Neuling sucht Beratung

Orbal · 12.05.2009, 19:39

Hallo,

Ein Freund von mir hat mich f�r das Mountainbiken begeistert.
Bisher habe ich mir immer dass Bike meines Vaters geliehen, doch nun bin ich g�nstig an einen Rahmen gekommen und m�chte mir nun mein eigenes Bike zusammenschustern.
Leider kenne ich mich nicht wirklich aus, daher hoffe ich auf eure Beratung

Da ich noch in der Ausbildung bin, habe ich ein begrenztes Budget, 300-400� w�ren drin, evtl auch ein wenig mehr, allerdings sollten es nicht mehr als 500� sein.

Also,
Rahmen: Radon ZR4 habe ich bereits
Federgabel: habe ich eine Manitou gesponsort bekommen, man sagte mir die sei ganz gut

alles weitere fehlt

dass bike sollte wenn m�glich Tourentauglich sein.

Vielen dank im vorraus,
Orbal

ripstar_ger · 12.05.2009, 21:18

Tja Tach^^

Okay, was f�r eine Manitou? Hat die Cantisockel oder nur Discaufnahme? Hat der Rahmen am Hinterbau Cantisockel oder nur disc?
Ist wichtig wegen deinem Budget^^
Anonsten hier erstmal Grundteile speziell auf V-Brake ausgelegt:
Deore Umwerfer FD-M 531 31,8 mm
LX Schaltwerk RD-M 581 SGS
Deore Rapidfire SL-M 530 Set
Plattform Pedal silber schwarz
Deore Kurbel FC-M532-L schwarz
HG 53 Deore Kette montageverpackt
Deore Kassette HG 50 11-32
LX Bremshebel BL-M 571 im Set
Deore V-Brake BR-M 530-S im Set
Deore mit Zac 19 schwarz
True Grip 6
Comp V2 MTB Vorbau 6� 25,4 mm
Logic V2 Pro Steuersatz 1 1/8"
Comp MTB Lenker 25,4 mm
Schlauch AV 13
Speed King Draht 2,3"
The Strangler BSP-80 Sattelklemme 31.8mm
XO Genuine Gel schwarz
MTB Sattelst�tze 31,4 x 350 mm

Plus Kleinteile wie Bowdenz�ge und H�lle

Orbal · 12.05.2009, 21:37

Erstmal vielen Dank f�r die schnelle Antwort.

Was f�r eine Manitou dass genau ist, kann ich nicht sagen. Steht leider keine Bezeichnung drauf, lediglich der Name Manitou.
Was ich sicher sagen kann ist, dass Cantisockel sowie auch disc an rahmen und federgabel m�glich sind.

MfG
Orbal

gostereo · 12.05.2009, 21:50

hast du die max 500 schleifen generell �brig oder monatlich zur verf�gung?

also es fehlt dir mal ne ganze menge.

z.b:
steuersatz:Zero Logic Comp Press Fit 1 1/8" f�r 15,90
vorbau:Scape MTB Vorbau f�r 9,90
lenker:Ride XC Flat Lenker 25,4 mm f�r 17,90
griffe:Take Control Griffe Pro Serie braun f�r 7,95
schaltz�ge: XTR Schaltzug 1,2 mm f�r 2x4,49
shifter:SLX Rapidfire SL-M 660 Set f�r 34,90
bremse disc:BR-M486 + BL-M486 Scheibenbremse im Set f�r 59,-
stattelst�tze:Scape Sattelst�tze 31,6 f�r 9,95
sattel:Scape Sattel Velo f�r 9,90
laufr�der:CROSSRIDE UB 08 schwarz f�r 139,- (das ist ein systemlaufradsatz. ich denke, es geht noch billiger wer du die laufr�der selber zusammenstellst!)
schl�uche:Schlauch MTB 28/29 Auto 40 mm f�r 2x 3,45
m�ntel:Country Trail Drahtreifen 2,0" f�r 2x 9,95
kette und kassette:HG 93 Kette + XT Kassette CS-M770 11-32 f�r 51,90
kurbel: Deore Kurbel FC-M 521 44Z f�r 39,90
schaltwerk: Deore Schaltwerk RD-M 530 SGS schwarz f�r 17,99
umwerfer:Deore Umwerfer FD-M 531 31,8 mm f�r 12,99
pedale:GI Pedale mit Konuslager f�r 29,-

