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#1 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 10.06.2009
Bike: Canyon Nerve XC6.0 2010
Beiträge: 7
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Hallo,
bin neu hier und möchte mir einfach mal ein paar Meinungen einholen. Will von meinem Scott Hardtail auf ein MTB Fully umsteigen, habe schon einige MTB's verglichen und fleißig Testberichte studiert... Fahre zu 90% im Wald mit teilweise steilen Anstiegen und (ruppigen) Abfahrten Ausgeben möchte ich maximal 1800€ und hab jetzt 3 Fully's rausgesucht, die ich sehr interressant finde: - Canyon Nerve XC 7.0 Canyon | Nerve XC 7.0 - Radon Stage 6.0 RADON BikesStage 6.0 - Cube AMS Pro K18 © CUBE-BIKES © AMS PRO Ausstattung und Optik finde ich sehr gut bei diesen Bikes, werde mich auch mal um eine Testfahrt kümmern. Was haltet ihr davon? Habt ihr vllt. noch besser Alternativen in dieser(oder auch günstigeren) Preisklasse? Würde mich über eure Meinungen freuen! Gruß Uwe Geändert von UweSt87 (10.06.2009 um 17:48 Uhr). |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2008
Ort: Slowenien
Bike: Author Introvert /Custom
Beiträge: 2.214
Bilder: 13
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Hallo Uwe,
von den dreien würde ich das Radon als erstes streichen. Rahmenqualität nur Standard, was nicht heißt das es schlecht ist, und ein Zweifelhafter Service im Garantiefall. Canyon und Cube sind in puncto Rahmenqualität und entsprechende Features am Rahmen, zur Zeit Top. Nachteil Canyon - Versender. Das heißt auch hier wirst Du beim Service Abstriche machen müssen. Vor allem was die Reaktionszeit angeht. Darüber hinaus haben die im Augenblick auch Lieferengpässe. Nachteil Cube - Preis/Leistung. Ist halt kein Versender. Obwohl der Vergleich so nicht ganz fair ist. Dafür ist der Service klasse. Vorausgesetzt du erwischt den richtigen Händler. Und die Oro K18 genießt nicht gerade den besten Ruf - siehe Threads im Forum (Stichwort Oro K18. Meine Rat - das XT. Ist aber wieder etwas teurer . So ist das halt wenn man ins Detail geht.Nichts geht jedoch über eine Probefahrt. Letztendlich muß dir ja auch die Rahmengeometrie zusagen. Kleine Details an diversen Stellen summieren sich schnell zu einem ganz anderen Feeling. Hier noch zwei Vorschläge von mir: Bike24 - Ghost AMR 5700 Mountainbike 2009 SPECIALIZED FSR XC Pro Bike Shop Fahrradversand Gruss aus den Alpen
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Es muss gespart werden, koste es was es wolle! |
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#3 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 10.06.2009
Bike: Canyon Nerve XC6.0 2010
Beiträge: 7
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Hallo Südalpler!
Hast du mit Radon schon (schlechte) Erfahrungen gemacht? Sind die Rahmen bei Radon genrerell nicht so Hochwertig? Ja mit Versender-/Händlerbikes hat halt Vor und Nachteile, wobei ein Kollege mit seinem Canyon Nerve XC 5.0 bis jetzt nie Probleme hatte. Und zu Radon und Canyon hab ich auch nur ne Stunde Autofahrt...würde mich jetzt nicht so stören.. Bei den Bremsen würde ich auch keine Oro K18 nehmen. Eher die Magure oder Avid Elixier, die das Radon Bike hat. Ich werde in nächster Zeit die Bikes auf jedenfall mal Probefahren und dann sicher zu einer Entscheidung kommen. Danke für deine Vorschläge, das Ghost Bike finde ich auch gut, das Speciallized Bike ist zwar von der Ausstattung her interresant, mir persönlich gefällt die Rahmengeometrie aber nicht so.... Gruß Uwe |
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#4 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.06.2008
Ort: Raum Stuttgart
Bike: Radon stage
Beiträge: 1.051
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Ich habe mit Radon extrem schlechte Erfahrungen gemacht.
Wir haben da einen alten thread. Schau mal unter : sattelstützenverschleissender Rahmen.... Will das nicht wieder rauskramen, aber hs bikediscount ist seither zumindest für mich gestorben. Ich würde Dir daher zu keinem Versenderbike raten. |
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#5 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 10.06.2009
Bike: Canyon Nerve XC6.0 2010
Beiträge: 7
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Versender ist ja nicht gleich Versender. Ich denke mal, dass man bei Canyon in puncto Qualität und Service sehr gut Beraten ist. Hab zumindestens noch nichts schlechtes von denen gehört...
Nachteil bei Canyon sind zurzeit halt die Langen Lieferzeiten... |
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#8 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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im grunde muss man die versenderdiskussion nicht losbrechen..
aber für 1800 euro bekommste auch beim händler ein gutes fully.. nur die anbauteile sind nicht evtl. ganz so hochwertig wie beim versender.. aber: manches sind eh verschleissteile oder kann man später tauschen an der funktion tut das aber normalerweise keinen abbruch.. das rad fährt eigentlich identisch ob man nun lx oder xt dran hat.. preislich ist das schon ein unterschied.. auserdem kannste das rad probefahren.. vorallem da noch kein fully gefahren bist würd ich auf jeden fall probefahren.. die unterschiede von rad a zu b können gravierend sein auserdem haste dann nen händler (wenn nicht schon hast) der dir die reperaturen schneller macht als mit nem fremdrad.. den kundenrabatt bekommste eh.. und musst nicht immer das ganze rad mit der post hin und herschicken.. (spart geld und zeit) und wenn wir beim geld sparen sind.. der preisnachteil beim händler kann man durch die ganzen kleinen leistungen die immer anfallen schnell ein vorteil sein |
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#9 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.09.2008
Ort: Südlich vom Pott!
Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.´10,Kona "Fit"K18 (gestohlen)
Beiträge: 4.741
Bilder: 52
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wenn du das hier durchliest, kannst du dir deine eigene meinung bilden!
die entscheidung ob radon stage oder cube ams ist eigentlich eh latte, weil ist der selbe rahmen. du solltest mit dem radon stage aber eher das ams 125 vergleichen, oder mit dem ams pro das radon qlt, dann hast du wenigstens jeweils die selben federwege zum vergleich und brauchst nur noch über die ausstattung philosofieren!
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Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, daß sich ein brauner Streifen vom Arsch, über den Rücken, durch den Nacken, um den Kopf, über das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!! |
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#10 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 10.06.2009
Bike: Canyon Nerve XC6.0 2010
Beiträge: 7
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Danke für eure hilfreichen Meinungen. Ich werde demnächst die Bikes(Canyon, Radon, Cube) mal Probefahren und danach dann entscheiden.
Die Nachteile die man beim Versender (Canyon, Radon...) hat sind mir eigentlich Latte, denn Wartungs- und kleinere Reperaturarbeiten kann ich selber machen und wenn mal was größeres sein sollte könnte ich auch gerade zum Werk fahren (habs nicht weit nach Koblenz oder Bonn)...und zur Not hab ich ja noch mein Ht |
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