Bike bis € 1300.-

[mark79]

Hallo erstmal

Sorry das ich gleich beim erst Post mit der Türe ins Haus falle und warscheinlich dumm fragen muss
Und zwar hab ich vor mir ein Mountainbike zuzulegen, hab aber 0 Plan welche Gangschaltung, Marke oder sonstwas gut oder schlecht ist.

Nutzen möcht ich das Bike 70% Strasse/Schotterwege & 30% Stock und Stein (kein extrem Downhill oder ähnliches)
Hab schon ein paar andere Thread´s gelesen und mir ist dann dieses Bike ins Auge gestochen. Wäre das von der Verarbeitung und Qualität zu empfehlen oder gibts in dieser Preisklasse besseres fürs gleiche Geld ? Es steht da dabei "Pedale: ohne" - heisst das ich muss mir die Pedale extra bestellen ??? Aja, hab vergessen, es brauch kein Fully zu sein sondern es reicht definitiv ein Hardtail. Als Limit hab ich mir mal 1300.- Teuros vorgenommen.
Noch was wichtiges, auf was wäre dann bezüglich Wartung wie zb. Kettenschmierung zu achten (bei meinem Motorrad kommt zb. Drylube als Kettenschmierung zum EInsatz )
Unnnnnd nochwas, da gibt´s ja mehrer Rahmengrößen, welcher wäre für mich (187cm/95kg ) von Vorteil??

Wäre für Tip´s sehr dankbar

Greetz, Mark

[sebastian_r]

Das Rad vom Roseversand ist gut. Die Frage ist nur, ob ein Versender das richtige ist für dich.

Versender beiten bessere Teile für's gleiche Geld. Das ist ihr Hauptvorteil.

Dafür beitet der Händler mehr Service. Das kann eine Probefahrt sein. Oder ab das kostenlose Nachjustieren der Gangschaltung nach 2 Monaten (das ist normal, dass sich am Anfang da was verstellt, das längt sicha lles noch). Oder die Scheibenbremse fängt an zu schleifen. Oder.... Beim Versender bleibt dir dann nur Einschicken, Selbermachen, oder aber beim lokalen Händler für die Arbeit zu bezahlen. Wenn du das bei jeder Kleinigkeit machen musst, ist der Preisvortiel schnell futsch.

Dein Budget reicht für ein gutes Hardtail beim Händler. Fast jeder Hersteller hat da was im Angebot. Wenn du beim Händler kaufen willst, schreib uns doch mal, was du lokal bekommen könntest,w enn sich dann daran Mogelparts verbergen, findne wir das recht schnell raus

Falls du doch zum Versender willst, ist das Rose sicher eine gute Variante.

Grüsse,
Sebastian

[Jörgen]

Da schließ ich mich an.

Gerade wenn du keine große Ahnung hast ist ein Händler eine gute Wahl. Da kannst du dir ja Angebote machen lassen und hier nochmal nachfragen.
Wenn du aber bei einem Versender bleiben willst, dann gibt es z.B. noch Canyon. Nur um ne alternative zu bieten. Zu dieser Jahreszeit kannst du dich ja in Ruhe umsehen und suchen. Außerdem gibt es viele Auslaufmodelle die du auch günstig haben kannst. Aber 1300,- Euro für ein Hardtail, da bekommst du schon ein sehr gutes, sorgenfreies (weitgehend) Bike.

Wenn dabei steht ohne Pedale, bedeutet das, daß du noch Pedale brauchst. Auch da mußt du dich dann Entscheiden, ob du Clickpedale möchtest oder nicht. Bei Clickpedalen bist du "fest" mit dem Rad verbunden, was natürlich Vorteile hat. Aber du brauchst auch noch spzeielle Schuhe dafür. Außerdem wird es meist schwierig, mit normalen Schuhen zu fahren. Oder du kaufst dir Pedale, die beide Möglichkeiten bieten.
Bei deinem Gewicht mußt du auch noch darauf achten, daß du stabile Laufräder, Gabel und Bremsen hast. Aber bei deinem Preislimit ist das kein Problem!