ich glaube das war es jetzt im groben.
da w�ren wir bei sage und schreibe 482,03� und du hast das bike fahrf�hig, aber nix gutes dran gebaut UND du hast noch keinerlei ausr�stung wie schuhe,helm,hose,trikot, ersatzschlauch,flickzeug, multitool etc.
aus den listen habe ich auch nur das auf den ersten blick preisg�nstigste rausgesucht.
aber es f�ngt dann schon an, das die parts die ich jetzt atock rausgesucht habe, einfach nicht passen und du etwas teureres nehmen musst und schon stehst du da mit deinem buget.
mit solchen parts hast du dein bike wirklich nur zusammengeschustert und bestimmt keinen spass dran. also fahr das bike von deinem vater noch ein weilchen und hol dir nach und nach bessere parts. es muss ja nicht gleich die xtr sein, aber ne slx sollte es mindesten werden. au�derdem gibt es ja nicht nur shimano.
richte dich darauf ein, das dein bike nicht n�chste woche f�hrt sondern-so wie es dein sparplan erlaubt- erst in einem jahr-sofern du die 500 schleifen generell �ber hast.
h�ttest du sie im monat �ber w�rde ich dir raten, das du f�nf monate sparen solltest und dir dann ein geiles bike holen solltest.

gostereo · 12.05.2009, 22:02

Zitat:

Zitat von ripstar_ger

Tja Tach^^

Okay, was f�r eine Manitou? Hat die Cantisockel oder nur Discaufnahme? Hat der Rahmen am Hinterbau Cantisockel oder nur disc?
Ist wichtig wegen deinem Budget^^
Anonsten hier erstmal Grundteile speziell auf V-Brake ausgelegt:
Deore Umwerfer FD-M 531 31,8 mm
LX Schaltwerk RD-M 581 SGS
Deore Rapidfire SL-M 530 Set
Plattform Pedal silber schwarz
Deore Kurbel FC-M532-L schwarz
HG 53 Deore Kette montageverpackt
Deore Kassette HG 50 11-32
LX Bremshebel BL-M 571 im Set
Deore V-Brake BR-M 530-S im Set
Deore mit Zac 19 schwarz
True Grip 6
Comp V2 MTB Vorbau 6� 25,4 mm
Logic V2 Pro Steuersatz 1 1/8"
Comp MTB Lenker 25,4 mm
Schlauch AV 13
Speed King Draht 2,3"
The Strangler BSP-80 Sattelklemme 31.8mm
XO Genuine Gel schwarz
MTB Sattelst�tze 31,4 x 350 mm

Plus Kleinteile wie Bowdenz�ge und H�lle

diese liste ist sogar gute 100 euro billiger. liegt aber daran, das ich von disc-bremsen ausgegangen bin und systemlaufr�der genommen habe.
abertrotzdem wird es eng und du hast nix dolles!

Orbal · 12.05.2009, 22:11

naja, die 500 Euro w�ren in n�chster zeit erstmal alles was ich �brig habe

Ich w�rde das Bike zwar schon gerne so schnell wie m�glich fahrt�chtig bekommen, allerdings m�chte ich auch keinen Schrott verbauen, dann w�rde ich denke ich doch lieber noch ein wenig warten und die Teile so kaufen wie ich dass Geld �brig habe.

F�llt der Unterschied beim fahren denn so extrem auf?

