Fahrradtr�ger

joamat · 27.05.2005, 23:56

Hall�le mittanand,

kann von Euch jemand einen guten Fahrradtr�ger f�rs Auto empfehlen?
Ich hab aber keine Anh�ngekupplung, drum scheidet so einer aus.
Was haltet ihr von dem Eckla "Porty"? Das ist ein Hecktr�ger. Der ist g�nstig, leicht, zusammenfaltbar, schnell ans Auto montiert und bequem zu beladen. Geeignet f�r bis zu drei R�der.
Was mich an dem aber etwas st�rt: der sitzt ein wenig labbrig und wird mit so Spanngurten befestigt. Wirkt nicht sehr solide.
Scheint eher was f�r nicht so lange Distanzen zu sein.
Hat aber in diversen Tests gut abgeschnitten.
Hat jemand damit Erfahrung oder kann mir was anderes empfehlen?

Danke schonmal vorab.

Yeti · 28.05.2005, 11:03

Tach auch,

wirklich was dazu sagen kann ich Dir nicht, aber vielleicht hilft Dir folgendes weiter:

Tachtraeger schlucken einiges an Benzin mehr. Bei den derzeitigen Kursen hast Du die Kosten f�r eine Kupplung in absehbarer Zeit wieder drin. Es ist also mehr oder weniger eine Rechenaufgabe, wann sie eine Kupplung bezahlt macht. Denn damit hast Du eine stabiele Abst�tzung f�r den Hecktraeger, der im Windschschatten des Autos nicht zur sauferei des Motors beitraegt.

In verschiedenen Tests, die ich aber nur quer gelesen habe, hat die Firma "Thule" meisst recht passabel abgeschnitten.

Wenn Du einen Kombi oder Van faehrst, hast Du noch die Moeglichkeit, die Halterungen zu nutzen. Es gibt da ein paar schicke Bauteile, die dort einhaken und in die man mit einem Schnellspanner die Gabel fixiert. Gibt es mit Zulassung. Muesste bei Interesse mal nach dem Hersteller schauen.

Ein Bekannter aus dem Club hat sowas aehnliches Marke Eigenbau. Nach allen amtlichen Regeln abgenommen und eingetragen. Auch das geht...

Gruss

Yeti

SteveLorenzios · 28.05.2005, 12:06

nehm nen thule tr�ger die sind mit am besten eigentlich und angesicht der qualit�t und flexibilit�t mit anderen thule produkten auch nicht �berteuert..

ne anh�nderkupplung kostet nicht die welt und ist auch leicht selbst montier bar.. hab ich auch erst vor paar wochen gemacht und hat keine 140 euro gekostet

m�xx · 30.05.2005, 09:12

Servus joamat,

habe mir auch wieder den Hucke-Bike Hecktr�ger gekauft.
Link:
http://www.mountainbike-magazin.de/f...hp?pic_id=2028

Ich baue den an meinen Golf Variant an und packe 2 Bikes drauf.
Mit genau diesem Tr�ger war ich des �fteren in Italien und �sterreich im Urlaub.
Normalerweise stelle ich die Bikes in den Kombi, aber wenn wir zu viert mit Gep�ck unterwegs sind, kommt der Hecktr�ger zum Einsatz.

Und, richtig verzurrt, wackelt da auch bei 120-130km/h auf der Autobahn nix...

trekbiker · 30.05.2005, 09:44

Wir haben nen Thule f�r's Heck, der ist sehr gut einstellbar und soll auch in diversen Tests gut abgeschnitten haben und er ist hald "starr".

petheus · 30.05.2005, 10:10

Kann auch nur ne Kupplung mit Hecktr�ger empfehlen.

Am besten einen zum Abklappen. Da ich einen "billigen" Baumarkttr�ger habe, �rgere ich mich wenn ich wegen den R�dern den Kofferraum nicht �ffnen kann.
Thule hat da einen sehr guten Ruf.

joamat · 30.05.2005, 11:36

Zitat:

Zitat von m�xx

Servus joamat,

habe mir auch wieder den Hucke-Bike Hecktr�ger gekauft.
Link:
http://www.mountainbike-magazin.de/f...hp?pic_id=2028

Ich baue den an meinen Golf Variant an und packe 2 Bikes drauf.
Mit genau diesem Tr�ger war ich des �fteren in Italien und �sterreich im Urlaub.
Normalerweise stelle ich die Bikes in den Kombi, aber wenn wir zu viert mit Gep�ck unterwegs sind, kommt der Hecktr�ger zum Einsatz.

Und, richtig verzurrt, wackelt da auch bei 120-130km/h auf der Autobahn nix...

Hallo m�xx,

wer ist denn der Hersteller und wo gibt`s den zu kaufen?
Und in welcher Preisregion bewegt der sich?

