|
|||||||
| Galerie | Hilfe | Benutzerliste | Suchen | Heutige Beiträge | Alle Foren als gelesen markieren |
![]() |
|
|
LinkBack | Themen-Optionen | Ansicht |
|
|
#1 (permalink) |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Hallo zusammen,
ich suche ein Bike / Komponenten (Speziell Rahmen und Felgen), die einen Fahrer von 150 kg sicheren offroad-Spass bieten. Im Moment fahre ich ein noname-Billig MTB und ich merke, wie der Rahmen beim in-die-Pedale-treten arbeitet... Trotz meiner Statur hab ich genug Kraft und Ausdauer im flachen offroad-Gelände (Wald- und Feldwege. Schotterpiste, zT auch Strasse) über 20km bei diesem Wetter zurück zu legen. Auch wenn macher jetzt grinst und einen dummen Spruch auf Lager hat, ist dieses Posting sehr ernst gemeint. Schon einmal Danke im vorraus Gruß, Kai |
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.184
|
Ich bin gar nicht so viel leicht wie Du. 130kg mit Gepäck auf dem Rücken trage ich auch rum. Die Hinterradnabe ist bei mir eine DT FR, da ich andere zu schnell zerstört habe. Die Nabe hält und ist ja auch für mehr ausgelegt, aber sie ist teuer. Luftfederung lohnt sich bei uns Brocken sehr, da man sie schön einstellen kann. Ansonsten halten die Anbauteile, so lange sie jetzt nicht die extraleichten Sachen sind. Ich fahre viel Tune und damit bin ich sehr zufrieden. Bei der Kurbel und den ganzen Schaltungssachen setze ich auf Shimano. Das hält auch. Der Rahmen wird da schon schwieriger. Auf 150kg sind die nicht ausgelegt. Da muss entweder der Maßrahmen her oder auch ein normales Hardtail aus Taiwan. Da gibt es lange Garantie gegen Bruch. Meistens 5 Jahre, z.B. bei Bornmann für die No Saint. Kannst Du ja mal googeln. Die Bremsen sollten 200er Scheiben haben. Ich fahre zufrieden die Hayes HFX 9 mit den großen Scheiben. Die geht preislich. Ansonsten Gustav von Magura. Louise kannst Du bei dem gewicht wohl eher vergessen. Ich habe die beläge scheinbar dauernd verglast, laut Magura.
__________________
I pimped my ride! |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Danke für die schnelle Antwort.
Ich werd gleich mal die google-Maschinierie anwerfen und mal etwas suchen. Die Sache ist hat, das ich nicht irgendwie wettkampftauglich werden will und muss. Es ist einfach nur so, das ich meine Pfunde irgendwie reduzieren muss und auch will. Von Daher hab ich mir einfach ein MTB vom Kumpel gekauft und bin erstmal drauf los gestrampelt. Nun stellt sich aber herraus, das, schon alleine von der Trittbewegung mit etwas kraft (somit das Bike in leichter Schräglage) das Hinterrad sich leicht aus der Mitte bewegt und leicht am Rahmen schleift. Kein angenehmes gefühl. Auch vertraue ich den V-Brakes nicht. Da du ja aus Braunschweig kommst, unterstelle ich dir einfach mal, das du weisst, wie es im Elm, speziell Königslutter aussieht (hoch zum Tetzelstein über Langeleben) aussieht. Das sind so die (im Moment) für mich extremsten Strecken, die ich fahre (n möchte). Von daher hab ich mir auch schon einen kleinen Kopf gemacht, was es sein soll. Ein Hardtail, Scheibenbremsen und evtl eine 9er Schaltung. Ein Problem ist halt, das ich nicht auf einmal 1500 Euro locker machen kann. Da springt meine Frau im Karrè und fragt mich, was wir die nächsten Wochen essen wollen ... Von daher bin ich auch nicht abgeneigt mir ein Bike selbst zusammen zu bauen. Ich brauche nicht das neuste oder das leichteste. Es sollte halt unbesteigte Wege (nennen wirs mal so) gut meistern können, aber kein reines Touringbike sein. so, nu schmeiss ich aber mal google an.... |
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.184
|
Du kannst auch erstmal für ~ 800 Euro ein rad holen, dass die Deore Schaltung hat und eine ordentliche Gabel. Wenn die Teile mal nicht halten, dann kannst Du sie immer noch tauschen. Der Elm mit dem Tetzelstein ist im Gelände schon anstrengend. Da kann man ordentlich trainieren.
