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#1 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 28.04.2009
Beiträge: 6
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Hallo liebe MTB-Experten!!
ich habe vor kurzem meine Begeisterung fürs MTB entdeckt und bin am überlegen, mir ein MTB zuzulegen. Da ich gerade erst angefangen hab möchte ich nicht mehr als ca. 500eur ausgeben, bin eher dafür was hochwertigeres gebrauchtes zu kaufen als ein neues mit billiger ausstattung. was könnt ihr mir empfehlen? ich bin 160cm groß fahre hauptsächlich befestige waldwege und straße scheibenbremsen wären toll danke für eure tipp! lg marlies |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.04.2004
Ort: Hameln - Pyrmont
Bike: Ghost AMR 7500 Spec
Beiträge: 1.696
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Hi Marlies.
Also 500€ sind Deine Obergrenze udn Du willst Scheibenbremsen dran haben? Oh ha. Ich glaube da wirste kaum was fidnen. Bedenke: Scheibenbremsen machen nur sinn, wenn es hydraulische sind. Die mechanischen sind relativ schlecht. Da kommst Du mit einer V-Brake viel besser. Meine Freundin ist auch nicht sehr groß (164) und da haben wir auch was gefunden^^ Folgende kann ich Dir empfehlen, die in Deiner Preisklasse liegen: Stevens Bikes 2009 | S 4 In Rahmenhöhe 15" des gibts in schwarz udn blau weiß. oder dieses HAIBIKE Performance Line - Hai Power in Rahmenhöhe 40cm das liegt sogar in deinen 500€ Limit. oder jenes: Stevens Bikes 2009 | S 3 oder das HAIBIKE Performance Line - Hai Springs Wie Du siehst, keine Scheibenbremsen. Weil: zu teuer. Das billigste Rad mit hydraulischen Discs ist dieses: CycleWolf | Bike | Fahrrad | Cycle | BICO | BIKE&CO normalerweise stimmen die Preise nicht und Du kannst 50 bis 100 € abziehen. womit du wieder in deinem Preisbereich bist. Cyclewolf ist Bergamont. Also auch ne gute Marke. |
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#3 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Was hältst du vom Cube Acid oder Attention? Die liegen etwas höher (600-700€), aber Händlerrabatte sind nicht selten. Auch wenn die Website gerade anderes sagt, glaube ich, mal ein Acid mit HS33 gesehen zu haben. Das macht das Ganze noch günstiger und unkomplizierter. Für eine normalgewichtige Fahrerin, die nicht gleich extremes Gelände fährt (Downhill) ist die HS33 mehr als ausreichend und eigentlich schon Luxus (den man sich aber gern gönnt). Auch Gabel und Kurbel würde ich bei deinem Gewicht eher hinten anstellen, da sie eben nicht viel abfangen/aushalten müssen. Ein guter, leichter Rahmen der noch Potential zum Aufrüsten bietet wäre da genauso wichtig wie unkomplizierte Komponenten und Laufräder mit geringer Schwungmasse (also leichte eben).
Aus eigener Erfahrung kann ich nur aussprechen, was Ripstar andeutet: Nicht zu sehr sparen! Wenn dich die Lust richtig packt, kommt es günstiger wenn du gleich ein richtig gutes Rad hast. Dabei kommt es aber auch auf deine Begleitung an. Fährst du eher mit der Familie oder ist das Mountainbike in deinem Freundeskreis ein weit verbreitetes Sportgerät? Bei Familientouren mit Eltern, kleinen Geschwistern, Kindern, etc. reicht theoretisch auch ein Aldirad (habs ausprobiert), wobei du eher so klingst als wolltest du allein/mit Freunden fahren. Und da ist jeder Euro, der in eine dauerhafte Komponente fließt gut angelegt. Aber bitte tu mir und uns einen Gefallen: kaufe dein Rad nicht beim Discounter und schon gar nicht im Baumarkt! Ersteres hält bestenfalls zwei Jahre, letzteres öhm naja, ich weiß ja nicht... ![]()
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Es ist statistisch erwiesen: An Rädern, wo keine Bremszüge montiert sind, können keine Bremszüge reißen.
