Frage an die Rennradexperten die zweite

[Maggo]

hallo leute,

leider sind unsere herbste und winter ja meißtens sehr schlammig. da ich keine richtige möglichkeit habe mein rad nach jeder ausfahrt gründlich zu reinigen, beabsichtige ich mir im herbst ein zweites gerät zuzulegen. einsatzzweck sollte also hauptsächlich die strasse sein, da die aber oftmals schmierig und glatt und nass ist, frage ich mich, ob ein rennrad das richtige istr oder ich lieber zu nem ausgewachsenen cyclocrosser greifen sollte ( mit dem wären dann ja auch die wege abseits der strasse fahrbar ). das größte problem beim crosser besteht sicherlich in der auswahl und den entsprechend kompetenten läden.ausserdem sind die preise für diese exoten zum teil höher als bei nem vergleichbaren rennrad. eine andere idee wäre ein rennrad, auf welches dann profilierte reifen kämen. ich denke nicht, dass ich die reifenfreiheit an den bremsen, wie bei crossern üblich ist wirklich bräuchte, würdet ihr das vorziehen, gibt es trotzdem probleme oder kommt man auch mit slicks noch klar. ich habe da leider keinerlei erfahrungen....
wenns ein crosser gibt, kommt im frühjahr ein zweiter lrs dran, auf den ich dann slicks aufziehe. ich hoffe ihr könnt mir die entscheidung etwas erleichtern, indem ihr einige vor und nachteile beider systeme aufzählt. es sind übrigens nicht nur die stimmen der rennradexperten gefragt.

[wondermike]

Also ein Eimer Wasser und ein Bürste wird sich ja wohl finden. Mehr braucht es eigentlich nicht. Und wenn das Bike mal verschlammt in den Keller kommt, ist das auch kein Beinbruch.

Rennrad im Winter finde ich eine ganz schlechte Idee. Man wird noch schlechter gesehen und hat weniger Raum zum Ausweichen. Außerdem ist so ein Teil bei Nässe oder gar Schnee noch schwieriger zu fahren. Ein Crosser ist zwar nicht an die Straße gebunden, aber dafür hat man wieder das Problem mit dem Dreck.

Mein Vorschlag: ein Hardtail. Damit kann man über die Waldwege räubern und auch mal einen Trail mitnehmen. Mit entsprechenden Reifen fährt es sich auch auf der Straße gut.

[Maggo]

leider kann ich es nicht verschlammt in den keller stellen, da ich keinen keller habe

klar ist die idee abends um sechs im winter mit dem rad auf der strasse zu fahren blöd, das habe ich auch nicht vor. es geht mehr um befestigte radwege abseits des verkehrs.
der plan ist, im sommer auch rennrad zu fahren, von daher scheidet das hardtail aus. die idee mit dem winterrad und dem schmutz bezieht sich vorallem auf die technik. wo keine federgabel und kein dämpfer ist, können solche teile auch nicht kaputt gehn.

[Wolfer]

Ich würde Dir ein Crossrad für den Winter empfehlen. Ist subjektiv von mir, weil ich auch ein Crossrad fahre und sehr viel Spaß damit habe. Es gibt Crossies mit oder ohne Federgabel (die ohne Federung werden auch Hybridbikes genannt, sind "schnelle" Räder). Ich kenne mich mit Rennradpreisen nicht aus und weiß nicht, was Du so ausgeben willst, aber gut ausgestattete Crossräder, bekommst Du ab 700,- EUR aufwärts. Schau mal bei Stevens, Centurion oder Winora auf die Homepages, da wirst Du eine Vorstellung von den Ausstattungen bekommen und - die haben wirklich sehr schöne Teile.