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Alt 22.08.2010, 15:14   #1 (permalink)
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Hey Leute,

bin damals schon mit meinem alten MTB von Conway im Alter von 8-~14 im Wald rumgedüst, Strecken gesucht, gesprungen etc.! Das was in dem Alter halt als super toll empfunden worden ist
Danach bin ich auf ein Crossrad umgestiegen,..mittlerweile bin ich aber schon älter; 1,90m groß und um die 85kg! Und solangsam packt mich die Lust wieder, etwas mehr mit dem Rad zu machen! Habe hier vor Ort den schönen Teutoburger Wald und kenne noch oder wieder ein paar nette Strecken!
Jetzt suche ich ein gutes MTB! Es sollte solige und relativ günstig sein! Ich denke nicht das ich hier ein 900€ - aufwärts MTB brauche, so extrem ist das hier nicht, bzw. werde ich nicht fahren! Klar, ein paar Sprünge (erinnere mich da an mein altes Conway ~Treppen runter, rauf,...) sollte es aber schon abhaben können!

Gibt es denn in der unteren Preisklasse akzeptable MTB´s? Habe leider keine Ahnung von den Schaltwerken (kenne nur vom Namen Deore, XT,...) und von den Gabeln weiß ich nur noch das ich damals Suntour hatte

ich hoffe ich nerve euch nicht mit diesem thema und hoffe dass es doch evtl klappt
JuggedHareBoy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2010, 16:22   #2 (permalink)
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Hi und herzlich willkommen hier ,

hm, du solltest vielleicht erstmal schauen welche Mountainbike Art dir zusagt, und dann ob eventuell Hardtrail oder ein Fully ( ein Fully ist aber schon ziemlich über 900 Euro) ...

Link für MTB Arten:
Mountainbike ? Wikipedia

Ich bin letzten's bei einem Händler ein paar Räder probe gefahren, darunter auch welche für unter 900 Euro :

1.

Cannondale Trail SL 3 BLK 2010 gefunden in Bikes Mountainbikes Hardtails

2.

Little John Bikes - Mountainbikes - SPECIALIZED Rockhopper SL schwarz

3.

Little John Bikes - Mountainbikes - FOCUS Limited blau

Also das Focus ist das günstigste, aber ich hab die Marke Focus mal gegoogelt und hab gelesen das der ein oder andere Käufer des Bike's probleme wegen der Rahmenstabilität hatte und dann auch hinterher mit der Garantieabwicklung, vielleicht ist das auch nur ein einzelfall.

Das Cube hier wär vielleicht auch etwas für dich hat allerding's nicht die tollste Ausstattung

Cube Attention Black 'n' Green 2010 gefunden in Bikes Mountainbikes Hardtails

Ganz wichtig ist du sollest schauen worauf du wert legst, ein paar Sprünge und so das sollten die Bike's eigentlich alle halten aber jetzt nicht mega Sprünge von > 1m oderso und dann solltest du einige Bikes probefahren und vielleicht mal den ein oder anderen fragen wie er damit zurecht kommt wenn du leute kennst die Mtb's besitzen.

hier noch ein Fully falls du doch etwas mehr ausgeben möchtest, dann haste aber direkt auch eine bessere Ausstattung vom Schaltwerk z. B. XT und die Gabel ist Luftgedämpft.

Cube XMS 2010
Cube XMS 2010
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Alt 22.08.2010, 17:14   #3 (permalink)
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hmm okay,...wäre eher für ein hardtail!

bin letztens ein giant talon 3 gefahren! fand es jetzt nicht allzuschlecht! mir geht es im vordergrund um waldwege, selbstangelegte wie normale! wurzeln etc. sollte das bike also wegstecken! sprünge habe ich damals auch mit meinem conway gemacht, und das hielt das super durch/aus.
mit sprüngen meine ich jetzt auch nicht von einer rampe in 1-2m höhe runter zu springen, sondern durch waldwege bedingte sprünge!

worauf sollte ich dnen achten? xt schaltwerk oder deore? gibts da noch andere kategorien?!
JuggedHareBoy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2010, 17:31   #4 (permalink)
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Cannondale F6 2009 gefunden in Bikes Mountainbikes Hardtails All Mountain
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Alt 22.08.2010, 17:35   #5 (permalink)
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Hi,

also Schaltungen gibts verschiedene XT ist das beste (aber die XT gibts auch noch in verschiedenen Ausführungen), SLX ist fast das selbe, ich fahre selbst ganz normale Deore mein Bike ist aber auch schon was älter.