MfG
Orbal

gostereo · 12.05.2009, 22:18

ich sage mal so aus dem stegreif ja.
was dir nachher fehlt ist der grip und die pannensicherheit beim reifen, die leckpr�zison beim steuersatz, der arsch tut dir weh, weil der sattel k�se ist, du trittst dir einen wolf, weil die nabenlager nicht so leichtl�ufig gehen, die schaltung hackelt etwas und das teil wird generell nichts so viel spass machen-(wird dir auffallen, wenn du mal auf einem partsm��ig bessern bock gesessen hast) usw.

ripstar_ger · 13.05.2009, 08:09

eyh gostero, du �bertreibst.

Er will das ja selber aufbauen. Er ist Neuling. Meinste er bekommt ne XT super eingestellt?

Also nen Wolf trittst Du dir bei meienr Kombi garantiert nicht.
Ich fahre seit Jahren ne Deore Nabe. Unterschied zur XT: die Dichtung und das die XT Nabe geschliffene Lagerfl�chen hat. BEdeutet zwar, dass es leichter l�uft, aber auch d�nnwandiger ist.
F�r Touren reicht meine Kombi vollkommen aus.
Klaro der Sattel...aber egal welchen Sattel du dir kaufst: sidn eh alle M�ll. den perfekten so einfach dir zu empfehlen kann keiner.
Ich fahre derzeit nen XLC Sattel f�r 30�. Schick mit Aussparung in der Mitte: ffazit keinerlei druck auf den kl�den. Was aber auch wahr ist: nach diesem Jahr kan ich den entsorgen, weil der Sitzschaum durch ist. Aber 2 Jahre f�r 30�. Geht noch. Hatte vorher nen Selle Italia Filante f�r 60�. Der hat auch nur 2Jahre gehalten, danach haben die Sattelschalen so stark nachgegeben, dass es weh tat. Vorher nen Fi Zik Sattel, der hat 1 Jahr gehalten. Also warum viel Geld ausgeben, wenn man eh lange lange nach dem perfekten Sattel suchen muss.
Aber Gostero: dein Sattel ist doch noch bescheidener...das ist doch der billigste Velo den es gibt. Hmm? *kopp kratz*
Was Du auch vergessen hast: Innenlager! Da komen nochmal 15 Euro auf Dich zu.

gostereo · 13.05.2009, 08:22

du, der sattel war druff und ich komme gut mit ihm klar.
was ich ja eigentlich sagen wollte, ist das man schon einen unterschied merkt. irgendwo muss ja auch der preisunterschied begr�ndet sein.
das deine oder meine auflistung super schei�e ist, habe ich ja auch nicht gesagt(weil sie das ja auch nicht sind)
w�rde es keine unterschiede geben, w�rde sich keiner ein bike f�r um die 2000 euro oder mehr zulegen, sondern wir w�rden ALLE mckancie fahren! oder siehst du das anders?
der punkt ist ja der, da�-zumindest ich- ihm klar machen wollte, das es m�glich ist, aber sau eng wird mit dem buget und er notfalls viele abstiche machen oder halt sparen muss!

ripstar_ger · 13.05.2009, 08:39

okay...schlie� ich mich an. wie? 2000� f�rn Bike? oh mein gott

aber schau mal, hab ich gestern erst entdeckt und war von den socken:
Cube Elite Super HPT R1 Carbon MTB Hardtail 2009 mit Magura Durin Gabel
8500�!!!!!!

Aber zur�ck zum Thread: klaro muss man bei dem Budget Abstriche machen. Was wir alle noch gar nicht beachtet haben:
Wie willst Du das verbauen? Selber? Da fehlen die die ganzen Werkzeuge. F�rs Innenlagerwerkzeug kannste rund 15� dazunehmen, dann Kettenieter (9�), Kralleneinschlagger�t (20-30�) den komischen Konusring f�r die Gabel (sofern nix drauf ist), Inbussschl�ssel, nen bissel Fett, Seidenschneider, Kreuzschlitzschraubendreher und Zeit und Geduld.
Oder aber Du bringst alle teile zu ner Fachwerkstatt. Aber da biste auch mit locker 70� dabei. Und dann sind wir bei 600� rund.
Und f�r 600e bekommste folgendes:
HAIBIKE Performance Line - Hai Spirit da bauste deien Manitouugabel ein und fertsch...da haste sogar noch ein besseres Bike. Den Rahmen, den Du da jetzt hast, setzte einfach bei Ebay rein.

