Meinungen zu KTM Lycan 5.0 oder �hnlichen Bikes

Andal4711 · 26.11.2010, 20:49

Hallo,

ich m�chte mir demn�chst mein erstes Mountainbike zulegen und bin auf das KTM Lycan 5.0 gesto�en. Leider finde ich dazu gar keine Tests bzw. Erfahrungsberichte. Hat dazu jemand evtl. was?

M�chte n�chstes Jahr mehr in den Bergen rumfahren (bisher eigentlich nur geteerte Stra�en mit Crossbike) und suche deshalb ein Einsteiger Bike, mit dem ich auch Abseits der Stra�e auf steileren Forstwegen und W�ldern (d�rfen auch mal gr��ere Wurzeln oder ein paar gr�bere Steine vorkommen.) recht gut zurechtkomme. Wichtig ist mir vor allem, dass ich auch steile Passagen raufkomme.

Soweit ich bisher gelesen habe sind Einsteigerfullies mit 120 mm Federweg daf�r wohl geeignet. Oder sollte ich besser auf ein besser Hardtail setzen?

Meine Preisvorstellung liegt zwischen 1.300 und ca. 1600 Euro. Evtl. auch bis 1.800 Euro, wenns gar nicht anders geht.

Danke f�r Ratschl�ge.

sakura · 27.11.2010, 14:16

Hi Andal4711,
hi zusammen,

also ich hatte mir dieses und ein paar andere bikes von KTM angeschaut und so wie es aussah, war es durchaus eine gute Qualit�t. Wenn man dann noch den Preis sieht und sich andere etablierte Hersteller anschaut, fragt man sich doch gerne was kann man falsch machen ?

Ich denke so ganz grob erstmal nix, denn an einer Weltmeisterschaft werden wir nicht mehr teilnehmen. Nat�rlich w�r es eine �berlegung wert, eine h�here Ausstattung zu nehmen, aber auch darf man selbst entscheiden: braucht man das wirklich.

Gefahren habe ich aber leider - oder sollte ich sagen besser ? - noch kein bike ( denn dann h�tte ich bestimmt auch noch eins gekauft/ lassen wir das also lieber ). Deshalb w�rde ich schauen, das die D�mpfereinheiten sperrbar/ regulierbar sind um ein unn�tiges Wippen beim Bergaufstemmen zu verhindern.

Ob das jetzt bei dem Lycan 5.0 mit dem Rock Shock Ario RL machbar ist, da werde ich im Moment nicht schlau draus, sieht aber so aus. Im Zweifelsfalle, mal den dealer an hauen und Testfahrt machen.

Mich pers�nlich w�rd ja mehr ein Bark reizen - hat mehr Federweg.

JanO · 27.11.2010, 16:58

�u�erst vermutlich hat der Ario RL Lockout. Sonst w�rde die Namensgebung irgendwie keinen Sinn machen

Andal4711 · 27.11.2010, 17:01

Zitat:

Zitat von sakura

Hi Andal4711,
hi zusammen,

also ich hatte mir dieses und ein paar andere bikes von KTM angeschaut und so wie es aussah, war es durchaus eine gute Qualit�t. Wenn man dann noch den Preis sieht und sich andere etablierte Hersteller anschaut, fragt man sich doch gerne was kann man falsch machen ?

Hallo,

Danke erst mal f�r die Antwort.

Hab mich eben genau das gefragt, ob man f�r den Preis von 1.399 Euro �berhaupt ein Fully kriegt, das man nicht gleich "in die Tonne treten kann..." F�r das Lycan Model 4.0 (1.799 Euro) gibt es ja auch einige Tests, das schneidet bei den Einsteigermodellen gar nicht so schlecht ab. Die Frage ist, ob das nochmals g�nstigere 5.0 noch zu empfehlen ist.

Die Bark Reihe ist nat�rlich auch interessant, da kostet das G�nstigste dann aber auch gleich �ber 2.000 Euro. So viel wollt ich eigentlich nicht ausgeben.

Aber ich werd wohl einfach mal probefahren m�ssen. Hab einen kleinen H�ndler mehr oder weniger gleich um die Ecke...

sakura · 27.11.2010, 19:16

Jo hi in die Runde,

Zitat:

Zitat von JanO

�u�erst vermutlich hat der Ario RL Lockout. Sonst w�rde die Namensgebung irgendwie keinen Sinn machen

...steht auch so in den Specifications...