Du solltest auch auf den Umwerfer und Kurbel achten am besten gibst du das Bike mal ein dann schaust du was es für Komponenten hat z. B. Gabel, Schaltung, Kurbel, Reifen usw ... und dann guckst du mal ob es zu den einzelnen Komponenten oder auch über das gesamte Bike meinungen gibt.

Ein vernüpftiges Hardtrail solltest du für den Preis schon bekommen, wo planst du denn das Bike zu kaufen, kennst du dich etwas mit der Technik aus so das du kleinere einstellungen / reparaturen selber machen kannst?

Sonst wäre es vorteilhaft beim Händler zu kaufen, auch wegen Probefahrt und so, z. B. bei littlejohnbike's gibts zu jedem Bike eine lebenslange Inspektionsflat dazu, das heißt du kannst dein Bike so oft da abgeben wie du möchtest zum einstellen und so.
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Alt 22.08.2010, 19:44   #6 (permalink)
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technisch kann ich eigentlich alles machen am bike, hab das bislang auch immer selber gemacht!

bike würde gekauft im raum bad iburg! oder halt per internet,...gibt es denn ein empfehlenswertes bike im rahmen ~400€?
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Alt 22.08.2010, 19:51   #7 (permalink)
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Puh also bei 400 Euro das ist schon Discounterebene sag ich mal, oder eben Markenräder mit minimalster Ausstattung z. B. V Brake und so, ich denk mal so ab 500 aufwärtz.

oder du guckst vielleicht mal ob etwas gebrauchtes für dich in Frage kommt.

kannst ja mal bei eBay schauen was bei dir so im Umkreis angeboten wird wenn du etwas im Auge hast kannste ja hier dich nochmal absichern und natürlich vor Ort erst Probefahren und den Typ anschauen der das Bike verkauft. Und immer wichtig mit Rechnung.
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Alt 22.08.2010, 20:07   #8 (permalink)
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Zitat:
Zitat von steffo2oo2 Beitrag anzeigen
Hi,

also Schaltungen gibts verschiedene XT ist das beste (aber die XT gibts auch noch in verschiedenen Ausführungen), SLX ist fast das selbe, ich fahre selbst ganz normale Deore mein Bike ist aber auch schon was älter.
Ergänzung:
Noch besser als XT ist XTR. Das dürfte dir in der 500 € Klasse zwar recht egal sein aber jetzt weißt du bescheid
SLX ist funktionell fast wie XT, nur schwerer. Deore wird das sein, was du in deinem Preissegment am ehesten antreffen wirst. Ist mehr als ausreichend und hab ich an meinem Alltagsrad auch. Wenn die gescheid eingestellt is läuft die supper.
Achtung! Finger weg von allem unter Deore (Acera, Altus, etc.). Mit denen hast du offroad einfach keinen Spaß. Musst du auch dauernd neu einstellen. Desweiteren würde ich dir empfehlen, mindestens 600 € auszugeben. Da sind dann auch die Rahmen so, dass es sich lohnt sie aufzurüsten irgendwann. Außerdem hast du da dann auch schonmal eine angemessene, funktionierende Grundaustattung. Es lohnt sich
Zur Ermutigung, bei mir war das so: 500 -> 600 -> 700 -> 1000 -> 1400 Aber es hat sich auf jedenfall gelohnt!

Edit: Muss noch dazu sagen dass das Geld bei mir als Schüler auch nich so locker sitzt. Also nich dass wir uns irgendwie falsch verstehn

Geändert von chrissie95 (22.08.2010 um 20:16 Uhr).
chrissie95 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2010, 20:14   #9 (permalink)
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Ja, ich hab auch schnell eingesehn das ein vernüpftiges Bike eben sein Geld kostet.

Ich denke meine Obergrenze wird 1000 - 1200 Euro werden (nächstes Jahr), dann mal schauen
steffo2oo2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2010, 15:27   #10 (permalink)
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sooo^^
war mal bei meinem örtlichen fahrrad händler!

im angebot wäre ein focus whistler limited edition, unterschied wäre hierbei hydraulische scheibenbremsen vorne und hinten! und noch ein paar kleinigkeiten sagte er! für 599€!
wäre das empfehlenswert?

oder ein giant (könnte yukon gewesen sein, weiß ich nicht genau) mit v-brakes... für 499€!
JuggedHareBoy ist offline   Mit Zitat antworten
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