"Anfäger" sucht Rad =)

[Nikolas22]

Hi

also da ich neu hier im Forum bin stelle ich mich erstmal kurz vor =)

Ich heisse Nikolas bin 22 Jahre alt und komme aus Köln.

Ich bin zu Zeit auf der Suche nach einem neuen Fahrrad für mich.
Habe aber keine Ahnung was für mich das richtige Gefährt wäre.

Ich fahre mehrmals im Jahr nach Bayern und dann dort mit dem rad die berge rauf und runter =)

Die Touren die ich fahre sind ungefähr so gestaltet:
Fast den ganzen Tag bergauf mit einer ständigen leichten bis mittleren Steigung und teilweise auch sehr steilen Stücken.
Abends gehts dann wider runter in einem nicht all zu rasanten Tempo.
Straße 20% Trail 30% und 50% steinige schmale wege

Jetzt weiss ich aber nicht was für ein Rad ich brauche... FUlly oder Hardtail?
Ich bin keiner der wie bekloppt den Berg runter heizt oder versucht durch die Gegend zu hüpfen =)

Marke wäre mir am liebsten Ghost da ich da direkt nen Händler in Bayern habe.

Preislich sollte das ganze nicht mehr als 1500€ kosten =)

Ach und was vielleicht noch wichtig ist: Ich bin 196cm gross und wiege leichte 105kg =)

Freue mich über Tips und Ratschläge


in dem Sinne

Gute Nacht =)

[ripstar_ger]

Des istn Fall für ghostero^^

Aber wenn Du eh nen Händler hast und nen Budget von 1500€, dann sollte dieser dich doch super beraten können. Zumal es ja eh Ghost wird^^
Jetzt besteht nur die Frage: Fully oder Hardtail?
Denn bergauf istn Hardtail mit seiner direkteren Kraftübertragung besser, wobei man aber bedenken muss, dass ein Fully mehr Traktion bietet. Abwärts genauso.
Da es bei Ghost im Fullybereich meines Wissens nach erst bei 1600€ losgeht. Siehst mit Deinem Budget da schlecht aus.
Als Alternativradl kann ich Dir die beiden nennen:

HAIBIKE Comp Line - Hai Scream RX des liegt locker in deinem Preisrahmen und Du hast auch noch Geld übrig für Helm, Bekleidung etc. Schwachpunkte: die zu kleine Bremsscheibe (austauschbar) und der Suntourdämpfer...der ist etwas überdämoft,w as sich aber bei 105kg evtl. gar nicht mal so schlecht macht. Der Rahmen ist alt eingesessen von haiBike. Den gleichen hat man vor 6 Jahren in die Highend Bikes verbaut. Von daher sollten da keine Kinderkrankheiten drin stecken. Positives: Antrieb top, Gabel super, Preis.

dann das 2.:
HAIBIKE Pro Line - Hai Q FS SL etwas über deinem Limit, aber sehr fein^^

[qlite]

mhm. so wie sich dein fahren ließt, brauchst du kein fully, bist ne bergsau wie ich und ich verkauf mein fully schau einfach das du solide teile kriegst bei deinem gewicht (große leute wie du dürfen 100kg wiegen)
bin ergo eindeutig für ein hardtail zudem kriegst für 1500 n super hardtail mit alu rahmen aber was es mit dem budget für fullys gibt die 100kg wegstecken, weiß nicht... dämpfer etc, ist alles technik die bezahlt werden will und halt erst ab gewissen preisklassen super funktioniert, mMn
mFg
Daniel

[Nikolas22]

danke schonmal für die flotte antwort =)
es muss nicht unbedingt ein ghost werden

und den händler werde ich natürlich auch noch fragen nur kann es ja nicht schaden schonmal informiert in den laden zu kommen. denn egal wie nett der händler ist eins will er immer und das ist ein rad verkaufen =)

habe ich denn mit nem hardtail viele nachteile ausser der traktion und beim trail fahren?

sicher darf ich 105kg wiegen =) die sind sogar gewollt =)

[Suedalpler]

Hallo Nokolas,
also ein Hardtail bietet sich als erstes an. Ist erst einmal leichter. Sollte allerdings nicht in erster Linie auf Race/Leichtbau getrimmt sein, sondern eher auf Stabilität und Komfort. Also keine superleichten Laufräder, sondern was stabiles. Komfort bekommst Du dabei über dementsprechend breite Reifen, welche eher auf Leichtlauf als auf Grip getrimmt sind. Häufig sind das Schwalbe Racing Ralph/Nobby Nic in Kombination. Die Rollen auch bei 2.25 Zoll noch gut. Ein solches Rad wäre dieses Ghost
GHOST Bikes GmbH - 2009

oder dieses
GHOST Bikes GmbH - 2009
bessere Gabel, beste Bremse im Feld.

