Kaufberatung f�r neues All Mountain

daniel27 · 10.03.2011, 11:27

Hi Leute,

bin neu hier im Forum und br�uchte mal eure Hilfe zur Wahl meines neuen Bikes.
Suche ein All Mountain Fully f�r max 3500 Euro.
Folgenden Komponenten sollten enthalten sein

- Alu Rahmen
- SRAM X-O, komplette Schaltgruppe
- Avid Elixir X-O oder Formula The One
- Mavic Crossmax ST Felgen
- Fox Gabel (140 -150mm),
- D�mpfer Fox Float RP 23
- absenkbare Sattelst�tze

Folgenden Bikes hab ich mir mal n�her angeschaut,

- Specialized Stumpjumber Elite 2011, super cool zu fahren aber leider schlechte Ausstattung
- Cube AMR Plus 7500 130, leider auch nicht so top Ausstattung
- Radon, Slide AM 9.0, noch nicht getestet, hat ne super Ausstattung aber keine Ahnung was bei dem der Rahmen taugt?
- Votec V.XM 1.4, super coole Ausstattung, wei� wer ob der Rahmen was taugt??
- Scott Genius 30/40, leider auch m��ige Ausstattung und teuer

Habe ihr vlt noch andere Bikes zur Auswahl in der Kategorie die es sich lohnt mal anzuschauen?
Bike sollte nicht schwerer als 12,5 kg sein.

Bin auch interessiert an Gebrauchten R�dern...z.B. Liteville, Scott, Specialized

Bin grad schwer am �berlegen ob ich mir das neue Radon kaufen soll, aber keine Ahnung ob der Rahmen was taugt.

Hoffe Ihr k�nnt mir weiter helfen.

Danke im Voraus

Daniel

SteveLorenzios · 10.03.2011, 12:17

hab nun von einigen gelesen die das neue stumpy fahren und sehr begeistert sind
gerade auch vom elite

die ausstattung ist eigentlich nebens�chlich solange das fahrwerk super ist.. ein "minderwertiges" schaltwerk l�sst sich sp�ter (oder bei nem schaden) leicht tauschen... eine federgabel oder rahmen nicht soleicht (und kosteng�nstig)
die ausstattung ist aber bei weitem nicht schlecht oder minderwertig... sie ist voll ausreichend..wobei cih nicht verstehe wo sie schlecht sein soll???
daf�r bekommste das beste fahrwerk und ein hervorragend funktionierendes brain

ripstar_ger · 10.03.2011, 12:36

Guter Tipp: einfach mal die Mountain Bike kaufen. War in der letzten Ausgabe ein ausf�hrlicher Test drin. Oder in der Bike...einfach mal in nem Zeitungsladen schauen^^.
Prinzipiell ists Stumpi echt schon geil.
Ghost hat auch ein exzellentes Fahrwerk, aber ist daf�r recht schwer.
Radon und Votec sind VErsender....kann man schlecht selber testen und Probe fahren.
Scott ist jahrelang schon auf dem Niveau von Specialzied gewesen...und haben aktuell mit dem neuen Genius auch wieder nen Topfahrwerk...das durfte sich ja zuletzt mit dem neuen Jekyll messen...
also ich pers�nlich finde die Stumpi und die Ghostrahmen am schicksten...^^ Auch die Fahrwerke sind genial.
Danach kommts Zesty von Lapierre. Beim scott find ich die Lage des d�mpfers bescheiden gel�st. Der ist dem direkten Beschuss ausgesetzt.
Wie Du schon erw�hntest ist Speci im Vergleich recht teuer, aber Du bekommst eben ein ausgewogenes fahrwerk. Derzeit bekommt man im �brigen fast �berall noch 2010er Modelle von Ghost... die sind dann g�nstiger.