Gru�,
J.

joamat · 30.05.2005, 11:50

Hallo Leute,

also erstmal danke f�r die zahlreichen und guten Tipps.
Ihr habt recht. Ich denke auch, so ein AHK-Hecktr�ger ist sicher die stabilste und �konomischste L�sung, sein Bike zu transportieren.
Leider aber auch die teuerste. Denn wenn man, wie ich, noch keine Anh�ngerkupplung am Auto hat, mu� man sich die erst dranschrauben.
Mal von dem Zeitaufwand daf�r abgesehen, wenn man es selber macht,
mu� ich dann erst mal in ne AHK investieren (die das Auto nicht unbedingt versch�nert, wenn`s ne starre ist) und mu� mir dann zus�tzlich noch nen Tr�ger kaufen. Doppelte Investition also.
Ich hab jetzt aber was bei Paulchen entdeckt, was ganz interessant ist.
Da gibt es einen sogenannten "Tieflader", f�r den man keine Kupplung ben�tigt, der aber vom Beladen her genauso funktioniert wie ein Hecktr�ger f�r AHK. Macht nen sehr stabilen und guten Eindruck, ist aber auch nicht ganz billig. Au�erdem gibt`s von denen auch noch einen Mittellader, ein Prinzip, das man kennt. Wird einfach mit der Heckklappe verzurrt und ist ratz-fatz an- und abmontiert.
Die Thule-Systeme machen ebenfalls nen sehr wertigen Eindruck und sehen gut aus, haben aber auch ihren Preis. Ich suche �brigens was f�r nen Golf IV.

Gr��e,
J.

m�xx · 30.05.2005, 15:39

@joamat:
hier der link:
http://www.sportandoutdoor.com/

Ich bin jedenfalls sehr zufrieden mit dem Teil, was das P/L-Verh�ltnis angeht.

trekbiker · 31.05.2005, 14:10

Hier habe ich mal was f�r dich http://www.shop.aubu.de/catalog/inde...f1b4ee68e21b33
wir haben den hier, http://www.thule.com/frames.asp?id=6942 der ist richtig gut und leicht zu montieren.

27.05.2005, 23:56	#1 (permalink)
joamat Mitglied Registriert seit: 23.05.2005 Ort: N�rnberg Beitr�ge: 18	Fahrradtr�ger Hall�le mittanand, kann von Euch jemand einen guten Fahrradtr�ger f�rs Auto empfehlen? Ich hab aber keine Anh�ngekupplung, drum scheidet so einer aus. Was haltet ihr von dem Eckla "Porty"? Das ist ein Hecktr�ger. Der ist g�nstig, leicht, zusammenfaltbar, schnell ans Auto montiert und bequem zu beladen. Geeignet f�r bis zu drei R�der. Was mich an dem aber etwas st�rt: der sitzt ein wenig labbrig und wird mit so Spanngurten befestigt. Wirkt nicht sehr solide. Scheint eher was f�r nicht so lange Distanzen zu sein. Hat aber in diversen Tests gut abgeschnitten. Hat jemand damit Erfahrung oder kann mir was anderes empfehlen? Danke schonmal vorab. __________________ >> Die Summe der Probleme bleibt stets konstant ! <<

28.05.2005, 12:06	#3 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	nehm nen thule tr�ger die sind mit am besten eigentlich und angesicht der qualit�t und flexibilit�t mit anderen thule produkten auch nicht �berteuert.. ne anh�nderkupplung kostet nicht die welt und ist auch leicht selbst montier bar.. hab ich auch erst vor paar wochen gemacht und hat keine 140 euro gekostet __________________

30.05.2005, 09:12	#4 (permalink)
m�xx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2003 Ort: T�ssling Bike: Bionicon Supershuttle, Arbeitsradl GT, BEES HT Beitr�ge: 726 Bilder: 15	Servus joamat, habe mir auch wieder den Hucke-Bike Hecktr�ger gekauft. Link: http://www.mountainbike-magazin.de/f...hp?pic_id=2028 Ich baue den an meinen Golf Variant an und packe 2 Bikes drauf. Mit genau diesem Tr�ger war ich des �fteren in Italien und �sterreich im Urlaub. Normalerweise stelle ich die Bikes in den Kombi, aber wenn wir zu viert mit Gep�ck unterwegs sind, kommt der Hecktr�ger zum Einsatz. Und, richtig verzurrt, wackelt da auch bei 120-130km/h auf der Autobahn nix... __________________ Sch�nen Gru� an alle Bike-Pendler!!!

