel am Hai!

Ach ja: am Hai ist die Gabel vom Lenker aus blockierbar, am Lapierre nicht^^. Noch ein Grund mehr f�rs Hai.^^

25.03.2011, 21:28	#1 (permalink)
csak Mitglied Registriert seit: 25.03.2011 Beitr�ge: 2	Haibike vs. Lapierre hallo, ich m�chte mir heuer ein hardtail zulegen, nach langer recherge im internet (Preisklasse ca. 1000�) bin ich auf folgende zwei bikes gekommen: 1:Lapierre TECNIC 700 Rahmen : TECNIC 700 2011 Alloy 7005 DB White/Blue D�mpfer : - Gabel : ROCK SHOX Recon SILVER TK Solo Air 100 Steuersatz : PT 1" 1/8 Black Semi integrated Innenlager : Sram GXP Kurbelgarnitur : SRAM S1000 GXP 44x33x22 Black Vorbau : LAPIERRE 1�� 1/8 100 mm 2011 Sattelst�tze : LAPIERRE XC Comp 350x27.2 Alloy Black Lenker : LAPIERRE XC Rizer 20 25.4x620mm Black 2011 Umwerfer : SRAM X7 High Clamp 3x10 31.8mm Schaltwerk : SRAM X7 Long Cage Alu 10S Bremse : FORMULA RX White/Blue 160mm Schalthebel : SRAM X7 Trigger 3x10S Sattel : LAPIERRE White/Black 2011 Laufr�der : MACH1 Subzero / SHIMANO M475 Kassette : Sram PG 1050 12x36 10S Reifen : HUTCHINSON Python Original 26x2.00 Gewicht : 12.3kg Gr�sse : 41-46-51-56 Preis: 1000 2:Hai Bike Edition RC Mountainbike (2011) Rahmen: Aluminium 6061 double butted, hydroforced tubes, cold melt welding Gabel: Rock Shox Recon Silver Coil, PopLoc,Federung: Stahlfeder, D�mpfung: �l, Federweg: 100 mm, Einstellung: Zugstufe Schaltwerk: Shimano Deore XT 773 Shadow, 30-Gang Schalthebel: Shimano SLX SL-M 662, Rapidfire mit Ganganzeige Umwerfer: Shimano SLX M 660, Dual Pull, Top Swing, 34,9 mm Kette: Shimano HG 74 Zahnkranz: Shimano HG 81, 11-36 Z�hne, 10-fach Kettenradgarnitur: Shimano M 552, 42-34-24 Z�hne Innenlager: Shimano M 552, 2-piece crankset Bremshebel: Shimano M 445 Aluhebel Bremsen: Shimano M 445, hydraulische Scheibenbremsen, 180/160 mm Nabe vorne: Shimano Deore M 435 Disc, Alunabe mit Schnellspanner Nabe hinten: Shimano Deore M 435 Disc, Kassettennabe mit Schnellspanner Speichen: DT Swiss 2,0 mm Felgen: Rodi M 460, Alu-Hohlkammerfelgen ge�st Reifen: Schwalbe Racing Ralph Performance, faltbar, 26x2,25, SV Ventil Steuersatz: VP A42E, A-Head, semi-integriert, 1 1/8� Vorbau: XLC Comp, oversize Lenker: XLC Comp Lowriser, oversize Griffe: XLC Sport Pedale: XLC One Piece Sattel: XLC Body Optimized Lite Sattelst�tze: XLC Comp 31,6 mm, Alu Patent, Schelle mit Schnellspanner Gewicht: 12,1 kg. Farbe: wei�/schwarz Preis: 1000 Ich muss zugeben, ich kenn mich bei den einzelnen parts (noch) viel zu wenig aus. K�nntet ihr mir eure meinungen �ber die zwei bikes posten? Dankesch�n schon mal f�r die hilfe lg, moni

28.03.2011, 08:20	#5 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.823 Bilder: 8	Tach ach, Ausstattung hin oder her: Anbauteile an `nem rahmen sind mehr oder weniger alles Verschleiszteile und die werden frueher oder spaeter eh getauscht. Wichtig ist erst mal `n guter Rahmen! Den tauscht man naemlich nicht mal so eben und der verschleiszt auch nicht so flott. Ich wuerd` aus genau dem Grund` das Lapierre bevorzugen! Grusz Yeti __________________ Irrt�mer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien f�hrt, entdeckt Amerika. Erich K�stner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, da� man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht h�tte. Friedrich Nietzsche

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26.03.2011, 09:02	#2 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.699	Moin prinzipiell sind es beide gute Bikes. Mittlerweile ist diese niedrige Ausstattung in dem 1000� Segment standard. Wo man letztes Jahr evtl. noch ne komplette SLX gruppe sah, sieht man nun X.7. Aber mal ins Detail: Lapierre ist nat�rlich schon sehr special. F�hrt nicht jeder^^. ABER: neben dem guten Rahmen und der besseren gabel (weil Luftgabel) sidn eigentlich nur sehr einfache und g�nstige Komponenten im Antrieb verbaut. Einzig die Bremse am Lapierre ist wiederrum besser, als am Hai. Zum Hai: SLX Antrieb (besser als die X.7!), daf�r aber nur eien Stahlfedergabel (bringt 300gramm Mehrgewicht). Ansonsten ganz solide. WEnn ich mich zwischen den beiden entscheiden m�sste, w�rd ich das Hai nehmen. Das Mehrgewicht der Stahlfedergabel wird durch ein 200gramm niedrigeres Gesamtgewicht des Komplettbikes wieder wett gemacht. Ansonsten ist am Hai die Ausstattung im gro�en und ganzen besser. Bei den Bremsen w�rd ich Dir empfehlen die 160er Scheieb gegen ne 180er tauschen zu lassen. Als Alternative kann ich Dir die aktuelle Kaufempfehlung f�r Hardtails dieser Preiskategorie geben: Bulls: Copperhead Supreme Wie das Hai jedoch mit der Luftfedergabl, die gleichzeitig vom Lenker aus blockierbar ist und nochmals 600gramm! leichter. oder: CARVER Pure 150 \| carver bikes komplette XT Ausstattung, leichter Rahmen und 10 Jahre Garantie! Dazu noch ne viel bessere Bremse und das ganze als Fachhandelrad...also kein Versender.

27.03.2011, 14:02	#3 (permalink)
csak Mitglied Registriert seit: 25.03.2011 Beitr�ge: 2	hey, vielen vielen dank f�r deine hilfe. ich glaub es wird das hai werden. gr��e, m�ni

27.03.2011, 17:31	#4 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.699	Fahr es bitte trotzdem zur Probe^^ Damit Du auch wei�t, ob es Dir passt. Ansonsten: Gl�ckwunsch.

28.03.2011, 16:58	#6 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.699	@Yeti: t�usch dich mal nicht...die Hai Rahmen ab der Edition Serie haben deutlich an Qualit�t zugelegt. Auch scheint der Rahmen leichter als der des Lapierre zu sein. Wie sonst kommt so ein gravierender Gewichtsunterschied zustande? Heut hab ich beide Bikes nebeneinander gestellt. Das Hai wirkt hochwertiger. Schwei�n�hte sind sauberer. Aus �konomischen Gr�nden habsch die Bikes net auseinadnergelegt und die Rahmen gewogen^^ Aber Laut Waage wars echt ein Gewichtsunterschied von 300Gramm, trotz Stahlfedergabel am Hai! Ach ja: am Hai ist die Gabel vom Lenker aus blockierbar, am Lapierre nicht^^. Noch ein Grund mehr f�rs Hai.^^