Was fehlt mir noch f�r den den Radaufbau?

FrOz3N · 24.11.2006, 08:25

Hallo,

da mich die ganze Sache langsam stresst, wollte ich mal systematisch nach den Sachen schauen, die ich mir noch kaufen sollte, bevor ich mich wieder an mein schon teilweise zusammengefrickeltes Mountainbike setze.

Erstmal w�rde ich gerne Wissen, was f�r Schmierstoffe/Fette/andere solcher Mittel ich mir beschaffen sollte, welche man f�r den Zusammenbau von Komponenten ben�tigt.

Also welches Mittel brauche ich f�r allgemeine Schraubenverbindungen, welches f�r den Einbau und die Schmierung des Innenlagers (XT '02), f�r das Steuerlager?

Die �blichen Mittel wie Kettenteflonzeug, Entfetter, "Maschinenfett" habe ich bereits, ein Entl�ftungskit f�r die Scheibenbremsen werde ich mir besorgen.

Gru�
Froz3n

Druide · 24.11.2006, 08:34

ich benutze seit Jahren das "gelbe" Fett von Motrex f�r alles, ist Wasser resisdent, Hochdruck fest....es ist damit noch nie etwas Verrostet oder festgegangen.
F�r diversere Schrauben empfiehlt sich Mittelfester Schraubenkleber

Stalko · 24.11.2006, 09:03

Du kannst da nat�rlich ein Spezialfett nehmen, gibt ja die verschiedensten Herstreller und Produkte (mit Teflon etc....) Ich habe bisher immer ganz "normales" Lagerfett genommen, was bisher auch nie Probleme gegeben hat.
F�r die Schraubverbindungen den angesprochenen mittelfesten Kleber, oft geht es aber auch ohne.
Nicht unbedingt f�r den Zusammenbau, aber f�r die sp�tere Pflege, w�rde ich mir eine Dose Brunox anschaffen!

FrOz3N · 24.11.2006, 11:37

Na, das ist doch schon mal etwas

Was w�rdet ihr denn f�r das Innenlager benutzen? Bei meinem Rennrad wurde fr�her - so sah es zumindest aus - eine Art Teflon(?)-Band benutzt. W�re so etwas die optimale L�sung?

Druide · 24.11.2006, 17:16

mit Teflonband probiert man eher etwas dicht zubekommen, w�re ne m�glichkeit wenn das Gewinde im Tretlagergeh�use wackeln w�rde.
Wie gesagt, ich nehme eins f�r alles und bin damit gut gefahrn.

zec · 24.11.2006, 18:51

Im Grunde ist f�r die Montage jedes Montagefett gut genug. Lagerfett sollte halt wasserfest sein.

FrOz3N · 18.03.2007, 15:12

So, etwas Zeit ist ja vergangen

Wollte morgen nun einen "XT Umwerfer Standard FD-M 761 44/48 Z. " zulegen.
Er wird als Top-Pull eingesetzt und nun frage ich mich, ob ob man mit "Top-Pill" nicht so gro�e Kettenbl�tter verwenden kann (das Gef�hl kam mir beim St�bern auf den H&S Seiten auf). W�re 44 Z�hne denn noch in Ordnung f�r ein Allround-Bike?
Abw�rtskompatibel zu meinen XT Shiftern von 2002 sollten die Umwerfer doch noch sein, oder?

Ein Verschlei�set mit Kette und Kassette ist doch auch noch kompatibel, oder? Habe ja bereits 9-fach Komponenten - nur wei� ich nicht, ob sich da bei Shimano etwas wegen der Haltzerung der Ritzel auf der Hinterradnabe ge�ndert hat.

W�re nett, wenn mir das noch jemand beantworten k�nnte, auch wenn ich es erst morgen lesen kann

Sch�nen Abend noch!