Warum eigtl. unbedingt X.0 und Formula? Find ich sehr eingrenzend die Sache. Ne XT ist voll zureichend, eigtl. au ne SLX. Bei den Gabeln w�rd ich mich au net zwingend auf Fox festlegen. Zum einen ist der j�hrliche Service verdammt teuer und zum anderen gibt es noch weitaus mehr Hersteller, die Qualit�t abliefern. Zum Beispiel die Reba RLT und ne Magura durin.
Bei den Bremsen w�rd ich eher zu ner Avid Elixier CR oder ner Magura Marta greifen. Die Formula ist zwar ganz gut, aber habe mit denen nicht unbedingt die besten Erfahrungen gemacht. Nen paar Kumpels hatten Formula Bremsen...da gabs etliche Probs: angefangen vom wandernden Druckpunkt, bis hin zum Bremskraftverlust in ner Abfahrt.

Firefly · 10.03.2011, 15:16

Bei so einer konkreten Teile-Liste wird es schwierig werden, ein Serienrad mit genau der Ausstattung zu finden. Da w�rde ich ja fast schon f�r einen Eigenbau pl�dieren!

sakura · 10.03.2011, 18:21

Zitat:

Zitat von Firefly

Bei so einer konkreten Teile-Liste wird es schwierig werden, ein Serienrad mit genau der Ausstattung zu finden. Da w�rde ich ja fast schon f�r einen Eigenbau pl�dieren!

zumal mit der Wunschteileliste alleine schon fast das preislich Niveau erreicht ist.

Hi zusammen,

also wie Firefly schon sagt, ein fertiges bike mit genau diesen Komponenten zu finden ist echt schwer bis unm�glich. Denn Du hast ja auch einen Preisobergrenze ( 3.5000,- ) und das mit dem Gewicht von 12,5kg wird auch nicht so einfach. Bei den Wunschfederwegen ( AM+/ 140-1500mm Gabel ) gibt es eigentlich nur highend bikes die das Gewicht halten k�nnten. Die kosten aber entsprechend mehr.

So aber nach dem ganzen Rumfrusten hier noch ein zwei Marken wo man mal schauen k�nnte:

Rotwild
Norco
Rocky Mountain

ripstar_ger · 10.03.2011, 18:36

Boah, hab was^^ Au�er die X.0!

Stevens Bikes 2011 | Glide Max

Kostet nur 300€ zu viel. Aber evtl. kann man rund 100e rausschlagen beim H�ndler.
Und mal ehrlich: is ne XTR dran^^, okay, Kurbel XT^^.
Daf�r sogar 11.8kg!

Wobei, je nachdem was du damit machen willst, sollteste die Stufe tiefer nehmen oder den H�ndler fragen, ob Du nen anderen LRS bekommst. Die ham echt nen XRace LRS draufgebaut...hmm...k�nnte klappen, wenn du um die 75kg wiegst.
Ansonsten H�ndler suchen, fragen, ob er den LRS los wird und gegen was stabileres (aber schwereres) wandelt.

daniel27 · 10.03.2011, 18:49

Ich merk grad selber ist gar nicht so leicht, was zu finden (-:

Danke auf jeden Fall jetzt schon f�r die vielen guten Tipps.

Das Radon spricht von den Teilen f�r sich, aber irgendwo denke ich m�ssen die deshalb geh�rig sparen, und eigentlich kann das nur der Rahmen sein, alles andere ist ja super und das f�r 2800,-

Was gebt ihr auf den Test von der letzten Mountainbike? Da hat das Radon als Testsieger abgeschnitten, sogar noch vor dem Stumpi.

Ich werd denk ich mal nach M�nchen fahren und ordentlich testen (-: vlt ergibt sich dann noch ganz anderes.

Hat von euch einer Infos wo ich gebrauchte Specialized 2010/2009 herkriegen k�nnte?
Oder auch Testr�der?

sakura · 10.03.2011, 19:21

Zitat:

Zitat von daniel27

Ich merk grad selber ist gar nicht so leicht, was zu finden (-:

...

