Putzplan für Dummies!

[Nordland]

Wie wäre es denn mal mit einem Putzplan? Wonach putzt ihr Euer Bike? Schreibt doch die Reihenfolge mal auf, welche fiesen, versteckten Ecken gibt es? Worauf muss man achten, welcher Reiniger, welches Fett, welches Öl etc. benutzt ihr dafür?


Würde mich(und andere bestimmt auch) mal interessieren.



Bis dann.

[Stalko]

Wenn mein Bike sehr dreckig ist spritz ich es mal mit dem Gartenschlauch (nicht ein zu harter Wasserstrahl, vor allen Dingen nicht auf Lager usw.) ab
mehr wird an nicht beweglichen Teilen eigentlich nicht gemacht, wird eh sofort wieder dreckig.
Kette wird dann durch nen in WD40 o.ä. getränkten Lappen gezogen und auch die Ritzel gereinigt und dann meißt mit Finish Line - Cross Country Kettenöl geschmiert (überschüssigen Schmierstoff wieder abwischen).
Die Standrohre der Gabel werden saubergewischt und dann mit nem Schuss Brunox oder WD40 versehen (paarmal einfedern).
Ich wisch dann noch Felgen und Bremsgummis ab und das wars eigentlich.
Von Zeit zu Zeit bekommt das Schaltwerk und alle anderen beweglichen Teile mal Öl.

[alter Schwede]

Das häufigste ist bei mir, dass ich die Kette durch das Reinigungsgerät jage, danach die Reinigungslösung von der Kette abwische und die Kette neu schmiere (mit Oil of Rohloff).
Vor jeder(!) Fahrt wische ich die Standrohre meiner Gabel ab und gönne ihr ein wenig Deo (Brunox ).
Wenn das Rad richtig derbe dreckig ist, kommt auch der Gartenschlauch. Danach wische ich alles gut trocken, wobei auch der feine Dreck abgeht, und schmiere alle Züge, sowie Schaltwerk und Umwerfer mit Brunox.

Wenn ich es richtig gut meine (oder zu viel Zeit habe) poliere ich alle Teile hinterher mit einem Lappen und Brunox nach.

Irgendwann schraube ich auch mal die Sattelstütze auseinander und Fette die Stütze an sich und die Schrauben der Klemmung mit dem guten weißen Fett.

[Pkistner]

welches Brunox verwendet ihr?? Worauf soll man da achten wenn man seine neue Gabel einschmiert??

Will meine nicht zerstören wenn ich se habe

[SteveLorenzios]

ja brunox halt.. im prinzip sind die 2 brunox ( des eine is so nen pseudo-rockshox-dings) eh das gleiche .. viell. im duft etwas anders aber ansonst gleich

[Schwarzer Kater]

Zitat von SteveLorenzios

ja brunox halt.. im prinzip sind die 2 brunox ( des eine is so nen pseudo-rockshox-dings) eh das gleiche .. viell. im duft etwas anders aber ansonst gleich

Nee, nee. Von Brunox gibt es durchaus noch ein paar mehr Produkte, als das hier meist gemeinte Brunox Turbo-Spray aka Rock Shox-Deo! Die stellen aber auch noch andere Schmiermittel für die Kette etc. her: www.brunox.ch

[Nordland]

Zitat von alter Schwede

....mit dem guten weißen Fett.....

Welches da wäre?


Wo bekomme ich denn Brunox? Gibt es das evtl. etwas billiger im Baumarkt, oder ist das nur für Bikes Gedacht(die hp sieht ja eigentlich nicht so aus).

Vielen Dank für die Tips!

[Maggo]

ich weiss nicht, ob du das zeug im baumarkt kaufen kannst und wenn würdest du da auch nicht allzuviel bei sparen. brunox kostet beim händler nen fünfer und hält ewig. das weiße fett ist von finish line und kostet glaub ich sowas um acht euro.

[SteveLorenzios]

Zitat von Schwarzer Kater

Nee, nee. Von Brunox gibt es durchaus noch ein paar mehr Produkte, als das hier meist gemeinte Brunox Turbo-Spray aka Rock Shox-Deo! Die stellen aber auch noch andere Schmiermittel für die Kette etc. her: www.brunox.ch

meinte ja das normale turbo spray respektive rock shox deo.. also die zwei.. sind eigntlich das gleiche nur duften die etwas anders und beim einen zahlste wohl den namen rs mit

[Pyrosteiner]

Am wichtigsten ist mir die Kette, die Kolbenstange des Dämpfers und die Federgabel.

An der Federgabel reinige ich sehr oft die Standrohre, wenns recht Staubig oder Dreckig ist dann putze ich auch die Dichtungen und entferne den abgeriebenen Staub + Dreck.
Beim Dämpfer schau ich das kein Dreck zwischen den Windungen ist und das die Kolbenstange sauber ist.
Die Kette öle ich meist mit WD40 weil ich nix anderes habe.

Der Rest wird je nach Zeit und Lust mit Wasser, Schmierseife gewaschen und mit WD-40 nachbehandelt. Das ist notwendig weil mein eloxierter Rahmen nur nach der Wasserwäsche nicht schwarz sondern noch bräunlich ist da der Schlamm noch in den Poren sitzt... das find ich das eklige bei Eloxierungen...

Brunox, WD 40 usw. sind keine Öle die speziell für Fahrräder hergestellt werden. Die Öle und viel mehr findet man in Motorradläden, Werkzeuggeschäften, Baumärkten usw. auch.
Die Preise sind wirklich höchst unterschiedlich. Ich habe für meine letzte Spraydose WD 40 mit ich glaub 600ml Inhalt bei Louis nur 7,95 Euro bezahlt. Diese Maxidose reicht mir sehr sehr lang...
Im Bikeladen kostet ne 200ml Dose schon 4-5 Euro!!