24.11.2006, 08:25	#1 (permalink)
FrOz3N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Darmstadt Beitr�ge: 113	Was fehlt mir noch f�r den den Radaufbau? Hallo, da mich die ganze Sache langsam stresst, wollte ich mal systematisch nach den Sachen schauen, die ich mir noch kaufen sollte, bevor ich mich wieder an mein schon teilweise zusammengefrickeltes Mountainbike setze. Erstmal w�rde ich gerne Wissen, was f�r Schmierstoffe/Fette/andere solcher Mittel ich mir beschaffen sollte, welche man f�r den Zusammenbau von Komponenten ben�tigt. Also welches Mittel brauche ich f�r allgemeine Schraubenverbindungen, welches f�r den Einbau und die Schmierung des Innenlagers (XT '02), f�r das Steuerlager? Die �blichen Mittel wie Kettenteflonzeug, Entfetter, "Maschinenfett" habe ich bereits, ein Entl�ftungskit f�r die Scheibenbremsen werde ich mir besorgen. Gru� Froz3n

24.11.2006, 08:34	#2 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	ich benutze seit Jahren das "gelbe" Fett von Motrex f�r alles, ist Wasser resisdent, Hochdruck fest....es ist damit noch nie etwas Verrostet oder festgegangen. F�r diversere Schrauben empfiehlt sich Mittelfester Schraubenkleber __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

24.11.2006, 09:03	#3 (permalink)
Stalko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.06.2004 Ort: Marburg; Gersfeld/Rh�n Beitr�ge: 1.502	Du kannst da nat�rlich ein Spezialfett nehmen, gibt ja die verschiedensten Herstreller und Produkte (mit Teflon etc....) Ich habe bisher immer ganz "normales" Lagerfett genommen, was bisher auch nie Probleme gegeben hat. F�r die Schraubverbindungen den angesprochenen mittelfesten Kleber, oft geht es aber auch ohne. Nicht unbedingt f�r den Zusammenbau, aber f�r die sp�tere Pflege, w�rde ich mir eine Dose Brunox anschaffen! __________________ Alle jene, die ihr Leben kontrollieren und nicht nur reine Kunden und Konsumenten bleiben m�chten � diese Menschen fahren Fahrrad. (zit.: Wolfgang Sachs) Verkaufe div. MTB und RR Teile!!!

24.11.2006, 17:16	#5 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	mit Teflonband probiert man eher etwas dicht zubekommen, w�re ne m�glichkeit wenn das Gewinde im Tretlagergeh�use wackeln w�rde. Wie gesagt, ich nehme eins f�r alles und bin damit gut gefahrn. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

24.11.2006, 18:51	#6 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	Im Grunde ist f�r die Montage jedes Montagefett gut genug. Lagerfett sollte halt wasserfest sein. __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

24.11.2006, 11:37	#4 (permalink)
FrOz3N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Darmstadt Beitr�ge: 113	Na, das ist doch schon mal etwas Was w�rdet ihr denn f�r das Innenlager benutzen? Bei meinem Rennrad wurde fr�her - so sah es zumindest aus - eine Art Teflon(?)-Band benutzt. W�re so etwas die optimale L�sung?

18.03.2007, 15:12	#7 (permalink)
FrOz3N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Darmstadt Beitr�ge: 113	So, etwas Zeit ist ja vergangen Wollte morgen nun einen "XT Umwerfer Standard FD-M 761 44/48 Z. " zulegen. Er wird als Top-Pull eingesetzt und nun frage ich mich, ob ob man mit "Top-Pill" nicht so gro�e Kettenbl�tter verwenden kann (das Gef�hl kam mir beim St�bern auf den H&S Seiten auf). W�re 44 Z�hne denn noch in Ordnung f�r ein Allround-Bike? Abw�rtskompatibel zu meinen XT Shiftern von 2002 sollten die Umwerfer doch noch sein, oder? Ein Verschlei�set mit Kette und Kassette ist doch auch noch kompatibel, oder? Habe ja bereits 9-fach Komponenten - nur wei� ich nicht, ob sich da bei Shimano etwas wegen der Haltzerung der Ritzel auf der Hinterradnabe ge�ndert hat. W�re nett, wenn mir das noch jemand beantworten k�nnte, auch wenn ich es erst morgen lesen kann Sch�nen Abend noch!

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