Gewissenskonflickt bike / rennrad

hotdwarf · 14.07.2005, 20:20

Hallo,

habe ein kleines Problem...
vor kurzem erst habe ich mir mein Traumbike zusammengebaut und dazu nen Satz Laufr�der mit SLicks zum racen auf der Strasse...
nun bin ich Rennrad gefahren und will eigentlich sowas haben zum kondition Training.. weil mein Herz schl�gt f�rs BIKE (Mountainbike) und nun was w�rdet Ihr tun was habt Ihr da so im Kopf oder habt Ihr auch beider Race und Mountain Bike

THX f�r eure Meinungen

Stalko · 14.07.2005, 20:34

Ich fahre Rennrad und Mountainbike, macht mir beides viel Spass.
Ist nat�rlich eine Frage das Geldes, aber wenn es m�glich ist w�rde ich mir ein Rennrad holen, alles Andere (Mountainbike mit Slicks o.�.) ist eigentlich icht vergleichbar.
Wenn du das Rad nur zum Training haben willst muss es ja kein Verm�gen kosten, ich w�rde wenn es nich zu teuer sein soll nach nem guten Rahmen mit 105er Komponenten oder sowas Ausschau halten, Schaltung usw. ist schnell getauscht wenn man Geld da ist oder sie verschlissen ist.

Wieviel d�rfe es denn kosten?

hotdwarf · 14.07.2005, 20:52

Tja ich weiss nicht genau was ich berappen muss aber ein neues nicht mehr als 1000 euronen und ich denke da gibts doch was daf�r...

SteveLorenzios · 14.07.2005, 20:54

deswegen w�rd ich mir �berhaupt kein kopf machen

jeder aber jeder (daf�r w�rd ich sogar wetten) mountainbiker der etwas (semi) professionell das ganze betreibt f�hrt rennrad .. wenn nicht sogar mehr als mountainbike

grund: mitn rennrad kannste sehr gut grundlage fahren.. besondern den winter �ber.. ebenso die saison..
ganz klar: nen gute mtbiker ist einer der viel mit dem rr f�hrt.. bzw umgekehrt... da ein mtbiker viel rr f�hrt kann er auch rr fahren (siehe cadel evans bei der tdf)

Stalko · 14.07.2005, 21:19

1000 ist doch schonmal ne gute Hausnummer, da bekommst du sicher schon was ordentliches...w�rde mich auch mal nach nem gebrauchten (von letzter Saison o.�.) umschauen, da kann man oft sch�ne Sachen bekommen.

elendil · 15.07.2005, 08:51

Ich fahre kein Rennrad, und auch nur ungern mit ganz d�nnen Slicks am MTB. Das mache ich nur im Winter wenn eh nur die Stra�en befahrbar sind. Faszinierend ist sicher die Geschwindigkeit, worin aber gleichzeitig bei den d�nnen Reifen und dem daraus resultierenden langen Bremsweg (von den m��igen Bremsen mal abgesehen) ein hohes Verletzungsrisiko birgt. Zudem macht mir das Fahren auf der Stra�e nicht wirklich Spa�: Autos rauschen an einem vorbei, Abgase und Ger�usche nerven doch ziemlich. Dann lieber in den Wald. Grundlage kann man n�mlich auch prima auf gut befestigten Waldwegen (Forstwegen) trainieren. Ich fahre eh eine Rennradkassette an meinen Bikes, da habe ich auch die feinere Abstufung.

wondermike · 15.07.2005, 09:05

F�r � 1000 bekommt man schon ein RR, auf dem sich die eine oder andere Grundlagenrunde absolvieren l�sst. Ich �berlege auch schon seit Jahren, mir mal so ein Ding zuzulegen. Bisher habe ich es aber, unter anderem aus den von elendil genannten Gr�nden, nicht gemacht. Au�erdem bin ich Ganzjahresbiker und w�hle mich im Winter halt durch den Schlamm.

Votec_Freak · 15.07.2005, 09:16

Ich war auch am �berlegen. Nur hat ein Arbeitskollege jetzt mit dem RR die Vorfahrt genommen bekommen. 6 Rippen mehrfach gebrochen. Hat noch Dusel gehabt. Also mir ist das zu gef�hrlich. Die Geschwindigkeit beim RR wird von Autofahrern oft untersch�tzt.

zec · 15.07.2005, 17:36

Zitat:

Zitat von elendil

Das mache ich nur im Winter wenn eh nur die Stra�en befahrbar sind.

