Erfahrungen mit MTB "Abschleppen"

[febbelsroom]

Hallo Forum,
ich bin nun seit längerer Zeit wieder zurück im Forum und warte gleich mit einer Frage, die möglicherweise heiß diskutiert wird und anderweitig schon wurde auf. Es würde mich freuen, wenn Ihr mir den ein oder anderen Tip geben könntet.

Wir haben für unserer "Sohnemann" nach langem überlegen und rechnen uns einen geländetauglichen Kinderhänger gegönnt und werden im Frühjahr wieder voll ins Bikevergnügen einsteigen. Auch wenn unsere Kondition nicht die schlechteste sein wird, werden Steigungen mit 12% und mehr mit aufeinmal angehängten 20kg Mehrgewicht (Hänger + Junior) sicherlich zur Herausforderung.
Die spontane Überlegung war, eine Art "Dreiergespann" nach Vorbild des sog. Abschleppens - wie es zu Startzeiten der Transalp Challenge praktiziert wurde - als Reserve einzusetzen.

Also: (Hänger+Bike) --->> (Vorspannbike)

Hat hier jemand Ideen, wie und welche Materialien sich dafür eignen. Hatte irgendwo mal ein Bild von einer "automatischen Hundeleine" gesehen, die gekürzt als Abschleppseil fungierte.

Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten
febbelsroom

[SteveLorenzios]

kletterseil

[Firefly]

Ein Guide hatte mir mal erzählt, dass er das mit nem Schlauch macht (eine Seite an der Sattelstütze, eine am Lenker). Die Verbindung kann man zwar nicht schnell kappen, aber sie ist elastisch!

[Trailbanger]

Hallo!

Die Idee mit dem Dreiergespann erscheint mir (Sorry) äußerst hirnrissig !
Wie wäre es mit einer zweiten Anhängerkupplung für den Partner, um sich die Arbeit zu teilen ?
Erscheint mir am sichersten für alle beteiligten.
Alternativ könnte man ja vieleicht noch ein paar Schlittenhunde oder die Oma mit ´nem Moped mitnehmen.
Grüßes

[Suedalpler]

Hallo zusammen,
ich hoffe ich verstehe das jetzt richtig. Ihr wollt also vom Gespann Bike/Anhänger ein Sicherungsseil zum 2. Bike legen (vom Anhänger aus)? Wird da das Seil nicht den Fahrer des 1. Rades behindern? Z. B. an der Kurbel? Und wie sieht es da mit der Bewegungsfreiheit des 2. Bikes aus? Soll so eine Konstruktion als Sicherheit dienen, wenn z. B. sich der Hänger löst? Oder wäre das eher als Arbeitsteilung gedacht?

Für den 1. Fall (Sicherheit) könnte man über eine Bremsenkonstruktion, welche im Fall der Rückwärtsfahrt eingreift, nachdenken. Für den 2. Fall gibt es doch Abschleppseile f. Autos welche sich auch autom. aufwickeln.

Wirklich sicher stell ich mir das alles aber nicht vor. Mach doch mal ne Skizze. Vielleicht fällt uns ja was ein.

Gruss aus den Alpen

[SteveLorenzios]

hat er doch eigentlich schon:

Also: (Hänger+Bike) --->> (Vorspannbike)

die idee ist doch ganz simple.. ein rad das fährt vorneweg und schleppt sozusagen das 2. bike mit anhänger im fall eines falles ab

bei ner flex. verbindung besteht das risiko der mangelnden kraftübertragung.. bei ner fixen verbinung (mit seil) muss immer identisch gefahren werden..

so hirnrissig ist das nicht.. das kenn ich auch noch von "früher" wie schon oben beschrieben aus den anfangs-transalps um eine langsame person "nachzuziehen"

[Suedalpler]

na gut, jetzt hat es geklingelt. Ich habe sowas halt noch nicht gesehen. Habe schon befürchtet daß das sowas wie ein Parallelantrieb wird.

Dann fällt mir nur sowas ein
Abschleppseil, elastisch bei Westfalia Versand Deutschland

durch das geringe Gewicht im Vergleich zum Auto dürfte sich die Elastizität dann auch in Grenzen halten.

[Yeti]

Tach auch

Zitat von Suedalpler

Dann fällt mir nur sowas ein: Abschleppseil, elastisch bei Westfalia.

Na mal so am Rande: Die Verarbeitung der Billigteile ist irgendwo überschaubar...

Zitat von Suedalpler

durch das geringe Gewicht im Vergleich zum Auto dürfte sich die Elastizität dann auch in Grenzen halten.

Die Frage ist, ob so ´n Fliegengeischt am Haken überhaupt eine ausreichende Masse hat, damit man von der Elastizität des seiles etwas spürt ...


Gruß

Yeti

[Suedalpler]

Na gut. Seh ich ein. Deshalb schrieb ich ja auch "sowas" und nicht "das".
Ausrede akzeptiert?

[Yeti]

Tach auch

Zitat von Suedalpler

Ausrede akzeptiert?

Klar doch - bei Dir immer


Gruß

Yeti