__________________
I pimped my ride! |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Ich will ja nicht trainieren, ich will doch nur Spass haben ein paar funde zu verlieren, bzw etwas Muskeln aufzubauen.
Ansonsten fahre ich hier Rund um die Autobahnabfahr Königslutter (Restaurante zum goldenen 'M' und die blaue Lagune (Mäces und Aral Habe mir mal die NoSaint Rahmen angeschaut und ich muss sagen, das mich die Preise nicht wirklich vom Hocker gehauen haben. Irgendwie hatte ich da mal andere Preise im Kopf... NoSaint Lucifer Alu:"doppelte Verstärkung am Unter-und Oberrohr" das hört sich auf jedenfall stabil an und ist mit 150 Euro weit unter dem, mit dem ich gerechnet habe. Aber gibts davon noch ein grosses Bild irgendwo? Und mit den ganzen Größenangaben komme ich noch nicht zurecht. Das kommt aber auch noch. Ich werde es wohl so machen, das ich mir über den Winter und Frühjahr mir ein Bike selbst zusammen baue. Das, was ich nicht selbst hin bekomme und die Feinheiten werde ich in einer Werkstatt machen lassen. So bekomme ich ein Bike, so wie ich es mir vorstelle und wünsche und kann es abstottern. Da ich wirklich ein NOOB in Sachen MTB bin, werde ich wohl öfter nochmal dumm nachfragen müssen Gruß, Kai |
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Aargau
Beiträge: 3.262
|
Ich denke auch dass man für so ein Radl nicht die Welt ausgeben muss.
Beispiele: Specialized Rockhopper Comp oder Pro (900 bzw 1100 Euro ohne Scheibenbremse). Das Comp reicht, das Pro ist halt noch was besser und vorallem leichter (die Splice hat zum Beispiel sehr ähnliche Funktionen wie die Black, ist aber aus günstigerem und damit schwererem Material aufgebaut). Die eine oder andere Anpassung wird bei deinem Gewicht natürlich fällig. Vorallem die Bremsen: Hayes mit 200mm vorne und hinten reicht und ist wohl eine der güsntigsten Lösungen, rechne mal mit ca. 300 Euro für beide Bremsen. Die Louise FR mti grosser Scheibe (210/190mm) kostet wesentlich mehr, bieter aber noch mehr Bremspower. Aktuelle Modelle kosten da um die 400 Euro das Paar. Bei beiden kann man natürlich mit Vorjahresmodellen noch was sparen. Die Kür wäre natürlich die Gustv mit grosser Scheibe, allerdings kommen für zwei solche Bremsen dann Preise von umd die 600 Euro ins Spiel, also vergiss es in der angepeilten Preisklasse. Wie gesagt: Die Hayes reicht... Die Laufräder könnten natürlich auch kritisch werden. Vielleicht macht dir dein Händler ja ein gutes Angebot für einen stabileren Satz. er kann ja die Disc-Laufräder, die im Rockhopper dabei sind, vermutlich recht gut weiterverkaufen. Also ich denk mal, dass der Rockhopper Comp mit der grossen Hayes und stabileren, guten Laufrädern (und auch schon stabilen Naben, der Laufradsatz darf ruhig aus der Freeride-Ecke stammen) für 1300 bis 1400 Euro da stehn kann, für das Pro sind es dann 200 Euro mehr! Andere Heertseller bieten ähnliche Bikes. Von der Manitou Axel würde ich bei deinem Gewicht jedoch die Finger lassen, Splice oder Black sollte schon sein. Die Axel ist 'ne gute Einsteigergabel, aber bei 150kg, ich weiss nicht!
__________________
Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber dafür sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous apprécions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore) |
|
|
|
![]() |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|