Na wenn dich da nur nicht t�uscht

.
Wenn ich das Geld h�tte, w�rde bei mir auch schon l�ngst ein Rennrad rumstehen.

belsatzar · 18.07.2005, 18:11

Ineressant:

1. Mir ist klar, dass viele MTBer aufs RR steigen, wenn sie "Kondition bolzen" wollen. Ich halt es da mit Elendil: zwingt mich die gew�hlte Tour schonmal auf eine Bundesstra�e, ists mir jedesmal ein Graus und ich danke dem Herrn, wenn ich den Autos wieder ins Unterholz entwischen kann. Meine Konditionsarbeit leiste ich auf der Laufstrecke. Das hat den zeitlichen Vorteil, dass ich auch morgens vor oder abneds nach der Arbeit noch schnell "ein St�ndchen laufen" kann und so schon trainingsrelevante 10-15 km schaffe. Wollte ich das mit dem Fahrrad erreichen, m�sste ich viel mehr Zeit einplanen. Nat�rlich ist der Bewegungsablauf ein anderer - aber auch das sehe ich beim Ausgleichssport als vorteilhaft an.

@ hotdwarf: Sehr gute Laufschuhe gibts ab EUR 100,00.

2. die Scheibweise des Themas

(liebe Moderatoren, dass solltet ihr �ndern - hier sind auch Jugendliche, was sollen die denn denken?

14.07.2005, 20:20	#1 (permalink)
hotdwarf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.02.2005 Ort: Ismaning Beitr�ge: 106	Gewissenskonflickt bike / rennrad Hallo, habe ein kleines Problem... vor kurzem erst habe ich mir mein Traumbike zusammengebaut und dazu nen Satz Laufr�der mit SLicks zum racen auf der Strasse... nun bin ich Rennrad gefahren und will eigentlich sowas haben zum kondition Training.. weil mein Herz schl�gt f�rs BIKE (Mountainbike) und nun was w�rdet Ihr tun was habt Ihr da so im Kopf oder habt Ihr auch beider Race und Mountain Bike THX f�r eure Meinungen __________________ biken ist leben - ride the ghost

14.07.2005, 20:34	#2 (permalink)
Stalko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.06.2004 Ort: Marburg; Gersfeld/Rh�n Beitr�ge: 1.502	Ich fahre Rennrad und Mountainbike, macht mir beides viel Spass. Ist nat�rlich eine Frage das Geldes, aber wenn es m�glich ist w�rde ich mir ein Rennrad holen, alles Andere (Mountainbike mit Slicks o.�.) ist eigentlich icht vergleichbar. Wenn du das Rad nur zum Training haben willst muss es ja kein Verm�gen kosten, ich w�rde wenn es nich zu teuer sein soll nach nem guten Rahmen mit 105er Komponenten oder sowas Ausschau halten, Schaltung usw. ist schnell getauscht wenn man Geld da ist oder sie verschlissen ist. Wieviel d�rfe es denn kosten? __________________ Alle jene, die ihr Leben kontrollieren und nicht nur reine Kunden und Konsumenten bleiben m�chten � diese Menschen fahren Fahrrad. (zit.: Wolfgang Sachs) Verkaufe div. MTB und RR Teile!!!

14.07.2005, 20:52	#3 (permalink)
hotdwarf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.02.2005 Ort: Ismaning Beitr�ge: 106	Tja ich weiss nicht genau was ich berappen muss aber ein neues nicht mehr als 1000 euronen und ich denke da gibts doch was daf�r... __________________ biken ist leben - ride the ghost

14.07.2005, 20:54	#4 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	deswegen w�rd ich mir �berhaupt kein kopf machen jeder aber jeder (daf�r w�rd ich sogar wetten) mountainbiker der etwas (semi) professionell das ganze betreibt f�hrt rennrad .. wenn nicht sogar mehr als mountainbike grund: mitn rennrad kannste sehr gut grundlage fahren.. besondern den winter �ber.. ebenso die saison.. ganz klar: nen gute mtbiker ist einer der viel mit dem rr f�hrt.. bzw umgekehrt... da ein mtbiker viel rr f�hrt kann er auch rr fahren (siehe cadel evans bei der tdf) __________________