Viel Spaß
Jörgen

[mark79]

Hi & danke erstmal für die Tip´s
Werde wohl dabei bleiben und es über den Versand machen.
Pedale werde ich die normalen nehmen, sollte ich irgendwann mal doch die Klickpedale benötigen, dann kann ich die ja immer noch umrüsten.

Der Tip mit den Canyon war gut, werd mir die heute mal genauer ansehen.
Kann einer man was über die Qualität Canyon vs. Red Bull (rose) was sagen ??

Bleibt noch die Frage wegen der Rahmengöße. Ich denke bei meinem Gewicht/Größe kommt eigentlich nur der 21" in frage oder täusche ich mich?

greetz,

Mark

[Firefly]

Das Gewicht kannst Du bei der Größenwahl vernachlässigen. 21 ist fast a bisserl viel wenn Du keine Rennen fahren willst. 19 dagegen ist schon a bisserl wenig! Plöd.... normal würde ich in Deinem Fall zum größeren Rahmen raten, vom Einsatzgebiet her; allerdings ist das bei dem Rahmen eigentlich Schwachsinn. Da würde ich den kleineren nehmen, weil s besser zum Charakter des Radls passt. Ist halt auf Spaß ausgelegt, da ist ein kleinerer Rahmen besser.

Qualitätsmäßig nehmen sich Canyon und Red Bull nichts.

Arnd

[mark79]

Hab jetzt das noch gefunden. Ist vom Preis her recht attraktiv finde ich.
Das hat aber nun andere Rahmengrößen: S (16,5"), M (18,5"), L (20,0"), XL (22,0") - hier müsste ich wohl zum 20" greifen, oder ?

[Luke]

Oh himmel - hat Canyon mal jemand gesagt, daß zig Grautöne auf schwarz die Lesbarkeit einer HP nicht gerade erhöhen. Das ist eine der unübersichtlichtesten und overstyltesten HPs im ganzen Bike-Markt geworden - brrr.

Zu dem Yellowstone. Die Alivio Naben sind auf jeden Fall nicht zu empfehlen. Auch die ganzen Deore Parts funktionieren zwar, sind aber nicht der Hammer - das kombiniert mit XT-Schaltwerk klingt ein wenig nach Mogelpackung bei den Schaltkomponenten. Das alte Yellowstone hat mir besser gefallen.
Von der Ausstattung ist das Grand Canyon 7.0 ein Hammer, leider auch nicht mehr ganz billig. Auch das 6.0 gefällt mir, Kritikpunkte wären da wieder Naben und Felgen - allerdings auf höherem Niveau als beim Yellowstone.

[wondermike]

Ich denke, das Rose Stiffee ist nicht wirklich für Deinen Einsatzzweck geeignet. Das ist eher was für Leute, die es bergab gern richtig krachen lassen und weniger was für Tourer. Für Dich wäre eher sowas wie das AL-400 Werks geeignet. Das ist ein guter Allrounder und ordentlich ausgestattet. Von der Rahmengröße her müsste 20,5" ganz gut passen.

[bikefreak]

Ich an deiner Stelle würde das Rad eher bei nem lokalen Händler kaufen. Dort kannst du Probe sitzen (, womit sich das Problem mit der Rahmengröße erübrigt) und der Service, den dir ein lok. Shop bietet, ist auch nur zu deinem Vorteil. Die können dir am anfang bei Problemen mit Schaltung etc. helfen, was in deinem Fall nur von Vorteil wäre, da du, wie beschrieben, noch nicht "so ne große Ahnung" von Bikes hast. Sonst müsstest du (wie schon gesagt) bei jedem Problem dein Rad einschicken oder es für teuer Geld in deiner Umgebung richten lassen.
Mein Tipp: Schau, dass du irgendwo ein Auslaufmodell findest, denn die sind in der Regel um einiges billger und qualitativ auch nicht viel schlechter wie ein aktuelles Modell.

[Luke]

Dem kann ich mich nur anschließen und als üblichen Verdächtigen Cube und Stevens in die Diskussion werfen, die kaum teurer sind als Versender, bei guter Qualität.