P DM 545 �ffnen

mapet · 10.11.2010, 21:06

Hallo,

wie bekomme ich die Achse aus dem Teil?

Ich w��te auch nicht wie man TL PD40 einsetzen sollte. Wozu brauch ich das Ding? Wenn man die Mutter lockert, die den Plastikring im K�fig fixiert - mit einem ordin�ren Schraubenschl�ssel - kann man wohl diesen Plastikring ein wenig rausziehen aber dann ???

Gru�
Peter

Yeti · 19.11.2010, 06:46

Tach auch

Zitat:

Zitat von mapet

Ich w��te auch nicht wie man TL PD40 einsetzen sollte.

So zum Beispiel?

Zitat:

Zitat von mapet

Wozu brauch ich das Ding?

Um das Pedal von der Achse zu bekommen ...

Grusz

Yeti

mapet · 22.11.2010, 20:14

Hallo,

danke, dazu h�tte meine Phantasie noch gereicht ...

Nehme an, da� die Mutter im Beispiel, die man damit l�sen kann auch so eine geriffelte Form hat wie das Tool. Meine PDM545 haben es aber nicht. Und jetzt ...?

Baujahr relevant? Sind in 2010 gekauft.

Gru�
Peter

Suedalpler · 24.11.2010, 12:26

Zitat:

Zitat von mapet

........

Nehme an, da� die Mutter im Beispiel, die man damit l�sen kann auch so eine geriffelte Form hat wie das Tool. Meine PDM545 haben es aber nicht. Und jetzt ...?

Auf der Seite von Shimano gibt es unter Tech. Support den Abschnitt Tech. Docs.
Dort findest du alle Zeichnungen. In deinem Fall findes du die Datei EV-PD-545-... hier
Shimano

Das Bauteil Nr. 2 ist das, was du l�sen mu�t. Hier ist es als normales 6-kant Teil eingezeichnet. Das Teil ist aus Kunsstoff, ist somit auch selbstsichern. Beim l�sen bitte Rechts- und Linksgewinde beachten! Und auch den richrigen Schl�ssel verwenden! Keine Zange! Sonst ist das Kunsstoffgewinde schnell hin

Unter den Tech. Docs findes du auch die Datei SI-PD-40C, eine Anleitung wie du die TL PD40 montierst

Gruss aus den Alpen

mapet · 28.11.2010, 08:11

Hallo,

Die Skizze (Explosionszeichnung) hatte ich vorher schon (Trotzdem Danke! an Suedalper) und hatte dort schon fasziniert gegr�belt wo man da denn TL PD40 einsetzen k�nnte ...

Ich hab's jetzt aufgebracht. Allerdings nur in meiner letzten Verzweiflung. Ich habe Teil 2 (Lockbolt) mit meinem ordin�ren 20er Schl�ssel beherzt weitergedreht und auf den zerst�renden "Knacks" gewartet, ich drehte weiter als ich mich bisher getraut hatte ... aber au�er der Achse kam mir nichts entgegen

))

L�sung: In SI PD 40C sieht dieser Lockbelt tats�chlich anders aus, da w�rde dieses Werkzeug auch Sinn machen. Also scheint es eine Frage des Baujahrs zu sein ...

Verwirrt durch andere Foren und Beitr�ge war ich der Meinung, da� man 1) das Spezialwerkzeug braucht und 2) diesen schwarzen Plastikring (Teil 4, Sleeve) irgendwie entfernen m��te. Eigentlich eh bl�d wenn man die Zeichung anschaut aber na ja ...

Also Birne einschalten und sich nicht verwirren lassen ist nach wie vor das Beste ...

Gru�
Mapet

10.11.2010, 21:06	#1 (permalink)
mapet Mitglied Registriert seit: 10.11.2010 Beitr�ge: 3	P DM 545 �ffnen Hallo, wie bekomme ich die Achse aus dem Teil? Ich w��te auch nicht wie man TL PD40 einsetzen sollte. Wozu brauch ich das Ding? Wenn man die Mutter lockert, die den Plastikring im K�fig fixiert - mit einem ordin�ren Schraubenschl�ssel - kann man wohl diesen Plastikring ein wenig rausziehen aber dann ??? Gru� Peter

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22.11.2010, 20:14	#3 (permalink)
mapet Mitglied Registriert seit: 10.11.2010 Beitr�ge: 3	Hallo, danke, dazu h�tte meine Phantasie noch gereicht ... Nehme an, da� die Mutter im Beispiel, die man damit l�sen kann auch so eine geriffelte Form hat wie das Tool. Meine PDM545 haben es aber nicht. Und jetzt ...? Baujahr relevant? Sind in 2010 gekauft. Gru� Peter

28.11.2010, 08:11	#5 (permalink)
mapet Mitglied Registriert seit: 10.11.2010 Beitr�ge: 3	Hallo, Die Skizze (Explosionszeichnung) hatte ich vorher schon (Trotzdem Danke! an Suedalper) und hatte dort schon fasziniert gegr�belt wo man da denn TL PD40 einsetzen k�nnte ... Ich hab's jetzt aufgebracht. Allerdings nur in meiner letzten Verzweiflung. Ich habe Teil 2 (Lockbolt) mit meinem ordin�ren 20er Schl�ssel beherzt weitergedreht und auf den zerst�renden "Knacks" gewartet, ich drehte weiter als ich mich bisher getraut hatte ... aber au�er der Achse kam mir nichts entgegen )) L�sung: In SI PD 40C sieht dieser Lockbelt tats�chlich anders aus, da w�rde dieses Werkzeug auch Sinn machen. Also scheint es eine Frage des Baujahrs zu sein ... Verwirrt durch andere Foren und Beitr�ge war ich der Meinung, da� man 1) das Spezialwerkzeug braucht und 2) diesen schwarzen Plastikring (Teil 4, Sleeve) irgendwie entfernen m��te. Eigentlich eh bl�d wenn man die Zeichung anschaut aber na ja ... Also Birne einschalten und sich nicht verwirren lassen ist nach wie vor das Beste ... Gru� Mapet