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Alt 30.08.2011, 12:05   #1 (permalink)
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Registriert seit: 05.05.2011
Beiträge: 7
Daumen hoch Verkaufe Univega Terreno 500 Modell 2011

Ich verkaufe mein vier Monate altes Univega Terreno 500 (NP 799,-€) für

VP 600,-€

Technische Daten:
Rahmenhöhe: 55cm
Gänge: 27-G
Gabel: RST NEON RL, Remote Lockout
Schaltung: Shimano
Schaltwerk: Shimano XT, Shadow
Schalthebel: Shimano Deore Rapidfire
Tretlager: Shimano M543, Octalink, Hollowtech II
Übersetzung: vorne: 48/36/26, hinten: 11-34
Lenker: Concept EX Flatbar, alloy
Vorbau: Concept EX, A-Head, alloy
Barends: Concept EX, superlight
Sattel: Selle Royal Seta
Sattelstütze: Concept EX, Patent, superlight
Bremsen: Avid Elixir 3, hydraulic Disc-Brake
Nabe VR: Shimano M475, Disc, Quick Release
Nabe HR: Shimano M475, Disc, Quick Release
Felgen: Rodi VR17, Double Wall, eyed, 622-17, alloy
Speichen: stainless, black
Bereifung: Schwalbe Racing Ralph, Evolution Line, 35-622Schwalbe Racing Ralph, Evolution Line, 35-622
Rahmen: Univega Cross, Hydroforming Tubes, alloy

Die nachtgerüsteten Klickpedale Shimano PD-M324 bleiben auch beim Verkauf am Rad.

http://univega.de/bike_detail.asp?la...050&active=2-7

Das Rad ist in einem einwandfreien Zustand. Gefahren bin ich damit ca. 1100 km. Das Hinterrad wurde nach ca. der Hälfte auf Garantie komplett ersetzt. Nach 100 km habe ich eine komplette Inspektion durchführen lassen. Da ich recht penibel in Sachen Pflege und Wartung bin kann ich guten Gewissens sagen, dass alles zu 100% in Ordnung ist! Originalrechnung inkl. der Restgarantie und Handbuch gibt's natürlich dazu.

Obwohl ich mit dem Rad absolut zufrieden bin und bislang sehr viel Freude damit hatte, hat sich für mich in den letzten Wochen herauskristalisiert, dass ich eher im Gelände denn auf der Strasse unterwegs bin. Für das grobe Gelände ist das Terreno 500 aufgrund seiner dünneren Bereifung und des Fahrwerks eher weniger geeignet. Ich erwäge daher den Umstieg auf ein Touren-Fully. Da Platz und Geld nicht für beide Räder reichen, muss ich mich leider vom Terreno trennen.

Versand ist grundsätzlich möglich (iloxx, 50,-€ inkl. Versicherung über 799,-€).

In einem Umkreis von 80km bringe ich es gegen eine Spritbeteiligung auch bei euch vorbei.

Ihr könnt das Rad natürlich auch bei mir abholen und bei der Gelegenheit zur Probe fahren.

Standort des Rades ist Berlin.


Geändert von der_tank (30.08.2011 um 16:15 Uhr). Grund: Standort hinzugefügt
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