Hardtail vs. Fully

chriss84 · 26.05.2010, 20:37

Servus,

ich fahre nun schon seit mehr als 10 Jahren mein Steavens Hardtail.
Langsam aber sicher ist der Rahmen nun so weich das ich mir Gedanken �ber ein neues Bike machen muss...

Ich bin bisher �berzeugter Hardtail Fahrer... Allerdings werden mittlerweile immer mehr Stimmen laut das ich mir ein Fully holen soll...

Ich bin mir sicher das dies auch hier schon ein tot gelabertes Thema ist... Was ist besser Hardtail oder Fully...??????? Antwort: es kommt drauf an was du mit dem Rad machst....!!!

Allerdings w�rde ich doch sehr gerne ein paar Meinungen zu diesem Thema noch einmal haben.

F�r mich hat immer gesprochen:

Hardtail: das es leichter und steifer ist = bessere Bergauf Qualit�ten! Immer direkt zu lenken, schneller auf geradem Untergrund.

Fully: Schwammig, Kraftverlust Bergauf wegen ein federn, "bessere" Bergab Qualit�ten, Bergab aber dennoch tr�ger wegen der D�mpfer...

sind meine Denkweisen noch richtig??? Oder hat die Technik mittlerweile gesiegt???
Was ist mir wichtig beim Biken. Schnell sein, auf geradem Untergrund und vor allem Bergauf (um so steiler um so besser), Singeltrail tauglich, auch mal Geschwindigkeiten bis ca. 70km/h bergab m�helos wegstecken...

Bisher war ich mit meinem Steavens Hardtail super zu frieden und es gab f�r mich nichts besseres...

Jetzt stellt sich aber f�r mich die Frage..
Sind die Fullys mittlerweile genau so gut f�r Bergziegen wie Hardtails???

Es ist auch erst einmal egal welche Marke, da werde ich mich erst sp�ter drum k�mmern. Allerdings meine Favoriten sind Steavens, Trek, Cube oder Focus.
Preislich wird es so um die 2000 - 2500 � werden...

Ich hoffe noch unvoreingenommene Meinungen zu diesem ausgelutschtem Thema zu erwischen und bedanke mich schon jetzt f�r die guten Tips!!

mit sportlichen Gr��en
Christian

Firefly · 26.05.2010, 21:42

Zitat:

Zitat von chriss84

Hardtail: das es leichter und steifer ist = bessere Bergauf Qualit�ten! Immer direkt zu lenken, schneller auf geradem Untergrund.

Fully: Schwammig, Kraftverlust Bergauf wegen ein federn, "bessere" Bergab Qualit�ten, Bergab aber dennoch tr�ger wegen der D�mpfer...

Jein; das Hardtail ist hintenrum wohl meist ein wenig steifer; mittlerweile haben die Fullys da aber sehr nachgezogen. Daf�r schluckt das Fully auch bergauf einige Schl�ge, so dass man l�nger sitzenbleiben kann und weniger mit dem K�rper abfedern muss, also weniger erm�det. Auch die Bodenhaftung ist besser. Ein gutes und gut abgestimmtes Fully ist nicht wirklich schwammig, man muss sich nur dran gew�hnen. Auch der Kraftverlust h�lt sich in Grenzen! Und grad bergab ist das doch nicht tr�ger, im Gegenteil.

Die einzigen Argumente, die ich gegen das Fully z�hlen lasse, sind der Preis, die Wartungsintensit�t und das Gewicht - wobei bei letzterem beim Hobbyfahrer meiner Meinung nach wurscht ist, ob ein Rad jetzt 11,5 oder 12kg wiegt.

snoopy_5_1 · 27.05.2010, 10:41

Hallo,

also das die Fullys noch schwammig bergauf sind halte ich mitlerweile f�r ein Ger�cht.
Zumindest die besseren Modelle, da merkst du fast nichts mehr!

So viel Wartungsintensiver ist ein Fully im T�gliche gebrauch eigentlch auch nicht. Gut man muss auch auf die D�mppfer bisschen Brunox spr�hen und nicht nur auf die Gabel

Also ich w�rde mein Fully nimmer eintauschen, wenn du das n�tige Budget hast tat ich dir umbedingt zum Fully raten.
Das ist meiner Meinung nach der einzige wirkliche Vorteil von am Hardtail, das es bei vergleichbarer ausstattung um ca 500 Euro billiger ist.

LG

Firefly · 27.05.2010, 11:23

Naja, es ist ja nicht nur der D�mpfer; auch die Gelenke brauchen Wartung und k�nnen knarzen und knacken. F�r ein Alltags-, Stadt- und Winterradl w�rde ich dann deswegen auch kein Fully wollen; am MTB, wo man ja tendenziell �fter was dran macht bzw. nicht so sehr drauf angewiesen ist wie bei einem Fortbewegungsmittel f�llt das aber so wenig ins Gewicht, dass die Vorteile in meinen Augen �berwiegen, wenn man das Geld daf�r hat.

