Scheibenbremsaufnahme verbogen - was nun?

[zec]

Grias euch

Bei meinem letzten Sturz hats nicht nur die Scheibe verbogen, sondern leider auch die Scheibenbremsaufnahme. Am Photo sieht man recht deutlich, dass das linke Loch näher zur Scheibe steht als das rechte (in Zahlen sinds 11mm links und 13mm Abstand rechts).
Und jetzt wollte ich fragen, ob jemand von euch schon einen ähnlichen Schaden am Bike hatte und wie bzw. ob der repariert wurde.

[Druide]

ui,ui,ui nehme mal an dass das LR korrekt drin sitzt und das Ausfallende net krumm ist.
So nen schaden hatte ich bis jetzt noch nicht, aber gleich ne Reparaturanleitung parat ich würde ne Gripzange( weiss net wie das bei euch heisst) mit glatten Backen nehmen und probieren wieder in die richtige position zubekommen, danach mit dem Gan-o-mat(richtig ) die flächen Planfräsen.
Hinterher auf Risse ausschau halten.

[SteveLorenzios]

nur mal so: wär das nicht der perfekte zeitpunkt für das längst überfällige neue rad (rahmen)
famielie + verwandtschaft weng anhauen dann klappts

[Luke]

Groß Kohle investieren würde ich in das Radl auch nimmer - Du brauchst 'nen neuen Dämpfer, vielleicht 'ne neue Bremse hinten - und willst eh einen neuen Rahmen nächstes Jahr und gerade ist Winterzeit=Schnäppchenzeit. So ein Auslaufframe wird doch zu finden sein!

[Schwarzer Kater]

Ist da nur die Bremsaufnahme verbogen oder hat´s das ganze Ausfallende verbogen? Wenn letzteres wär ich da sehr vorsichtig mit und würd mir wirklich Gedanken über einen anderen Rahmen/neuen Hinterbau machen. Einmal verbiegen belastet das Material schon ordentlich und das gleiche wieder zurück dann nochmals mehr. Daher wäre dann die eh schon stark beanspruchte Stelle geschwächt. Da wär ich bei deinen Fahrmannövern nicht mehr sicher, daß das hält.

[wolle]

ei ei ei zec, was hast du denn da gemacht ?
äusserst dumm gefallen das bike. ich denk mal der tip vom druiden könnt hinhauen. aber sehr vorsichtig arbeiten.
geh doch mal zu einem händler was der sagt, oder versuch mal im bikebord die schlau-schrauber zu fragen.
meine meinung ist, das kann man grade biegen, alllerdings mit genauer kontrolle ob sich da nicht haarrisse gebildet haben oder bilden.
das problem wird auch sein, ob du nachher die bremse wieder richtig schleiffrei montiert bekommst. da gehts halt um 10tel mm. obwohl, richtig plangefräst (evtl ein bisschen mehr) das müsst schon gehen.

[Paule]

Ohoh, ich würde da auch unbedingt einen Händler fragen der am besten auch nicht gerade CC fährt. Der hat vielleicht dann eine genauere Vorstellung wie das das Material so wegsteckt! Ansonsten würde ich an deiner Stelle, wenn du nichte ehe diesen Sturz als Gnadenstoß für deinen Rahmen siehst, mich mal nach ner neuen Schwinge umschauen! Die dürfte ja auch nicht soo teuer sein!
Ansonsten hoffe ich, dass du selbst den Sturz besser weggesteckt hast als dein Rad!

Gruß Paul

[Pyrosteiner]

Also wenn es das Ausfallende wär und ich jetzt schreib "nimm ne Zange und biegs gerade bis es wieder funktioniert" könnte ich das mit meinem Gewissen vereinbahren.

Bei einer Bremsaufnahme handelt es sich um ein so ein sicherheitsrelevantes mechanisches Teil da stellt es mir sämtliche Haare auf wenn ich -sorry Druide - solche Tips lese.
Es gibt Risse die sind sooo klein danach kann man nicht ausschau halten weil da bräucht man einen Röntgenblick und das ham weder wir noch die Ösis als Serienausstattung vom Lieben Gott spendiert bekommen.

Mein Tip:
Fotos machen und mit Beschreibung an Specialized wenden. Der Hersteller hat noch viel mehr Ahnung von solchen Beschädigungen wie ein normaler Händler und der Service von Spezi sollt eigendlich schon so gut sein das man eine Antwort erwarten kann.

Meine Meinung :
Simples Geradebiegen ist gefährlich - planfräsen nutzt wenig da das Gewinde evtl. auch verbogen ist, die Befestigungsschraube schief sitzt und das verspannt sich dann.
Schwingentausch hört sich nicht schlecht an falls es dafür noch Ersatzschwingen gibt. Ein neuer Rahmen wäre das beste aber auch die teuerste "Reperatur".

[wolle]

im prinzp hast du recht. man soll bei solchen teilen vorsichtig sein. nur, wo ist da ein gewinde welches schief sitzt? wenn ich das richtig weis, ist das gewinde im bremssattel.
klar muss man vorsichtig sein, aber mit ein bisschen materialkenntnis kann man das zurechtrücken. röntgenaugen gibts schon mit dem richtigen gerät.
dein tip mit dem hersteller ist auch gut, allerdings kann er da auch in eine firma gehn, die alu verarbeitet.
@zec
wenn ich das richtig seh ist der rechte teil 2mm verbogen. zeig das mal einem fachbetrieb die metall, vorzugsweise alu, verarbeiten.
ich hab das bild gestern einem gezeigt, der alu schweisst. der meint, nach dem foto zu urteilen ist das kein grosses problem.

[Druide]

@Pyrosteiner
mit dem RICHTIGEN Wissen kannste das gerade biegen ohne dass das Material schaden nimmt, da spreche ich aus Erfahrung
Ich würde damit nicht zum Dorfschlosser gehn, versteht sich wohl von selbst