Ich werd denk ich mal nach M�nchen fahren und ordentlich testen (-: vlt ergibt sich dann noch ganz anderes.

...

...ach M�nchen ja sicher da gibt es noch Die hier <klick>.

Haben seinerzeit auch gut im Test abgeschnitten und machen in Konfiguration nach Wunsch. Hier <klick> gibt�s noch ein bischen was zum lesen und schauen zum besagtem bike.

Firefly · 10.03.2011, 19:30

Zitat:

Zitat von daniel27

Hat von euch einer Infos wo ich gebrauchte Specialized 2010/2009 herkriegen k�nnte?
Oder auch Testr�der?

Da musst Du einen Specialized-H�ndler drauf anspitzen; die kriegen Listen mit den Testr�dern der Marketingzentrale.

sakura · 11.03.2011, 05:07

Zitat:

Zitat von daniel27

Ich merk grad selber ist gar nicht so leicht, was zu finden (-:

...

...und ich merke gerade, das Du das nur falsch siehst. Denn eigentlich ist es leicht - solange man ein noch oben offenes Budget hat.

10.03.2011, 11:27	#1 (permalink)
daniel27 Mitglied Registriert seit: 10.03.2011 Beitr�ge: 2	Kaufberatung f�r neues All Mountain Hi Leute, bin neu hier im Forum und br�uchte mal eure Hilfe zur Wahl meines neuen Bikes. Suche ein All Mountain Fully f�r max 3500 Euro. Folgenden Komponenten sollten enthalten sein - Alu Rahmen - SRAM X-O, komplette Schaltgruppe - Avid Elixir X-O oder Formula The One - Mavic Crossmax ST Felgen - Fox Gabel (140 -150mm), - D�mpfer Fox Float RP 23 - absenkbare Sattelst�tze Folgenden Bikes hab ich mir mal n�her angeschaut, - Specialized Stumpjumber Elite 2011, super cool zu fahren aber leider schlechte Ausstattung - Cube AMR Plus 7500 130, leider auch nicht so top Ausstattung - Radon, Slide AM 9.0, noch nicht getestet, hat ne super Ausstattung aber keine Ahnung was bei dem der Rahmen taugt? - Votec V.XM 1.4, super coole Ausstattung, wei� wer ob der Rahmen was taugt?? - Scott Genius 30/40, leider auch m��ige Ausstattung und teuer Habe ihr vlt noch andere Bikes zur Auswahl in der Kategorie die es sich lohnt mal anzuschauen? Bike sollte nicht schwerer als 12,5 kg sein. Bin auch interessiert an Gebrauchten R�dern...z.B. Liteville, Scott, Specialized Bin grad schwer am �berlegen ob ich mir das neue Radon kaufen soll, aber keine Ahnung ob der Rahmen was taugt. Hoffe Ihr k�nnt mir weiter helfen. Danke im Voraus Daniel

10.03.2011, 12:17	#2 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	hab nun von einigen gelesen die das neue stumpy fahren und sehr begeistert sind gerade auch vom elite die ausstattung ist eigentlich nebens�chlich solange das fahrwerk super ist.. ein "minderwertiges" schaltwerk l�sst sich sp�ter (oder bei nem schaden) leicht tauschen... eine federgabel oder rahmen nicht soleicht (und kosteng�nstig) die ausstattung ist aber bei weitem nicht schlecht oder minderwertig... sie ist voll ausreichend..wobei cih nicht verstehe wo sie schlecht sein soll??? daf�r bekommste das beste fahrwerk und ein hervorragend funktionierendes brain __________________ Ge�ndert von SteveLorenzios (10.03.2011 um 12:19 Uhr).