12.05.2009, 19:39	#1 (permalink)
Orbal Mitglied Registriert seit: 12.05.2009 Beitr�ge: 4	Neuling sucht Beratung Hallo, Ein Freund von mir hat mich f�r das Mountainbiken begeistert. Bisher habe ich mir immer dass Bike meines Vaters geliehen, doch nun bin ich g�nstig an einen Rahmen gekommen und m�chte mir nun mein eigenes Bike zusammenschustern. Leider kenne ich mich nicht wirklich aus, daher hoffe ich auf eure Beratung Da ich noch in der Ausbildung bin, habe ich ein begrenztes Budget, 300-400� w�ren drin, evtl auch ein wenig mehr, allerdings sollten es nicht mehr als 500� sein. Also, Rahmen: Radon ZR4 habe ich bereits Federgabel: habe ich eine Manitou gesponsort bekommen, man sagte mir die sei ganz gut alles weitere fehlt dass bike sollte wenn m�glich Tourentauglich sein. Vielen dank im vorraus, Orbal

12.05.2009, 21:50	#4 (permalink)
gostereo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Ort: S�dlich vom Pott! Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.�10,Kona "Fit"K18 (gestohlen) Beitr�ge: 4.741 Bilder: 52	hast du die max 500 schleifen generell �brig oder monatlich zur verf�gung? also es fehlt dir mal ne ganze menge. z.b: steuersatz:Zero Logic Comp Press Fit 1 1/8" f�r 15,90 vorbau:Scape MTB Vorbau f�r 9,90 lenker:Ride XC Flat Lenker 25,4 mm f�r 17,90 griffe:Take Control Griffe Pro Serie braun f�r 7,95 schaltz�ge: XTR Schaltzug 1,2 mm f�r 2x4,49 shifter:SLX Rapidfire SL-M 660 Set f�r 34,90 bremse disc:BR-M486 + BL-M486 Scheibenbremse im Set f�r 59,- stattelst�tze:Scape Sattelst�tze 31,6 f�r 9,95 sattel:Scape Sattel Velo f�r 9,90 laufr�der:CROSSRIDE UB 08 schwarz f�r 139,- (das ist ein systemlaufradsatz. ich denke, es geht noch billiger wer du die laufr�der selber zusammenstellst!) schl�uche:Schlauch MTB 28/29 Auto 40 mm f�r 2x 3,45 m�ntel:Country Trail Drahtreifen 2,0" f�r 2x 9,95 kette und kassette:HG 93 Kette + XT Kassette CS-M770 11-32 f�r 51,90 kurbel: Deore Kurbel FC-M 521 44Z f�r 39,90 schaltwerk: Deore Schaltwerk RD-M 530 SGS schwarz f�r 17,99 umwerfer:Deore Umwerfer FD-M 531 31,8 mm f�r 12,99 pedale:GI Pedale mit Konuslager f�r 29,- ich glaube das war es jetzt im groben. da w�ren wir bei sage und schreibe 482,03� und du hast das bike fahrf�hig, aber nix gutes dran gebaut UND du hast noch keinerlei ausr�stung wie schuhe,helm,hose,trikot, ersatzschlauch,flickzeug, multitool etc. aus den listen habe ich auch nur das auf den ersten blick preisg�nstigste rausgesucht. aber es f�ngt dann schon an, das die parts die ich jetzt atock rausgesucht habe, einfach nicht passen und du etwas teureres nehmen musst und schon stehst du da mit deinem buget. mit solchen parts hast du dein bike wirklich nur zusammengeschustert und bestimmt keinen spass dran. also fahr das bike von deinem vater noch ein weilchen und hol dir nach und nach bessere parts. es muss ja nicht gleich die xtr sein, aber ne slx sollte es mindesten werden. au�derdem gibt es ja nicht nur shimano. richte dich darauf ein, das dein bike nicht n�chste woche f�hrt sondern-so wie es dein sparplan erlaubt- erst in einem jahr-sofern du die 500 schleifen generell �ber hast. h�ttest du sie im monat �ber w�rde ich dir raten, das du f�nf monate sparen solltest und dir dann ein geiles bike holen solltest. __________________ Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, da� sich ein brauner Streifen vom Arsch, �ber den R�cken, durch den Nacken, um den Kopf, �ber das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!!

