Rahmenfarben

[Yeti]

Tach auch,

da ja momentan alle Themen (scheinbar) ausdiskutiert sind mal was belangloses. Sonst haben wir ja garnichts mehr zum posten...


Was habt ´n Ihr für Rahmenfarben?

Bei mir ist ´s bei beiden Rädern (RR / MTB) rot. Bei meiner Frau außer rot noch blau mit ´nem leichten Metallic - Effekt.


Farben scheinen bei den Herstellern gewissen modischen Trends zu folgen. Irgendwie muß momentan alles weiß sein.
Schwarz geht offenbar immer.

Und Lenkerhörnchen sind offenbar auch schon (seit einiger Zeit) aus der Mode gekommen ...



Gruß

Yeti

[gostereo]

bei cube heißt sie "milkygreen" (siehe benutzerbild) sieht echt geil aus, aber leider auch sehr pflegebedürftig, weil mit nur unter dem gartenschlauch abspülen is nich. also genau das richtige für mich schlampe. außerdem kan man lackschäden nicht oder nur sehr schwer ausbessern, da es keinen lackstift oder ähnliches gibt.
hätte das doch besser mal in schwarz genommen.
schwarz mit pastell grünen streifen ist das rad meiner perle. ob es nun pflegeleicht ist oder nicht, kann ich nicht sagen, da bei 180 km auf dem tacho noch nicht allzuviel (dreck) dran ist!

[Schlappeseppel]

ich fang mal mit meinen bikes an:

Epic: schwarz mit einem kleinen bisschen rot und weiß
Rabe: alu gebürstet, dazu ´ne rote gabel


jetzt die räder der familie:

cube ltd race der zwillingsschwester: schwarz anodisiert

stadtschlampe der älteren schwester: war wohl mal dunkelgrün, mittlerweile dominiert das braun vom rost (dafür fällt´s in HH nicht auf). hier in der heimat steht noch ihr univega-HT, das ist dunkelrot.

speci stumpjumper HT des bruders (schon älter - sowohl das bike als auch der bruder ): rot
zukünftiges stadt-radl des bruders: knallgelb (specialized langster new york)

city-radl der mutter: dunkel-grau

ur-alt-rennrad des vaters: weiß, sehr schöner alter stahl-rahmen. allerdings nicht mehr in betrieb wegen rückenproblemen...


thema lenkerhörnchen: serienmäßig sind die wirklich an den wenigsten bikes montiert. ich hab aber an meinen beiden bikes welche. mittlerweile könnte ich nicht mehr ohne.

[Ghostfreak]

Moin,

mein MTB ist so naja weiss nicht richtig wie ich die Farbe nennen soll; Ghost nenn sie "titanium sandblast"

mein RR ist schwarz matt

[sakura]

Zitat von Schlappeseppel

... knallgelb (specialized langster new york)...

borrr iss ja endgeil das bike !

jo und sonst,

also mein altagsbike ist eloxiertes alu als mattschwarz, der renner/ rahmen von faggin ( hängt geputzt in schuppen ) ist vollverchromt und am rahman, hinterbau sowie vordergabel schwarz lackiert. die übergänge sind mit einem pinselstrich handarbeit, sieht man richtig, weiß abgesetzt. mehr räder habe ich nicht, aber auch gar nicht mehr zeit zum biken.

[Sealed-for-life]

Mein alter Bock ist noch richtig schön Chromfarben, mittlerweile aber mit ein paar Kratzern und Lackabplatzern dazwischen. Mein Backfire hab ich damals in Schwarz-Silber-Postgelb erwischt, da ich ein Auslaufmodell gekauft hab... Findet man aber wenigstens immer gleich wieder!

[JanO]

Jo... mein altes TFX 70 ist schwarz-rot. Und stellenweise ein bisschen rostig und mit ner silbernen LX Kurbel dran (Laufräder und Lenker auch silber).

Das E1 ist, wie man ja auf den Fotos sieht, hammerschlaggrau, die Parts sind schwarz und rot (Marzocchi halt^^). Außer die Schaltzüge, die sind blau und der Steuersatz, den ich bald montieren werde, ist grün (leider nicht mehr in blau bekommen das Teil ).

[moosie]

Hmm, mein gutes altes Uniradl (1998er) ist gelb (Rahmen) und schwarz (alle möglichen Anbauteile).
Mein MB (2007er) kann mit mittelblau, silber und schwarz dienen.

[Ambergauer]

Meins ist einfach nur schwarz! Obwohl ich finde das es durch die anodisierte
Oberfläche auch nicht so pflegeleicht ist.

[dbc89]

Also gut: Mountainbike: schwarz mit weißen Streifen und anderen Verzierungen, Stadtrad: rot-silber, altes Rad für alles mögliche: blau, und zwar ganz. Na gut, nicht ganz, aber blauer Rahmen mit Aufklebern und Rost und blaue Gabel mit Aufklebern und Rost - und nein, das Ding ist weder aus Alu noch wird es geschont, nur ab und an mal geölt, gefettet und gereinigt, damits nicht zu schnell weiterrostet - und die schöne gute neue Bremse, die auf dem Weg ist, passt farblich nicht zum Trekkingrad, also ab ans gute alte Greif, schätze ich mal...