10.03.2011, 15:16	#4 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.526 Bilder: 20	Bei so einer konkreten Teile-Liste wird es schwierig werden, ein Serienrad mit genau der Ausstattung zu finden. Da w�rde ich ja fast schon f�r einen Eigenbau pl�dieren! __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

10.03.2011, 18:36	#6 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.699	Boah, hab was^^ Au�er die X.0! Stevens Bikes 2011 \| Glide Max Kostet nur 300€ zu viel. Aber evtl. kann man rund 100e rausschlagen beim H�ndler. Und mal ehrlich: is ne XTR dran^^, okay, Kurbel XT^^. Daf�r sogar 11.8kg! Wobei, je nachdem was du damit machen willst, sollteste die Stufe tiefer nehmen oder den H�ndler fragen, ob Du nen anderen LRS bekommst. Die ham echt nen XRace LRS draufgebaut...hmm...k�nnte klappen, wenn du um die 75kg wiegst. Ansonsten H�ndler suchen, fragen, ob er den LRS los wird und gegen was stabileres (aber schwereres) wandelt. Ge�ndert von ripstar_ger (10.03.2011 um 18:39 Uhr).

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10.03.2011, 12:36	#3 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.699	Guter Tipp: einfach mal die Mountain Bike kaufen. War in der letzten Ausgabe ein ausf�hrlicher Test drin. Oder in der Bike...einfach mal in nem Zeitungsladen schauen^^. Prinzipiell ists Stumpi echt schon geil. Ghost hat auch ein exzellentes Fahrwerk, aber ist daf�r recht schwer. Radon und Votec sind VErsender....kann man schlecht selber testen und Probe fahren. Scott ist jahrelang schon auf dem Niveau von Specialzied gewesen...und haben aktuell mit dem neuen Genius auch wieder nen Topfahrwerk...das durfte sich ja zuletzt mit dem neuen Jekyll messen... also ich pers�nlich finde die Stumpi und die Ghostrahmen am schicksten...^^ Auch die Fahrwerke sind genial. Danach kommts Zesty von Lapierre. Beim scott find ich die Lage des d�mpfers bescheiden gel�st. Der ist dem direkten Beschuss ausgesetzt. Wie Du schon erw�hntest ist Speci im Vergleich recht teuer, aber Du bekommst eben ein ausgewogenes fahrwerk. Derzeit bekommt man im �brigen fast �berall noch 2010er Modelle von Ghost... die sind dann g�nstiger. Warum eigtl. unbedingt X.0 und Formula? Find ich sehr eingrenzend die Sache. Ne XT ist voll zureichend, eigtl. au ne SLX. Bei den Gabeln w�rd ich mich au net zwingend auf Fox festlegen. Zum einen ist der j�hrliche Service verdammt teuer und zum anderen gibt es noch weitaus mehr Hersteller, die Qualit�t abliefern. Zum Beispiel die Reba RLT und ne Magura durin. Bei den Bremsen w�rd ich eher zu ner Avid Elixier CR oder ner Magura Marta greifen. Die Formula ist zwar ganz gut, aber habe mit denen nicht unbedingt die besten Erfahrungen gemacht. Nen paar Kumpels hatten Formula Bremsen...da gabs etliche Probs: angefangen vom wandernden Druckpunkt, bis hin zum Bremskraftverlust in ner Abfahrt.

10.03.2011, 18:49	#7 (permalink)
daniel27 Mitglied Registriert seit: 10.03.2011 Beitr�ge: 2	Ich merk grad selber ist gar nicht so leicht, was zu finden (-: Danke auf jeden Fall jetzt schon f�r die vielen guten Tipps. Das Radon spricht von den Teilen f�r sich, aber irgendwo denke ich m�ssen die deshalb geh�rig sparen, und eigentlich kann das nur der Rahmen sein, alles andere ist ja super und das f�r 2800,- Was gebt ihr auf den Test von der letzten Mountainbike? Da hat das Radon als Testsieger abgeschnitten, sogar noch vor dem Stumpi. Ich werd denk ich mal nach M�nchen fahren und ordentlich testen (-: vlt ergibt sich dann noch ganz anderes. Hat von euch einer Infos wo ich gebrauchte Specialized 2010/2009 herkriegen k�nnte? Oder auch Testr�der?

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