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#4 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 28.04.2009
Beiträge: 6
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danke für eure antworten.
ich bin klein und leicht, und downhill will ich auch nicht fahren also stimmt das schon, dass der rahmen bezgl. stabilität nicht soo wichtig ist. er sollte nur für meine größe passen. was sind hs33? ich fahre hauptsächlich mit meinem freund auf befestigten waldwegen und auf der straße. ich will kein billiges teil, sondern gute qualität und da ich nicht sonderlich viel zeit habe zum biken (arbeiten+studium) will ich aber nicht tausende euros dafür ausgeben, sonder habe daran gedacht, beim fachhändler ein gutes gebrauchtes zu kaufen. was hält ihr davon? |
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#5 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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HS33 ist eine hydraulische Felgenbremse, also ein Kompromiss aus der Einfachheit einer Felgenbremse und der Bremskraft einer hydraulischen Bremse. Und der Bremsbelagwechsel ist so wunderschön einfach - wenn ich noch zurückdenke was ich mit den V-Bremsen für ein Theater hatte bis die Beläge eingestellt waren... Am Rahmen würde ich übrigens nicht sparen, den behältst du am längsten und verkaufst ihn irgendwann auch weiter oder überlässt ihn Kindern/Neffen/Nichten.
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Es ist statistisch erwiesen: An Rädern, wo keine Bremszüge montiert sind, können keine Bremszüge reißen.
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#6 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Nun also so schwer sind die V Brakes auch nicht ein zu stellen.
Und gute V Brakes sind sicherlich besser als billige scheiben Du kannst dir auch mal die Damenmodelle von Ghost anschauen, da sind auch sehr nette dabei. Das Problem seh ich aber so: Wenn dein Freund ein besseres hast und du "nur" 500 euro in deines Investierst, dann wirst du wohl nett all zu lange Freude daran haben, weil er quasi immer besser ist. Darum tat ich mir an deiner stelle überlegen, ob du nett gleich ein bisschen mehr ausgeben willst
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How many bikes you should own? Here´s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner. |
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#8 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.04.2004
Ort: Hameln - Pyrmont
Bike: Ghost AMR 7500 Spec
Beiträge: 1.696
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wow snoopy...heißt also kauf ich mir ein 1000€ rad und meiner freundin nur ein 500e bike, bin ich immer besser? na wenn die das erfährt beißt sie dir in die wade^^
Also es kommt nicht imemr aufs material an. war letztens ander müritz bei so nem komischen müritzumrundungsrennen und da habe ich mit meinem Hai Bike (1000€) 2 Specialized Fully (XTR Austattung) und mindestens 4-5 teurere Hardtails leicht und locker platt gemacht. Ich würd mal steif und fets behaupten, ne gute Kondi, sowie ne ausgepräget Beinmuskulatur schlagen so manches High End Bike. 500€ reicht locker für ein gutes Bike. |
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#9 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Gut das stimmt schon, wadel sind auch wichtig
Aber wenn zwei gleich starke Biker unterwegs sind oder annähernd gleich, dann merkt man auf jeden Fall das bessere Radel. Außerdem find ich es total nervig an den unteren Preissegment Radeln, wenn die Schaltung usw nett vernüftig geht...bzw sich nciht richtig einstellen lässt. Da hat der Bikespaß schnell an Knick! Ich tat mir für unter 1000euro kein Bike holen Aber das ist Geschmackssache und muss jeder für sich selber entscheiden.
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How many bikes you should own? Here´s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner. |
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#10 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.04.2004
Ort: Hameln - Pyrmont
Bike: Ghost AMR 7500 Spec
Beiträge: 1.696
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Tja udn deshalb versuchen wirja hier für das gefragte Preissegment ein gutes Bike zu finden. Mittlerweile hat man ja eh nur bei bestimmten Marken Augenwischerei am Schaltwerk^^ So gesehen hat man sogar ne große Auswahl in dem Segment.
Einmal kann man die Fraktion um Steven, Scott und Specialized nehmen. Die auch in dem Bereich alles auf die Federung setzen. Bedeutet eine vergleichsweise gute Gabel, dafür aber Abstriche in den Schaltungskomponenten. Oder man hat die Allrounder, die mit einer homogenen Ausstattung aufwarten. |
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