14.07.2005, 21:19	#5 (permalink)
Stalko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.06.2004 Ort: Marburg; Gersfeld/Rh�n Beitr�ge: 1.502	1000 ist doch schonmal ne gute Hausnummer, da bekommst du sicher schon was ordentliches...w�rde mich auch mal nach nem gebrauchten (von letzter Saison o.�.) umschauen, da kann man oft sch�ne Sachen bekommen. __________________ Alle jene, die ihr Leben kontrollieren und nicht nur reine Kunden und Konsumenten bleiben m�chten � diese Menschen fahren Fahrrad. (zit.: Wolfgang Sachs) Verkaufe div. MTB und RR Teile!!!

15.07.2005, 08:51	#6 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Ich fahre kein Rennrad, und auch nur ungern mit ganz d�nnen Slicks am MTB. Das mache ich nur im Winter wenn eh nur die Stra�en befahrbar sind. Faszinierend ist sicher die Geschwindigkeit, worin aber gleichzeitig bei den d�nnen Reifen und dem daraus resultierenden langen Bremsweg (von den m��igen Bremsen mal abgesehen) ein hohes Verletzungsrisiko birgt. Zudem macht mir das Fahren auf der Stra�e nicht wirklich Spa�: Autos rauschen an einem vorbei, Abgase und Ger�usche nerven doch ziemlich. Dann lieber in den Wald. Grundlage kann man n�mlich auch prima auf gut befestigten Waldwegen (Forstwegen) trainieren. Ich fahre eh eine Rennradkassette an meinen Bikes, da habe ich auch die feinere Abstufung. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

15.07.2005, 09:05	#7 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	F�r � 1000 bekommt man schon ein RR, auf dem sich die eine oder andere Grundlagenrunde absolvieren l�sst. Ich �berlege auch schon seit Jahren, mir mal so ein Ding zuzulegen. Bisher habe ich es aber, unter anderem aus den von elendil genannten Gr�nden, nicht gemacht. Au�erdem bin ich Ganzjahresbiker und w�hle mich im Winter halt durch den Schlamm. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

15.07.2005, 09:16	#8 (permalink)
Votec_Freak Moderator Registriert seit: 20.06.2003 Ort: Lahn-Dill-Kreis Beitr�ge: 2.379	Ich war auch am �berlegen. Nur hat ein Arbeitskollege jetzt mit dem RR die Vorfahrt genommen bekommen. 6 Rippen mehrfach gebrochen. Hat noch Dusel gehabt. Also mir ist das zu gef�hrlich. Die Geschwindigkeit beim RR wird von Autofahrern oft untersch�tzt. __________________ Wer viel trainiert hat zu wenig Talent... ----------------------- __o --------------------- _ \ <, Gru�... ----------- (_)/(_) www.wettercamera.de

18.07.2005, 18:11	#10 (permalink)
belsatzar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2005 Ort: K�lleamring Beitr�ge: 184	Ineressant: 1. Mir ist klar, dass viele MTBer aufs RR steigen, wenn sie "Kondition bolzen" wollen. Ich halt es da mit Elendil: zwingt mich die gew�hlte Tour schonmal auf eine Bundesstra�e, ists mir jedesmal ein Graus und ich danke dem Herrn, wenn ich den Autos wieder ins Unterholz entwischen kann. Meine Konditionsarbeit leiste ich auf der Laufstrecke. Das hat den zeitlichen Vorteil, dass ich auch morgens vor oder abneds nach der Arbeit noch schnell "ein St�ndchen laufen" kann und so schon trainingsrelevante 10-15 km schaffe. Wollte ich das mit dem Fahrrad erreichen, m�sste ich viel mehr Zeit einplanen. Nat�rlich ist der Bewegungsablauf ein anderer - aber auch das sehe ich beim Ausgleichssport als vorteilhaft an. @ hotdwarf: Sehr gute Laufschuhe gibts ab EUR 100,00. 2. die Scheibweise des Themas (liebe Moderatoren, dass solltet ihr �ndern - hier sind auch Jugendliche, was sollen die denn denken? __________________ Wenn ihrs nicht f�hlt, ihr werdets nicht erjagen. (Goethe, Faust I)

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