Bei dem Cube Reaction gibt es die bessere Gabel und bessere Laufräder
© CUBE-BIKES © REACTION

Und beim Stevens bekommst du nocheinmal bessere Laufräder
Stevens Bikes 2009 | Wave

Meiner Meinung das beste Angebot f. deine Zwecke. Als Hardtail.

Ein Schmankerl wäre noch das Cube HPT. Titanrahmen (dein Gewicht), etwas teurer, aber das könnte es wert sein.
© CUBE-BIKES © ELITE HPT

Beim Händler kannste noch die ein oder andere Komponente austauschen lassen. Z.B. Disk (min. 180er, besser 200er, zumindest f. vorne), Reifen (kein Rocket Ron, reiner Racereifen, schlechter Pannenschutz, wenig Grip) und Sattel, Vorbauanpassung falls nötig. Natürlich immer eine Probefahrt vorrausgesetzt. Soll dir ja passen.

Und wenn du dann Spass an den Abfahrten bekommst (warum soll denn nur der erste Teil Spass machen?), dann vielleicht doch ein Fully. Aber eins was leicht ist und bergauf nicht wippt (wichtig!)

Da gäbe es dann sowas
GHOST Bikes GmbH - 2009
sind aber schon 2.000,- Euro. Da stimmt dann aber auch alles.

Dann noch das
© CUBE-BIKES © AMS COMP
auch ein vernünftiger Mix

dies ebenso
Stevens Bikes 2009 | Glide SLX

wie dies
Stevens Bikes 2009 | Fluent SLX
das letztere vielleicht auch wieder der beste Kompromiss zw. Preis und Leistung.

Fully wird, wenn es denn wirklich ohne Nachteile was bringen soll, halt teurer.

Mein Anforderungsprofil ist übrigens ähnlich. Tagestouren, motiviert bergauf, aber irgendwann auch wieder runter. Und da vermisse ich hin und wieder ein Fully. Aber bitte keine Schaukelkiste.

Viel Spass beim lesen

Und Gruss aus den Alpen

[qlite]

ein hardtail zeigt dir halt immer klar auf, auf welchem untergrund du dich befindest, ich liebe es ein fully frisst mMn viel an fahrspaß und erfordert weniger fahrerisches können

[Suedalpler]

Zitat von qlite

ein hardtail zeigt dir halt immer klar auf, auf welchem untergrund du dich befindest, ich liebe es ein fully frisst mMn viel an fahrspaß und erfordert weniger fahrerisches können

Dazu muss ich mal was loswerden. Ich habe hier einen Tourbericht gefunden. Es drehte sich um eine recht anspruchsvolle Angelegenheit aus unserer Ecke. Teilnehmer: 1 Tourführer, 7 Männer auf Fullys und 1 Frau auf nem Hardtail. Nur daß die Frau aus einer Sportlerfamilie stammt, wo MTB-fahren quasi als Familienehre gilt. Die hat die Jungs alle nassgemacht, und auf einigen Bildern sieht man wie die Männer ihre Räder doch lieber schieben, während sie noch locker weiterfuhr.

[qlite]

das und genau das ist hardtail feeling

[ripstar_ger]

Also wie gesagt...es kommt immer auf die Strecke drauf an.
Ich habe mit meinem HT auch so manchen Fullyfahrer naß gemacht. Aber sobald es sehr holprig und anspruchsvoll wird, ist ein Fully die klar bessere Wahl. Sonst würdest du auch Autos nur mit Starrrahmen bekommen.

[Nikolas22]

nochmal vielen dank an die euch für die antworten =)

ist ein fully in der preisklasse 1500-2000 euro denn schon ein vernünftiges rad?

für ein fully würde ich auch etwas mehr als die angepeilten 1500 euro ausgeben nur habe ich 1. angst davor das das dingen dann wippt und 2. was machen die 3 kilo die ein fully mehr wiegt aus? ist das ein grosser nachteil?

mir geht es nicht darum mit welchem von beiden rädern ich schneller unterwegs bin =)

gibt es fullys bei denen man die federung vorner und hinten abschalten kann?

und an dich Suedalpler:
wenn du auch viel in der gegend unterwegs bist würdest du mir mal vom geld abgesehen zu nem fully oder harteil raten?