12.05.2009, 22:18	#7 (permalink)
gostereo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Ort: S�dlich vom Pott! Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.�10,Kona "Fit"K18 (gestohlen) Beitr�ge: 4.741 Bilder: 52	ich sage mal so aus dem stegreif ja. was dir nachher fehlt ist der grip und die pannensicherheit beim reifen, die leckpr�zison beim steuersatz, der arsch tut dir weh, weil der sattel k�se ist, du trittst dir einen wolf, weil die nabenlager nicht so leichtl�ufig gehen, die schaltung hackelt etwas und das teil wird generell nichts so viel spass machen-(wird dir auffallen, wenn du mal auf einem partsm��ig bessern bock gesessen hast) usw. __________________ Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, da� sich ein brauner Streifen vom Arsch, �ber den R�cken, durch den Nacken, um den Kopf, �ber das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!!

13.05.2009, 08:22	#9 (permalink)
gostereo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Ort: S�dlich vom Pott! Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.�10,Kona "Fit"K18 (gestohlen) Beitr�ge: 4.741 Bilder: 52	du, der sattel war druff und ich komme gut mit ihm klar. was ich ja eigentlich sagen wollte, ist das man schon einen unterschied merkt. irgendwo muss ja auch der preisunterschied begr�ndet sein. das deine oder meine auflistung super schei�e ist, habe ich ja auch nicht gesagt(weil sie das ja auch nicht sind) w�rde es keine unterschiede geben, w�rde sich keiner ein bike f�r um die 2000 euro oder mehr zulegen, sondern wir w�rden ALLE mckancie fahren! oder siehst du das anders? der punkt ist ja der, da�-zumindest ich- ihm klar machen wollte, das es m�glich ist, aber sau eng wird mit dem buget und er notfalls viele abstiche machen oder halt sparen muss! __________________ Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, da� sich ein brauner Streifen vom Arsch, �ber den R�cken, durch den Nacken, um den Kopf, �ber das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!! Ge�ndert von gostereo (13.05.2009 um 08:24 Uhr).

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12.05.2009, 21:18	#2 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.696	Tja Tach^^ Okay, was f�r eine Manitou? Hat die Cantisockel oder nur Discaufnahme? Hat der Rahmen am Hinterbau Cantisockel oder nur disc? Ist wichtig wegen deinem Budget^^ Anonsten hier erstmal Grundteile speziell auf V-Brake ausgelegt: Deore Umwerfer FD-M 531 31,8 mm LX Schaltwerk RD-M 581 SGS Deore Rapidfire SL-M 530 Set Plattform Pedal silber schwarz Deore Kurbel FC-M532-L schwarz HG 53 Deore Kette montageverpackt Deore Kassette HG 50 11-32 LX Bremshebel BL-M 571 im Set Deore V-Brake BR-M 530-S im Set Deore mit Zac 19 schwarz True Grip 6 Comp V2 MTB Vorbau 6� 25,4 mm Logic V2 Pro Steuersatz 1 1/8" Comp MTB Lenker 25,4 mm Schlauch AV 13 Speed King Draht 2,3" The Strangler BSP-80 Sattelklemme 31.8mm XO Genuine Gel schwarz MTB Sattelst�tze 31,4 x 350 mm Plus Kleinteile wie Bowdenz�ge und H�lle

12.05.2009, 21:37	#3 (permalink)
Orbal Mitglied Registriert seit: 12.05.2009 Beitr�ge: 4	Erstmal vielen Dank f�r die schnelle Antwort. Was f�r eine Manitou dass genau ist, kann ich nicht sagen. Steht leider keine Bezeichnung drauf, lediglich der Name Manitou. Was ich sicher sagen kann ist, dass Cantisockel sowie auch disc an rahmen und federgabel m�glich sind. MfG Orbal

