HILFE! MTB-Kauf: KTM Race Line oder 2danger MTB Lazer???

Hilfe!!!

Ich bin im Mountenbikebereich ein Neuling und Möchte mir nun eins dieser Bikes zulegen. Ich fahre seit Jahren bereits ein Trakking Fahrrad der Marke Raleigh.

Bei meinem Fahrradhändler habe ich mir bereits das KTM Bike angesehen, wobei 2006 ein neues aus dieser Serie erscheint. Beim stöbern im Netz bin ich auf das 2danger MTB gestoßen und finde dieses laut Beschreibung ziemlich gut. Jetzt weiß ich nicht mehr welches ich mir nun kaufen soll, schließlich kosten beide sehr viel Geld.

Wer von Euch fährt bereits eines dieser Bikes, oder hat Erfahrung, und kann mir etwas dazu berichten???

Mit dem Bike will ich hauptsächlich bei uns im Harz fahren, aber auch mal in den Süden richtung Bayern oder die Alpen.

Vielen Dank für Eure Beiträge!

Grüße
Artur L.

[Mountain77]

Was kannst Du den überhaupt an geld ausgeben?

[Artur L.]

So, habe mich nun angemeldet.

Ich möchte ca 1500-2000 € für ein gutes Bike ausgeben.

Ratschläge sind erwünscht...

Artur

[Schwarzer Kater]

Hallo Artur, willkommen im Forum!

Na das Budget läßt dir ja schon mal viele Möglichkeiten offen. Dafür bekommst du schon eine gabze Menge sehr gut ausgestattete Hardtails und auch schon ziemlich ordentliche Fullys.
Erzähl doch mal über dich. Wo fährst du, was sind deine Ansprüche an ein Bike, was wiegst du, wie sind deine handwerklichen Kenntnisse...? Das macht die Beratung einfacher.

[Artur L.]

Hallo Kater,

also hier ein paar Infos über mich:

Ich bin 186cm groß und wiege 80-82kg schwankend. Früher hatte ich mal ein BMX Fahrrad und bin damit viel cross gefahren. Seit 10 Jahren fahre ich jedoch ausschließlich ein Trekking, allerdings nicht so oft im Gelände

Nun möchte ich mir wieder etwas richtig gutes gönnen und mir ein MTB kaufen. Die Tendenz ist zu einem Hardtail, die Fullys kenne ich (noch?) nicht. Mit dem Bike möchte ich bei uns im Harz cross fahren aber auch abundzu in die Alpen fahren.

Das Bike dürfte so 21" haben und sollte leicht sein (<12-13 kg).

Ich hoffe es reicht erstmal als Information. Sonst ruhig löchern, das mache ich bei Euch ja auch.

Artur

[Schwarzer Kater]

Wenn du damit öfter in die Alpen willst und nicht unbedingt Rennen fahren willst ist für den Anspruch ein Fully sicher nicht verkehrt. Der Harz ist ja auch nicht gerade Flachland. Die Hardtail-Fully-Frage ist eine der großen Grundsatzdiskusionen, aber meine Meinung dazu ist die, daß man mit dem Hardtail zwar alles fahren kann und im leichten Gelände auch schneller ist, ein Fully aber den breiteren Einsatzbereich bietet und vor allem im technischen Gelände mehr Sicherheitsreserven hat. Fahr doch einfach mal bei deinem örtlichen Händler ein oder zwei Fullys zur Probe und schau, ob du damit klar kommst. Unter 13 kg sollte sich bei deinem Budget auf jeden Fall machen lassen, beim Hardtail sogar unter 11 kg.
Die Frage nach deinen schrauberischen Fähigkeiten wär noch wichtig. Es gibt nämlich mehrere große Internetversender, die ihre Eigenmarken mit im Vergleich zum Fachhandel sehr günstigen Preisen anbieten. Die Räder sind qualitativ i.d.R. bedenkenlos bis sehr gut und bieten viel Technik für wenig Geld. Nachteil ist natürlich der fehlende bzw. umständliche (Rad einschicken) Händlersupport. Außerdem müßte man zur Probefahrt zum jeweiligen Händler hin fahren und bei einigen Rädern sind die Lieferzeiten sehr lang. Wenn du es dir aber zutraust selbst bei den meisten Sachen Hand anzulegen oder einen sehr freundlichen Händler vor Ort hast, dann wär das für dich ´ne echte Option. Kannst ja mal zu dem Thema die Suchfunktion hier im Forum etwas quälen. Dazu gibt´s unterschiedliche Aussagen in jeder Badbreite.
Rahmenhöhe 21" ist sicher ungefähr richtig, dürfte aber die Obergrenze sein. Viel wichtiger als die reine Rahmenhöhe ist für die Fahreigenschaften des Bikes nämlich die Oberrohrlänge. Sie bestimmt die Sitzposition. Das kann man zwar mittels der Vorbaulänge nacharbeiten, aber das hat auch immer Einfluss auf die Fahreigenschaften. Weiterer wichtiger Faktor ist deine Schrittlänge. Ich hab z.B. bei 1,89 nur 86 cm Schrittlänge und fahre daher keinen 21"er. Mein Hardtail hatte 20,5", das Epic dürfte etwa 20" sein.

[Luke]

Es gibt da eine ganze Palette an klasse Marken. Die -oft diskutierten- Preisknüller sind Canyon, Cube, Stevens, Ghost. Auch andere Marken haben schöne Töchter, die nicht zuviel kosten.

[Schwarzer Kater]

Zitat von Luke

Es gibt da eine ganze Palette an klasse Marken. Die -oft diskutierten- Preisknüller sind Canyon, Cube, Stevens, Ghost. Auch andere Marken haben schöne Töchter, die nicht zuviel kosten.

Wenn wir schon direkt mit Marken anfangen, dann sollten auch Radon, Red Bull, No Saint und Poison nicht ungenannt bleiben. Aberauch bei Steppenwolf, Specialized und Centurion bekommt man vernünftig ausgestattete Räder zu fairen Preisen.

[Luke]

Ein Tip sind immer Vorjahresmodelle, da bekommt man von den Händlern deutlich Rabatt. Aber entscheidend ist erstmal die Grundsatzfrage, Hartdtail oder Fully, wenn die beantwortet ist, gibts sicher ne ganze Kette von Vorschlägen, die zu Dir passen.

[Artur L.]

Also ob nun Hardtail oder Fully, das weiß ich nicht genau. Habe vorhin bei einem Händler einen Fully probegefahren und kam damit gut zurecht. Nach einem längeren Gespräch hat er mir alternativ ein Bianchi Oetzi 9300 LX (Fully) aus Carbonrahmen angeboten und mir einen Preis von 1900 Euro gemacht. Das wären über 25% Preisnachlaß. Allerdings kenne ich die Marke nicht so gut und weiß nicht ob ich "nur wegen dem Carbonrahmen" soviel Geld dafür ausgeben soll. Andere Teile sind Shimano Deore LX/XT, Gabel Rock Shox Duke SL, 1000mm Federweg, V-Brakes (für Disk vorbereitet).

Was haltet Ihr davon? Lohnt sich der Invest oder lieber Finger weg und zu einem Ghost oder Specialized, o. ä. greifen?

Gruß
Artur