Ein Hardtail hat f�r mich allerdings immer noch den Reiz des unkomplizierten! So ein schickes mit Nabenschaltung usw. k�nnte mir schon taugen, wo man einfach nieeeee was dran machen muss

Da kommen dann aber noch andere Dinge dazu....

chriss84 · 27.05.2010, 12:10

Danke schon mal f�r die Erfahrungen!!!

Also ich nutze das MTB nur zum "Ausgleichtraining" (Laufe 5-6 mal die Woche) im Gel�nde!
Als Stadtrad wird dieses �berhaupt nicht genutzt!

Mit dem MTB bin ich im Jahr ca. 2000-3000km unterwegs! Dann nutze ich das Rad allerdings auch richtig aus! Habe aber immer noch 15 km die ich vorher und hinterher auf Landstra�en und Schotterwegen radeln darf (immer auf Tempo) bevor ich ins Gel�nde komme! Da war mir bisher immer das Hardtail ein guter Begleiter!

Ich glaube aber immer noch, das es eine pers�nliche Sache ist ob Hardtail oder Fully!
(so lange man kein Downhill f�hrt)

zumindest hat mich Bergauf noch nie und nur selten Bergab ein Fully Fahrer auch nur ansatzweise eingeholt!

Und ich sehe leider noch nicht den Vorteil von gerader Strecke und Bergauf beim Tempo bolzen... Oder geh�re ich mit meinen 25 Jahren schon zur alten Schule???

Ich weis einfach noch nicht was ich machen soll...

chriss84 · 27.05.2010, 18:08

Ich glaube ich habe meine Antwort in einem anderen Thema gefunden!

---
Zur Frage Fully kontra Hardtail:
HT = Preis ab 800,- Euro aufw�rts, bessere Komponenten zum gleichen Preis, erfordert aber mehr K�nnen im schwierigen Gel�nde als ein Fully.
Fully = Preis ab 1.200,- Euro aufw�rts (besser 1.500,-) - breiterer Einsatzbereich im Gel�nde. Auf der Stra�e aber �berfl�ssig.
---

zumindest trifft dies ziemlich meine bisherige Meinung...

Werde mir dann wohl foch wieder ein Hardtail kaufen...

snoopy_5_1 · 27.05.2010, 21:04

Fahr auf jeden Fall mal ein Fully Probe!!!!
Ich habs einmal gemacht und es war vorbei

M�chte echt nie wieder ein Hardtail haben

Also testen musst du es schon auf jeden Fall mal, aber dann wirklich ein gutes!
Und dann kannst es entscheiden

26.05.2010, 20:37	#1 (permalink)
chriss84 Mitglied Registriert seit: 26.05.2010 Beitr�ge: 3	Hardtail vs. Fully Servus, ich fahre nun schon seit mehr als 10 Jahren mein Steavens Hardtail. Langsam aber sicher ist der Rahmen nun so weich das ich mir Gedanken �ber ein neues Bike machen muss... Ich bin bisher �berzeugter Hardtail Fahrer... Allerdings werden mittlerweile immer mehr Stimmen laut das ich mir ein Fully holen soll... Ich bin mir sicher das dies auch hier schon ein tot gelabertes Thema ist... Was ist besser Hardtail oder Fully...??????? Antwort: es kommt drauf an was du mit dem Rad machst....!!! Allerdings w�rde ich doch sehr gerne ein paar Meinungen zu diesem Thema noch einmal haben. F�r mich hat immer gesprochen: Hardtail: das es leichter und steifer ist = bessere Bergauf Qualit�ten! Immer direkt zu lenken, schneller auf geradem Untergrund. Fully: Schwammig, Kraftverlust Bergauf wegen ein federn, "bessere" Bergab Qualit�ten, Bergab aber dennoch tr�ger wegen der D�mpfer... sind meine Denkweisen noch richtig??? Oder hat die Technik mittlerweile gesiegt??? Was ist mir wichtig beim Biken. Schnell sein, auf geradem Untergrund und vor allem Bergauf (um so steiler um so besser), Singeltrail tauglich, auch mal Geschwindigkeiten bis ca. 70km/h bergab m�helos wegstecken... Bisher war ich mit meinem Steavens Hardtail super zu frieden und es gab f�r mich nichts besseres... Jetzt stellt sich aber f�r mich die Frage.. Sind die Fullys mittlerweile genau so gut f�r Bergziegen wie Hardtails??? Es ist auch erst einmal egal welche Marke, da werde ich mich erst sp�ter drum k�mmern. Allerdings meine Favoriten sind Steavens, Trek, Cube oder Focus. Preislich wird es so um die 2000 - 2500 � werden... Ich hoffe noch unvoreingenommene Meinungen zu diesem ausgelutschtem Thema zu erwischen und bedanke mich schon jetzt f�r die guten Tips!! mit sportlichen Gr��en Christian