12.05.2009, 22:11	#6 (permalink)
Orbal Mitglied Registriert seit: 12.05.2009 Beitr�ge: 4	naja, die 500 Euro w�ren in n�chster zeit erstmal alles was ich �brig habe Ich w�rde das Bike zwar schon gerne so schnell wie m�glich fahrt�chtig bekommen, allerdings m�chte ich auch keinen Schrott verbauen, dann w�rde ich denke ich doch lieber noch ein wenig warten und die Teile so kaufen wie ich dass Geld �brig habe. F�llt der Unterschied beim fahren denn so extrem auf? MfG Orbal

13.05.2009, 08:09	#8 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.696	eyh gostero, du �bertreibst. Er will das ja selber aufbauen. Er ist Neuling. Meinste er bekommt ne XT super eingestellt? Also nen Wolf trittst Du dir bei meienr Kombi garantiert nicht. Ich fahre seit Jahren ne Deore Nabe. Unterschied zur XT: die Dichtung und das die XT Nabe geschliffene Lagerfl�chen hat. BEdeutet zwar, dass es leichter l�uft, aber auch d�nnwandiger ist. F�r Touren reicht meine Kombi vollkommen aus. Klaro der Sattel...aber egal welchen Sattel du dir kaufst: sidn eh alle M�ll. den perfekten so einfach dir zu empfehlen kann keiner. Ich fahre derzeit nen XLC Sattel f�r 30�. Schick mit Aussparung in der Mitte: ffazit keinerlei druck auf den kl�den. Was aber auch wahr ist: nach diesem Jahr kan ich den entsorgen, weil der Sitzschaum durch ist. Aber 2 Jahre f�r 30�. Geht noch. Hatte vorher nen Selle Italia Filante f�r 60�. Der hat auch nur 2Jahre gehalten, danach haben die Sattelschalen so stark nachgegeben, dass es weh tat. Vorher nen Fi Zik Sattel, der hat 1 Jahr gehalten. Also warum viel Geld ausgeben, wenn man eh lange lange nach dem perfekten Sattel suchen muss. Aber Gostero: dein Sattel ist doch noch bescheidener...das ist doch der billigste Velo den es gibt. Hmm? kopp kratz Was Du auch vergessen hast: Innenlager! Da komen nochmal 15 Euro auf Dich zu.

13.05.2009, 08:39	#10 (permalink)
ripstar_ger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2004 Ort: Hameln - Pyrmont Bike: Ghost AMR 7500 Spec Beitr�ge: 1.696	okay...schlie� ich mich an. wie? 2000� f�rn Bike? oh mein gott aber schau mal, hab ich gestern erst entdeckt und war von den socken: Cube Elite Super HPT R1 Carbon MTB Hardtail 2009 mit Magura Durin Gabel 8500�!!!!!! Aber zur�ck zum Thread: klaro muss man bei dem Budget Abstriche machen. Was wir alle noch gar nicht beachtet haben: Wie willst Du das verbauen? Selber? Da fehlen die die ganzen Werkzeuge. F�rs Innenlagerwerkzeug kannste rund 15� dazunehmen, dann Kettenieter (9�), Kralleneinschlagger�t (20-30�) den komischen Konusring f�r die Gabel (sofern nix drauf ist), Inbussschl�ssel, nen bissel Fett, Seidenschneider, Kreuzschlitzschraubendreher und Zeit und Geduld. Oder aber Du bringst alle teile zu ner Fachwerkstatt. Aber da biste auch mit locker 70� dabei. Und dann sind wir bei 600� rund. Und f�r 600e bekommste folgendes: HAIBIKE Performance Line - Hai Spirit da bauste deien Manitouugabel ein und fertsch...da haste sogar noch ein besseres Bike. Den Rahmen, den Du da jetzt hast, setzte einfach bei Ebay rein.

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