Hlfe beim Fahrradkauf

[- KALLE -]

hallo an alle,

wie der ein oder andere sicherlich mitbekommen hat, bin auch ich auf der suche nach einen MTB - auch ich hab, wie der ein oder andere, noch nicht so den plan von und es wär ganz cool wenn mir jemand meine fragen oder ein paar tipps geben könnte.

meine ausgangssituation sieht wie folgt aus:

ich suche ein relativ wartungsarmes touren oder All Mountain Bike, mit dem ich aber auch ein marathon bestreiten könnte, gibt es sowas? O_o

Mein budget liebt bei 1800 €

ich denke über ein fully nach, was ratet ihr mir?

da ich Anfänger bin, denke ich auch, das ich mit einem alu rad besser fahre(bedient bin) als mit einem carbon
(ich habe mal gehört, das man bei carbon schäden nicht so schnell entdeckt)

Durch ein wenig Fachzeitschriften lesen sind mein favorisierenden Marken Specialized und Ghost. Specialized hat immer ziemlich gute bewertungen, wenn es um den rahmen geht, gäfällt mir persönlich aber vom design her nicht so gut wie ghost - was sagt ihr/du dazu?

zu was für einen bike würdet ihr mir raten? (Marke + Model)

worauf muss ich bei der schaltung achten? bei rennrädern sagt man das man ab der baureihe ultegra ein relativ wartungsarmes rad hat, wie ist das bei MTB's, sollte man dort alles in XT nehmen?

nach wieviel Km sollte man die schaltung nachstellen lassen?

gibt es irgendwo ein fachhändler, der MTB's aus der vorsaision anbietet?

danke schon mal im voraus

[principiante]

Hallo,

ich würde immer für ein Fully plädieren...es ist einfach komfortabler.
Hast Du Dir schon einmal Gedanken über den gewünschten Federweg gemacht. Sollte die Gabel absenkbar sein? Welche Bremsen?
Soll das Rad eher sportiv zum Race oder eher bequem für die Tour sein.
So ganz die eierlegende Wollmilchsau gibt es da nach meinen Erfahrungen nicht, man muss Proritäten setzen.

[Ghostfreak]

Moin,

wenns wartungsarm sein soll ist n Hardtail besser, obwohl bei den Fullys gibts auch net so viel mehr zu tun.

N Bike mit dem du Tour / All-Mountain und Marathon fahren kannst ist schwer zu finden. N Hardtail wär beim Marathon n Vorteil, bei Touren bevorzuge ich selbst aber klar n Fully. Die sind aber in deiner Preiskategorie aber noch etwas schwerer. (Bin aber selbst schon mit'm Ghost AMR 5500 n Marathon gefahrn und war ansich gar kein Problem.)

Allerdings bekommt man für 1800€ noch kein "reines" XT-Bike (Fully) beim Fachhändler, die gibt's ab ca 2300€. Hardtails die rein XT sind bekommt man so für ca. 1800€ wenn ich mich net irre.

Ghost hat n sehr gutes Preis / Leistungs Verhältnis. Spezi ist dann intressant wenn du das Bike später aufrüsten willst wegen dem guten Rahmen. Ghost kann ich dir ohne Bedenken empfehlen, fahr selber eins und ist wirklich n klasse Bike. Mit Spezi hab ich selbst aber keine Erfahrung.

N konkretes Bike möcht ich dir net vorschlagen, das hängt immer dovon ab, was am besten zu dir passt. Da hast du besser n paar Fachhändler aufzusuchen und n paar Bikes Probe zu fahren und anschliessend das zu nehmen wo du das beste Fahrgefühl drauf hast.

Normalerweise wird so ne 1.Inspektion kostenlos vom Händler durchgeführt, wo er dann Schaltung einstellt, etc. Die wird so bei ca. 300km gemacht, oder früher wenn du schon merkst dass etwas mit der Schaltung net mehr so funktioniert wie's sein soll.

[principiante]

Das mit dem Wartungsaufwand beim Fully kursiert immer noch...aber ehrlich...wie viel mehr ist es schon.
( Gut die Hinterbaulager..siehe letzter MB Dauertest bei Canyon nach nur 1 Jahr kaputt...das war wieder mal etwas ernüchternd.)
Aber sonst?????

Apropros Specialized...
in besagtem Dauertest MB 10/08 haben die aber auch Ihr Fett weggekriegt.....sollte man als potentieller Käufer ruhig mal gelesen haben

[Ghostfreak]

Moin,

Das mit dem Wartungsaufwand beim Fully kursiert immer noch...aber ehrlich...wie viel mehr ist es schon.

Ist ja net so viel, ab und zu mach ich etwas Brunoz auf'n Dämpfer und auf die beweglichen Stellen am Rahmen kommt auch ab und zu etwas Brunox rauf, mehr mach ich net.

[- KALLE -]

hallo.

danke erstmal für eure beiträge ...

den MB-Testbericht 10/08 hab ich auch gelesen, muss dazu sagen, daß das natürlich tests sind, die von profis durchgeführt worden sind ... die gehen ganz anders mit dem material um, als ich, der grade anfangen will, also sind die Tests für mich, im moment, nicht so ausschlaggebend ...

nach den beiträgen von euch, denke ich das mein hauptaugenmerkmal auf einen Touren / All-Mountain bike liegt

Die unten angegebenen Bikes gefallen mir ganz gut, sie sprengen zwar mein budget aber ...

ich weiss das ich das bike probefahren muss und dann erst entscheiden soll, aber was haltet ihr von den beiden MTB's (wie sind die komponenten und der rahmen) könnt ihr mir dazu was sagen?

Specialized Stumpjumper FSR Comp
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=33436

Ghost AMR 5700
GHOST Bikes GmbH - 2009

thanx

[Ghostfreak]

Moin,

mich würd am Ghost und Spezi nur die Kurbel und Kassette stören, sind aber eh nur Verschleissteile und die kannst du ja später gut gegen etwas hochwertigeres aufrüsten wenn sie verschlissen sind.

Einige finden den X-Fusin O2 PVA Dämpfer der am Ghost ist net so gut, fahr den aber selbst und macht keinerlei Probleme und macht n guten Fahreindruck.

Mit dem Rahmen vom Ghost (allerdings 07'er Modell, hat sich aber nix geändert soweit ich weiss) hab ich bisher keine Probleme und ist auch recht gut.

Zum Speiz Rahmen kann ich nix sagen, müsste aber wohl gut sein, wie (fast) immer bei denen.

[Firefly]

Zitat von principiante

Apropros Specialized...
in besagtem Dauertest MB 10/08 haben die aber auch Ihr Fett weggekriegt.....sollte man als potentieller Käufer ruhig mal gelesen haben

Stimmt, ganz fiese Kritikpunkte wie Macken an der Kettenstrebe, weil kein Strebenschutz montiert war. Dass der serienmäßig dran ist interessiert dabei natürlich nicht

[principiante]

Nee nee da waren auch andere Dinge, es gab auch schon im letzten Jahr einen Test, da war erst die 8. Dämpferkartusche dicht und die Gabel war nach 1 Saison auch hin. War damals ein Enduro bike und von den Bikemitarbeitern getestet.
Ausserdem verbauen sie halt in den bezahlbaren Bereichen ziemlich minderwertige Parts und die Marta istr echt nicht All Mountain geeignet.

[SteveLorenzios]

von den durchgängig bei canyon ausgeschlagenen lagern mal ganz zu schweigen.....