27.05.2010, 10:41	#3 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	Hallo, also das die Fullys noch schwammig bergauf sind halte ich mitlerweile f�r ein Ger�cht. Zumindest die besseren Modelle, da merkst du fast nichts mehr! So viel Wartungsintensiver ist ein Fully im T�gliche gebrauch eigentlch auch nicht. Gut man muss auch auf die D�mppfer bisschen Brunox spr�hen und nicht nur auf die Gabel Also ich w�rde mein Fully nimmer eintauschen, wenn du das n�tige Budget hast tat ich dir umbedingt zum Fully raten. Das ist meiner Meinung nach der einzige wirkliche Vorteil von am Hardtail, das es bei vergleichbarer ausstattung um ca 500 Euro billiger ist. LG __________________ How many bikes you should own? Here�s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner.

27.05.2010, 11:23	#4 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.526 Bilder: 20	Naja, es ist ja nicht nur der D�mpfer; auch die Gelenke brauchen Wartung und k�nnen knarzen und knacken. F�r ein Alltags-, Stadt- und Winterradl w�rde ich dann deswegen auch kein Fully wollen; am MTB, wo man ja tendenziell �fter was dran macht bzw. nicht so sehr drauf angewiesen ist wie bei einem Fortbewegungsmittel f�llt das aber so wenig ins Gewicht, dass die Vorteile in meinen Augen �berwiegen, wenn man das Geld daf�r hat. Ein Hardtail hat f�r mich allerdings immer noch den Reiz des unkomplizierten! So ein schickes mit Nabenschaltung usw. k�nnte mir schon taugen, wo man einfach nieeeee was dran machen muss Da kommen dann aber noch andere Dinge dazu.... __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

27.05.2010, 21:04	#7 (permalink)
snoopy_5_1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Regensburg Bike: Ghost RT 7500 von 07 Beitr�ge: 2.530 Bilder: 12	Fahr auf jeden Fall mal ein Fully Probe!!!! Ich habs einmal gemacht und es war vorbei M�chte echt nie wieder ein Hardtail haben Also testen musst du es schon auf jeden Fall mal, aber dann wirklich ein gutes! Und dann kannst es entscheiden __________________ How many bikes you should own? Here�s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner.

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27.05.2010, 12:10	#5 (permalink)
chriss84 Mitglied Registriert seit: 26.05.2010 Beitr�ge: 3	Danke schon mal f�r die Erfahrungen!!! Also ich nutze das MTB nur zum "Ausgleichtraining" (Laufe 5-6 mal die Woche) im Gel�nde! Als Stadtrad wird dieses �berhaupt nicht genutzt! Mit dem MTB bin ich im Jahr ca. 2000-3000km unterwegs! Dann nutze ich das Rad allerdings auch richtig aus! Habe aber immer noch 15 km die ich vorher und hinterher auf Landstra�en und Schotterwegen radeln darf (immer auf Tempo) bevor ich ins Gel�nde komme! Da war mir bisher immer das Hardtail ein guter Begleiter! Ich glaube aber immer noch, das es eine pers�nliche Sache ist ob Hardtail oder Fully! (so lange man kein Downhill f�hrt) zumindest hat mich Bergauf noch nie und nur selten Bergab ein Fully Fahrer auch nur ansatzweise eingeholt! Und ich sehe leider noch nicht den Vorteil von gerader Strecke und Bergauf beim Tempo bolzen... Oder geh�re ich mit meinen 25 Jahren schon zur alten Schule??? Ich weis einfach noch nicht was ich machen soll...

27.05.2010, 18:08	#6 (permalink)
chriss84 Mitglied Registriert seit: 26.05.2010 Beitr�ge: 3	Ich glaube ich habe meine Antwort in einem anderen Thema gefunden! --- Zur Frage Fully kontra Hardtail: HT = Preis ab 800,- Euro aufw�rts, bessere Komponenten zum gleichen Preis, erfordert aber mehr K�nnen im schwierigen Gel�nde als ein Fully. Fully = Preis ab 1.200,- Euro aufw�rts (besser 1.500,-) - breiterer Einsatzbereich im Gel�nde. Auf der Stra�e aber �berfl�ssig. --- zumindest trifft dies ziemlich meine bisherige Meinung... Werde mir dann wohl foch wieder ein Hardtail kaufen...

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