radon zr race oder canyon yellowstone

Hallo Leute!

ich bin vor einigen jahren recht viel gebiket, aber nachdem es mit meinem stahlrad nicht mehr ganz so lustig ist, bin ich auf der suche nach was neuem....

allgemein bin ich 172cm, ca. 62kg und eine sehr sportliche frau; und: in tirol zuhause --> möchte also rauf und runter rauf und runter -sowohl forststrassen als auch steige....

ausgeben möchte ich um die EUR 1000;

in die engere auswahl sind nun gekommen:
das Canyon Yellowstone

und das
Radon Race ZR

ersteres wird ja überall viel gelobt, zu letzterem kann ich leider im netz kaum was finden, nur der letzte bike test -der aber online nicht viel aussagt;

was meint ihr zu den bikes, welches würdet ihr mir denn näher legen (preislich sind sie ähnlich, die lieferzeit beim canyon 6 woe beim radon 3wo)

oder gibt es sonst ein empfehlenswertes bike?

vielen dank

lg aus tirol

[sebastian_r]

Die Bike sind beide gut. Bedenke aber: Das sind Versender. Probefahrt ist nicht (die bringt viel!). Ausserdem solltest du selber kleinere Sachen reparieren können (oder es lernen, keine Angst, ist nicht sonderlich schwer). Natürlich reparieren die meisten Händler auch Versenderbikes. Nur machen die an Bikes, die sie selber verkauft haben, Kleinigkeiten wie Schaltung mal ein bisschen nachstellen schon mal gratis, beim Versenderbike zahlst du immer, und wenn du es grade erst aus dem Karton ausgepackt hast! Wenn du beim Händler für jede Kleinigkeit blechen musst, ist der Preisvorteil des Versender schnell wieder ausgegeben! Auf der Haben-Seite ist bei den Versendern natürlich der Preis!

Mogelparts gibt es an keinem der beiden Bikes, die Ausstattung passt schon! Rechne aber damit, dass du noch einen guten Frauen-Sattel dazu kaufst, der ist sein Geld echt wert (spätestens am ersten langen Anstieg nach 2 Stunden wirst du wissen warum).

Wenn du doch lieber beim lokalen Händler kaufst, dann sind Cube und Stevens für gutes Preis/Leistungsverhältnis bekannt. Aber auch Specialized ist ganz in Ordnung, wenn auch die Ausstattung bei gleichem Preis etwas schlechter ist. Entscheidend sollte dann eher sein, auf welchem Bike du dich am besten fühlst (beim Händler klappt das ja mit der Probefahrt), das ist wichtiger als die Frage, ob das eine oder andere Teil nun Deore oder LX ist. Nur unter Deore sollte nichts sein (Naben und Innenlager sind da beliebte Mogelparts).

Ansonsten: Suchfunktion nutzen, die Frage nach 1000 Euro Bikes kommt hier im Schnitt einmal die Woche, da findest du bestimmt haufenweise Beiträge!

[tirolerin]

vielen dank, ich glaub ich hab da was verwechselt:
bin mir nicht sicher ob

Radon ZR Ltd hayes
radon zr ltd julie

oder radon zr race

für mich gut sind -habe den tip von einem bekannten...

das mit dem basteln ist schon drin, das bringe ich schon -bin sehr interessiert in solchen dingen...
vielen dank

[sebastian_r]

Hehe, erstmal herzlich willkommen im Forum, ich sehe grade, dass du dich registriert hast!

Ich würde dir das mit der Julie empfehlen, ist aber eine rein persönliche Empfehlung, ich finde die Julie halt besser als die Hayes. Da haben andere Leute hier übrigens eine andere Meinug.

Aber um noch mehr Verwirrung zu stiften (ich weiss, das ist gemein): Hast du schon mal an ein Fully gedacht? Der H&S Bikediscount verkauft das Radon ZR Three RS grade für 999 Euro (OK, da sind wie bei allen nur Bärentatzenpedale dabei, aber günstige Shimano Klickpedale kosten nicht die Welt). Das Bike hat auch 'ne Black Federgabel wie die Hardtails, auch LX und XT (die Kurbel ist etwas günstiger, aber immmer noch gut), Scheibenbremsen sind auch dran. Also wenn ich lese, dass bei dir auch Steige auf dem Programm stehen, dann kann ich nur zum Fully raten, auch wenn es ein gutes Kilo schwerer ist. Zumal die Stzposition auf den Hardtails von Radon doch recht sportlich ist, das Fully sieht irgendwie tourentauglicher in dieser Hinsicht aus (baut ein bisschen kürzer und einen steileren, kürzeren Vorbau). Wenn ich dann noch dran denke, dass Frauen in der Regel etwas kürzere Bike brauchen...

[tirolerin]

wow, das geht ja prompt!

jaja, hab schon an ein Fully gedacht -allerdings hab ich mir sagen lassen, dass fullys in dieser preisklasse einfach nicht so gut sind, da sie an allen anderen komponenten sparen -irgendwo muss ja der preis herkommen-

-das radon schau ich mir gleich an, allerdings wurde mir auch gesagt, dass eben diese "schlechteren" fullys beim bergauffahren nicht so toll sind und dauernd wippen...

was meint ihr dazu

vielen dank

lg

[tirolerin]

oje, das bike gibts auch nur mehr in M 48cm -ist das nicht groß genug für mich, ich dacht eher an einen 46cmer Rahmen (sind fullys da anders?)

[sebastian_r]

Hmm, ist vermutlich recht gross für dich. Rahmenhöhe ist nicht so das Problem, den Sattel kann man ja recht weit verstellen in der Höhe, da machen 2cm Unterschied eigentlich kaum was, aber es könnte zu lang sein! Was hast du denn für eine Schrittlänge?

[tirolerin]

79cm

bei den hardtails ist das ZR race ganz raus, oder?
was würde denn für dieses sprechen -warum ist es denn preislich gleich??

[sebastian_r]

Hmm, ich hab auch noch mal in der Tabelle vom Roseversand bei den Fullies geschaut, die empfehlen 19" (hat bei denen 483mm Sitzrohrlänge, gleich gemessen wie bei H&S) je nach Modell ab 78 oder 79 cm Schrittlänge. Da du für deine Grösse nicht extrem lange Beine (und entsprechend kürzeren Oberkörper hast), ist das 19" vermutlich auch in der Länge einigermassen i.O, zumal das Fully eher kurz ist. Grösser sollte der Rahmen nicht sein, aber es sollte durchaus noch passen (ein 17" wäre halt ein Kompromiss in die Gegenrichtung, die 18" bei den Hardtails sind halt die goldene Mitte)!

Das ZR Race ist nicht gleich raus, das hat halt eine ganz andere Gabel (Rock Shocks Duke, mit dem praktischen Pop-Lock), was bei den aktuellen Problemen von Manitou mit den Fertigungstoleranzen (da kann man einfach Pech haben und eine erwischen, die nicht ganz sauber funktioniert) vielleicht kein Fehler ist. Die werden zwar auf Garantie repariert, sodass sie dann einwandfrei funktionieren, nur beim Versenderbike bedeutet das einiges an Umtrieben! Dafür hat das ZR Race billigere Naben (Deore statt XT, das ist schon ein Unterschied!). Ist also keine einfache Entscheidung...