Zitat:

Zitat von Andal4711

Hallo,

Danke erst mal f�r die Antwort.

Hab mich eben genau das gefragt, ob man f�r den Preis von 1.399 Euro �berhaupt ein Fully kriegt, das man nicht gleich "in die Tonne treten kann..." F�r das Lycan Model 4.0 (1.799 Euro) gibt es ja auch einige Tests, das schneidet bei den Einsteigermodellen gar nicht so schlecht ab. Die Frage ist, ob das nochmals g�nstigere 5.0 noch zu empfehlen ist.

Die Bark Reihe ist nat�rlich auch interessant, da kostet das G�nstigste dann aber auch gleich �ber 2.000 Euro. So viel wollt ich eigentlich nicht ausgeben.

Aber ich werd wohl einfach mal probefahren m�ssen. Hab einen kleinen H�ndler mehr oder weniger gleich um die Ecke...

Also der Unterschied zwischen Lycan 5.0 und Lycan 4.0 ist von den Bauteilen ( D�mpfer & Antrieb ) her schon vorhanden.
Ich meine ich kenne�n Dealer der hat gerade welche im Ausverkauf.

26.11.2010, 20:49	#1 (permalink)
Andal4711 Mitglied Registriert seit: 26.11.2010 Beitr�ge: 3	Meinungen zu KTM Lycan 5.0 oder �hnlichen Bikes Hallo, ich m�chte mir demn�chst mein erstes Mountainbike zulegen und bin auf das KTM Lycan 5.0 gesto�en. Leider finde ich dazu gar keine Tests bzw. Erfahrungsberichte. Hat dazu jemand evtl. was? M�chte n�chstes Jahr mehr in den Bergen rumfahren (bisher eigentlich nur geteerte Stra�en mit Crossbike) und suche deshalb ein Einsteiger Bike, mit dem ich auch Abseits der Stra�e auf steileren Forstwegen und W�ldern (d�rfen auch mal gr��ere Wurzeln oder ein paar gr�bere Steine vorkommen.) recht gut zurechtkomme. Wichtig ist mir vor allem, dass ich auch steile Passagen raufkomme. Soweit ich bisher gelesen habe sind Einsteigerfullies mit 120 mm Federweg daf�r wohl geeignet. Oder sollte ich besser auf ein besser Hardtail setzen? Meine Preisvorstellung liegt zwischen 1.300 und ca. 1600 Euro. Evtl. auch bis 1.800 Euro, wenns gar nicht anders geht. Danke f�r Ratschl�ge.

27.11.2010, 14:16	#2 (permalink)
sakura Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.07.2008 Ort: Ruhrpott Bike: Bergamont Volotec & Faggin Stahl Renner Beitr�ge: 4.209 Bilder: 13	Hi Andal4711, hi zusammen, also ich hatte mir dieses und ein paar andere bikes von KTM angeschaut und so wie es aussah, war es durchaus eine gute Qualit�t. Wenn man dann noch den Preis sieht und sich andere etablierte Hersteller anschaut, fragt man sich doch gerne was kann man falsch machen ? Ich denke so ganz grob erstmal nix, denn an einer Weltmeisterschaft werden wir nicht mehr teilnehmen. Nat�rlich w�r es eine �berlegung wert, eine h�here Ausstattung zu nehmen, aber auch darf man selbst entscheiden: braucht man das wirklich. Gefahren habe ich aber leider - oder sollte ich sagen besser ? - noch kein bike ( denn dann h�tte ich bestimmt auch noch eins gekauft/ lassen wir das also lieber ). Deshalb w�rde ich schauen, das die D�mpfereinheiten sperrbar/ regulierbar sind um ein unn�tiges Wippen beim Bergaufstemmen zu verhindern. Ob das jetzt bei dem Lycan 5.0 mit dem Rock Shock Ario RL machbar ist, da werde ich im Moment nicht schlau draus, sieht aber so aus. Im Zweifelsfalle, mal den dealer an hauen und Testfahrt machen. Mich pers�nlich w�rd ja mehr ein Bark reizen - hat mehr Federweg. __________________ Mein Bikealltag- Tagebuch ...und sonst, was treibt Ihr sonst so ? Ge�ndert von sakura (27.11.2010 um 14:26 Uhr).

27.11.2010, 16:58	#3 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.659 Bilder: 12	�u�erst vermutlich hat der Ario RL Lockout. Sonst w�rde die Namensgebung irgendwie keinen Sinn machen __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

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