30.05.2005, 09:44	#5 (permalink)
trekbiker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.01.2003 Ort: Schwedt/Oder + Sankt Augustin Beitr�ge: 1.273	Wir haben nen Thule f�r's Heck, der ist sehr gut einstellbar und soll auch in diversen Tests gut abgeschnitten haben und er ist hald "starr". __________________ "how much can you know about yourself you've never been in a fight?" "I want you to hit me as hard as you can" http://spielwelt14.monstersgame.net/...d&vid=28025271

30.05.2005, 10:10	#6 (permalink)
petheus Benutzer Registriert seit: 30.03.2004 Ort: Unter Franken Beitr�ge: 78	Kann auch nur ne Kupplung mit Hecktr�ger empfehlen. Am besten einen zum Abklappen. Da ich einen "billigen" Baumarkttr�ger habe, �rgere ich mich wenn ich wegen den R�dern den Kofferraum nicht �ffnen kann. Thule hat da einen sehr guten Ruf. __________________ Der Geist ist willig aber die Zeit ist knapp.

28.05.2005, 11:03	#2 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.814 Bilder: 8	Tach auch, wirklich was dazu sagen kann ich Dir nicht, aber vielleicht hilft Dir folgendes weiter: Tachtraeger schlucken einiges an Benzin mehr. Bei den derzeitigen Kursen hast Du die Kosten f�r eine Kupplung in absehbarer Zeit wieder drin. Es ist also mehr oder weniger eine Rechenaufgabe, wann sie eine Kupplung bezahlt macht. Denn damit hast Du eine stabiele Abst�tzung f�r den Hecktraeger, der im Windschschatten des Autos nicht zur sauferei des Motors beitraegt. In verschiedenen Tests, die ich aber nur quer gelesen habe, hat die Firma "Thule" meisst recht passabel abgeschnitten. Wenn Du einen Kombi oder Van faehrst, hast Du noch die Moeglichkeit, die Halterungen zu nutzen. Es gibt da ein paar schicke Bauteile, die dort einhaken und in die man mit einem Schnellspanner die Gabel fixiert. Gibt es mit Zulassung. Muesste bei Interesse mal nach dem Hersteller schauen. Ein Bekannter aus dem Club hat sowas aehnliches Marke Eigenbau. Nach allen amtlichen Regeln abgenommen und eingetragen. Auch das geht... Gruss Yeti

30.05.2005, 11:50	#8 (permalink)
joamat Mitglied Registriert seit: 23.05.2005 Ort: N�rnberg Beitr�ge: 18	Hallo Leute, also erstmal danke f�r die zahlreichen und guten Tipps. Ihr habt recht. Ich denke auch, so ein AHK-Hecktr�ger ist sicher die stabilste und �konomischste L�sung, sein Bike zu transportieren. Leider aber auch die teuerste. Denn wenn man, wie ich, noch keine Anh�ngerkupplung am Auto hat, mu� man sich die erst dranschrauben. Mal von dem Zeitaufwand daf�r abgesehen, wenn man es selber macht, mu� ich dann erst mal in ne AHK investieren (die das Auto nicht unbedingt versch�nert, wenn`s ne starre ist) und mu� mir dann zus�tzlich noch nen Tr�ger kaufen. Doppelte Investition also. Ich hab jetzt aber was bei Paulchen entdeckt, was ganz interessant ist. Da gibt es einen sogenannten "Tieflader", f�r den man keine Kupplung ben�tigt, der aber vom Beladen her genauso funktioniert wie ein Hecktr�ger f�r AHK. Macht nen sehr stabilen und guten Eindruck, ist aber auch nicht ganz billig. Au�erdem gibt`s von denen auch noch einen Mittellader, ein Prinzip, das man kennt. Wird einfach mit der Heckklappe verzurrt und ist ratz-fatz an- und abmontiert. Die Thule-Systeme machen ebenfalls nen sehr wertigen Eindruck und sehen gut aus, haben aber auch ihren Preis. Ich suche �brigens was f�r nen Golf IV. Gr��e, J. __________________ >> Die Summe der Probleme bleibt stets konstant ! <<

30.05.2005, 15:39	#9 (permalink)
m�xx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2003 Ort: T�ssling Bike: Bionicon Supershuttle, Arbeitsradl GT, BEES HT Beitr�ge: 726 Bilder: 15	@joamat: hier der link: http://www.sportandoutdoor.com/ Ich bin jedenfalls sehr zufrieden mit dem Teil, was das P/L-Verh�ltnis angeht. __________________ Sch�nen Gru� an alle Bike-Pendler!!!

31.05.2005, 14:10	#10 (permalink)
trekbiker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.01.2003 Ort: Schwedt/Oder + Sankt Augustin Beitr�ge: 1.273	Hier habe ich mal was f�r dich http://www.shop.aubu.de/catalog/inde...f1b4ee68e21b33 wir haben den hier, http://www.thule.com/frames.asp?id=6942 der ist richtig gut und leicht zu montieren. __________________ "how much can you know about yourself you've never been in a fight?" "I want you to hit me as hard as you can" http://spielwelt14.monstersgame.net/...d&vid=28025271

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